日本SMC倍力氣缸MGZ系列裝配位置
日本SMC倍力氣缸根據(jù)低工作壓力，外部移動健身器在整個行程范圍內(nèi)要求安裝氣缸，如果安裝表面粗糙，則應(yīng)使用墊片調(diào)整，以免翹曲導(dǎo)向桿，使工作壓力小，導(dǎo)致軸承過早磨損；在氣缸運動中，注意手指不夾在滑塊和端板之間；汽缸的磁體組件不能分解，否則兩個位置不匹配，力就會降低。

日本SMC倍力氣缸MGZ系列裝配位置

日本SMC倍力氣缸是氣壓傳動中應(yīng)用廣泛的一種氣動執(zhí)行元件。但一般氣缸均屬于單行程輸出，雖然通過控制閥，也可在全行程范圍內(nèi)獲得不同的輸出行程，但利用操縱閥難以獲得的行程定位。
日本SMC倍力氣缸的維護方法：
1.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向。 2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?，F(xiàn)象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油。 3.氣缸拆下長時間不使用時，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞。 4.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。 5.制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度，可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。 
日本SMC倍力氣缸根據(jù)低工作壓力，外部移動健身器在整個行程范圍內(nèi)要求安裝氣缸，如果安裝表面粗糙，則應(yīng)使用墊片調(diào)整，以免翹曲導(dǎo)向桿，使工作壓力小，導(dǎo)致軸承過早磨損；在氣缸運動中，注意手指不夾在滑塊和端板之間；汽缸的磁體組件不能分解，否則兩個位置不匹配，力就會降低。

日本SMC倍力氣缸MGZ系列裝配位置

MGZ20-100
MGZ20-125
MGZ20-300
MGZ20-400
MGZ20-75
MGZ20-800
MGZ25-100
MGZ25-200
MGZ25-250
MGZ25-75
MGZ25-800
MGZ32-100
MGZ32-1000
MGZ32-300
MGZ32-34BY0500
MGZ32-40
MGZ32-475
MGZ32-50
MGZ32-500
MGZ32-60
MGZ32-75
MGZ32Z-600
MGZ40-100
MGZ40-1000
MGZ40-125
MGZ40-150
MGZ40-160
MGZ40-175
MGZ40-200
MGZ40200DCJ8555
MGZ40-250
MGZ40-30
MGZ40-300
MGZ40-350
MGZ40-40
MGZ40-400