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廊坊嘉藍(lán)保溫材料有限公司

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聚氨酯直埋保溫管報(bào)價(jià),預(yù)制無(wú)縫地暖保溫管供貨及時(shí)廠家
參考價(jià): 667
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訪問(wèn)次數(shù):666更新時(shí)間:2023-12-21 14:36:26

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
聚氨酯直埋保溫管報(bào)價(jià),預(yù)制無(wú)縫地暖保溫管供貨及時(shí)廠家預(yù)制直埋保溫管用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水,二是保溫,三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為:-50℃—120℃時(shí),選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
產(chǎn)品介紹

聚氨酯直埋保溫管報(bào)價(jià),預(yù)制無(wú)縫地暖保溫管供貨及時(shí)廠家直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場(chǎng)接頭,可以縮短工期約50%以上,

 

從熱力管道的角度 管道可能存在六種破壞方式 當(dāng)然 針對(duì)不同的運(yùn)行參數(shù) 不同的管道規(guī)格 實(shí)際出現(xiàn)的破壞方式也會(huì)發(fā)生變化 當(dāng)管道安裝有閥門時(shí) 閥門可能具有與管道不同的破壞方式從熱力管道的角度 管道可能存在六種破壞方式 當(dāng)然 針對(duì)不同的運(yùn)行參數(shù) 不同的管道規(guī)格 實(shí)際出現(xiàn)的破壞方式也會(huì)發(fā)生變化 當(dāng)管道安裝有閥門時(shí) 閥門可能具有與聚氨酯保溫管不同的破壞方式  
1 無(wú)限制塑性流動(dòng) 內(nèi)壓在管壁中產(chǎn)生的環(huán)向應(yīng)力屬于一次應(yīng)力 若環(huán)向應(yīng)力過(guò)大 會(huì)使蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道管壁出現(xiàn)無(wú)限的塑性流動(dòng) 進(jìn)而導(dǎo)致管道爆裂 對(duì)于塑性流動(dòng) 應(yīng)對(duì)一次應(yīng)力進(jìn)行極限分析 由于內(nèi)壓環(huán)向應(yīng)力為一次薄膜應(yīng)力 故應(yīng)控制內(nèi)壓環(huán)向應(yīng)力不大于基本許用應(yīng)力 但就城市供熱管網(wǎng)而言 由于內(nèi)壓環(huán)向應(yīng)力遠(yuǎn)小于其極限值 故一般不會(huì)出現(xiàn)這種破壞方式  
2 循環(huán)塑性變形管道中的循環(huán)塑性變形是位移作用和力作用共同產(chǎn)生的 但就直埋熱力管道而言 溫度起決定性作用 當(dāng)較大的溫度變化 而熱脹變形又不能*釋放時(shí) 在加熱時(shí) 管壁因軸向壓應(yīng)力而產(chǎn)生軸向壓縮塑性變形 而冷卻時(shí) 管壁因軸向拉應(yīng)力產(chǎn)生軸向拉伸塑性變形 即產(chǎn)生了軸向循環(huán)塑性破損 對(duì)于循環(huán)塑性破損 應(yīng)對(duì)一次應(yīng)力和二次應(yīng)力進(jìn)行安定性分析 控制一次應(yīng)力和二次應(yīng)力的合成應(yīng)力變化范圍不大于三倍的基本許用應(yīng)力 這樣可以保證管道處于安定狀態(tài)  對(duì)于循環(huán)溫差較大 運(yùn)行壓力較高 大管徑的管道 當(dāng)熱脹變形不能釋放時(shí) 極易出現(xiàn)循環(huán)塑性變形 在直埋管道設(shè)計(jì)中 應(yīng)防止管道的循環(huán)塑性變形  
3 低循環(huán)疲勞破壞 應(yīng)力集中通常發(fā)生在管線中的彎頭 三通 大小頭及折角等處 在溫度變化過(guò)程中 應(yīng)力集中在管道結(jié)構(gòu)不連續(xù)處產(chǎn)生的峰值應(yīng)力 會(huì)引起管道的疲勞破壞 由于溫度變化頻率低 故也稱為低循環(huán)疲勞破壞 對(duì)于疲勞分析 應(yīng)對(duì)峰范圍不大于六倍的基本許用應(yīng)力 彎頭 三通 大小頭及折角等處的疲勞破壞是直埋熱網(wǎng)破壞的zui主要方式  
4 高循環(huán)疲勞破壞 車輛質(zhì)量通過(guò)車輪和土壤 可作用在車行道下管道上 使管道局部截面產(chǎn)生橢圓化變形 相應(yīng)地會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中 由于車輛荷載出現(xiàn)頻率高 故也稱為高循環(huán)疲勞破壞 對(duì)于高循環(huán)疲勞破壞 也應(yīng)進(jìn)行疲勞分析 但通常通過(guò)覆土深度加以控制 對(duì)于規(guī)定的覆土深度 0.8 1.2m 一般不會(huì)出現(xiàn)高循環(huán)疲勞破壞 而當(dāng)覆土深度不能保證時(shí) 總可以通過(guò)設(shè)置保護(hù)結(jié)構(gòu) 如在車行道下設(shè)置過(guò)街套管或設(shè)置混凝土保護(hù)板 來(lái)避免兩循環(huán)疲勞破壞 由于高循環(huán)疲勞破壞僅出現(xiàn)在管線的個(gè)別斷面上并且總可以采取措施加以解決 故在管線設(shè)計(jì)時(shí) 一般不考慮高循環(huán)疲勞破壞  5 整體失穩(wěn) 直埋管道在運(yùn)行工況下的軸向壓力zui大 由于壓桿效應(yīng) 可能會(huì)引起管線的整體失穩(wěn) 當(dāng)溫升較高 而熱脹變形又不能*釋放時(shí) 溫升作用全部轉(zhuǎn)化為很高的軸向壓力 極易出現(xiàn)整體失穩(wěn)破壞 當(dāng)埋深較淺時(shí) 極易產(chǎn)生整體縱向失穩(wěn)當(dāng)管線附近平行開溝時(shí) 又極易產(chǎn)生整體水平失穩(wěn)  對(duì)于整體失穩(wěn) 應(yīng)按桿件受壓失穩(wěn)模型進(jìn)行穩(wěn)定分析 其中壓力來(lái)自于溫度變形不能*釋放 而管道自重 土壤作用力是阻止管道失穩(wěn)的因素 在直埋管道設(shè)計(jì)中 應(yīng)防止管道的整體失穩(wěn)出現(xiàn)  

