日本SMC薄型氣缸CQ2系列安裝方式

SMC薄型氣缸但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
SMC薄型氣缸維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作，后者可以是每周，每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。
檢查漏氣時應采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法，因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。
檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時應注意如下三方面：是了解排氣中所含潤滑油是否適度，其方法是將張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，閥在工作三四個循環(huán)后，若白紙上只有很輕的斑點，表明潤滑良好，二是了解排氣中是否含有冷凝水，三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預示著元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏是正常的）。若潤滑不良，化工泵應考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規(guī)格是否恰當，滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，應考慮過濾器的位置是否合適，各類除水元件實際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時，可能是閥芯，閥套磨損所致。
SMC薄型氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質(zhì)量，氣缸是否存在橫向載荷等。

SMC薄型氣缸在使用過程中難免會出現(xiàn)一些漏洞。雖說這些軟件在投入市場之前已經(jīng)有專業(yè)的人士進行了軟件測試，但是實際生活使用過程中難免會出現(xiàn)一些突發(fā)狀況。這就好像不管我們選購品牌再好的重型氣缸，在長期的使用過程難免會出現(xiàn)氣缸內(nèi)外泄露的狀況發(fā)生，那么為何重型氣缸偶爾會出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏的狀況呢？
SMC薄型氣缸近通過多家走訪氣缸市場，了解到日本SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，日本SMC氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。
所以，當日本SMC薄型氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。

日本SMC薄型氣缸CQ2系列安裝方式

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CQ2-12H-U1Q01-6