日本SMC薄型擺動氣缸CRQ2系列性能特點

SMC擺動氣缸在機械加工的過程中或通過補焊后發(fā)作了應力，但沒有對氣缸進行回火處理加以消除，致使氣缸存在較大的剩余應力，在運轉中發(fā)作的變形。
在裝置或檢修的過程中，因為檢修工藝和檢修技能的原因，使內缸、氣缸隔板、隔板套及氣封套的脹大空隙不合適，或是掛耳壓板的脹大空隙不合適，運轉后發(fā)作巨大的脹大力使氣缸變形。運用的氣缸密封劑質量欠好、雜質過多或是類型不對；氣缸密封劑內若有堅固的雜質顆粒就會使密封面難以嚴密的結合。
SMC擺動氣缸螺栓的緊力缺乏或是螺栓的原料不合格。氣缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來完成的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時發(fā)作的熱應力和高溫會構成螺栓的應力松弛，假如應力缺乏，螺栓
的預緊力就會逐漸減小。假如氣缸的螺栓原料欠好，螺栓在長期的運轉傍邊，在熱應力和氣缸脹大力的作用下被拉長，發(fā)作塑性變形或斷裂，緊力就會缺乏，使氣缸發(fā)作走漏的現象。
SMC擺動氣缸螺栓緊固的順序不正確，一般的汽缸螺栓在緊固時是從中心向兩頭一起緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的當地緊固，這樣就會把變形大的處的空隙向氣缸前后的自在端搬運，終空隙逐漸消失。假如是從兩頭向中心緊，空隙就會集中于中部，氣缸結合面構成弓型空隙，引起蒸汽走漏。

日本SMC薄型擺動氣缸CRQ2系列性能特點
CRQ20-U1J01S-90
CRQ215-APJ04-90
CRQ230-AVK02-90
CRQ230-BJG03180
CRQ2BS10-180
CRQ2BS10-90
CRQ2BS15-180
CRQ2BS15-90
CRQ2BS20-180
CRQ2BS20-180C
CRQ2BS20-90
CRQ2BS20-90C
CRQ2BS30-180
CRQ2BS30-180C
CRQ2BS30-90
CRQ2BS30-90C
CRQ2BS40-180
CRQ2BS40-180C
CRQ2BS40-90
CRQ2BS40-90C
CRQ2BT30-90
CRQ2BW10-180
CRQ2BW10-90
CRQ2BW15-180
CRQ2BW15-90
CRQ2BW20-180
CRQ2BW20-180C
CRQ2BW20-90
CRQ2BW20-90C
CRQ2BW30-180
CRQ2BW30-180C
CRQ2BW30180XC12
CRQ2BW30-90
CRQ2BW30-90C
CRQ2BW40-180
CRQ2BW40-180C
CRQ2BW40-90
CRQ2BW40-90C
CRQ2BWP15180A18
CRQ2BWP30180C12
CRQ2BWP4090XC12
CRQ2XBS15-180