供應(yīng)德國(guó)REXROTH力士樂(lè)伺服閥4WREK型結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的力士樂(lè)伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的力士樂(lè)伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。

德國(guó)力士樂(lè)是我司的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)品牌，目前因?yàn)楣ぷ魃系男枰宜驹诘聡?guó)不萊梅也成立公司，而且還是專門(mén)跟德國(guó)力士樂(lè)合作的。目前我司能自己報(bào)關(guān)進(jìn)口，產(chǎn)品我司都是直接從廠家里面采購(gòu)回來(lái)的，在價(jià)格還有貨期上面我司比其他貿(mào)易商有優(yōu)勢(shì)。此外我司的力士樂(lè)產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)還有不少的庫(kù)存。歡迎大家，我能竭盡我的所能來(lái)為大家服務(wù)。
   供應(yīng)德國(guó)REXROTH力士樂(lè)伺服閥4WREK型在液壓伺服系統(tǒng)中起到信號(hào)轉(zhuǎn)換、功率放大及反饋等控制作用。主要分為機(jī)液伺服閥和電液伺服閥兩種。機(jī)液伺服閥是以機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)控制液體壓力和流量的伺服元件。Rexroth電液伺服閥是一種能把微弱的電氣信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榇蠊β室簤耗埽髁?、壓力）的伺服閥。力士樂(lè)電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)伺服閥構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).
   Rexroth力士樂(lè)伺伺服閥的工作原理是：服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。
   力士樂(lè)伺服閥在工業(yè)中是比較常用的一種特殊性能閥，尤其是像電廠使用的特別多，因?yàn)樵撍欧y可以保證其他機(jī)械的正常使用，那么供應(yīng)德國(guó)REXROTH力士樂(lè)伺服閥4WREK型都有哪些型號(hào)呢？下面為您提供該系列的全部型號(hào)進(jìn)行參考和選擇，如下：
  德國(guó)Rexroth四通伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，力士樂(lè)四通伺服閥具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。力士樂(lè)4WS2EM...VH1型四通伺服閥為二級(jí)伺服閥，*級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車(chē)缸的壓力。
   力士樂(lè)伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。