 聚氨酯直埋保溫管報(bào)價(jià),預(yù)制無(wú)縫地暖保溫管供貨及時(shí)廠家產(chǎn)品特點(diǎn) :

       1、具有良好的物理性能,比鋼、鑄鐵和塑料的強(qiáng)度高。玻璃鋼管的膨脹系數(shù)與鋼大體相當(dāng),熱傳導(dǎo)系數(shù)只有鋼的0.5%,是一種很好的熱和電的絕緣體。

       2、耐腐蝕性能好,使用壽命長(zhǎng),可達(dá)30年以上。

       3、導(dǎo)熱系數(shù)低,為0.028W/mK,保溫性能優(yōu)異,水溫降小于0.5℃/km。

保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體聚氨酯直埋管。
聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃,通過(guò)改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

較之傳統(tǒng)的各類保溫管材具有十分突出的優(yōu)點(diǎn):
1、保溫性能好,熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%,長(zhǎng)期運(yùn)行可節(jié)約大量能源,顯著降低能源成本。
2、具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力,不需附設(shè)管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡(jiǎn)便迅速,綜合造價(jià)低。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土。
4、使用壽命可達(dá)30-50年,正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費(fèi)用極低。
5、可設(shè)置報(bào)警系統(tǒng),自動(dòng)檢測(cè)管網(wǎng)滲漏故障,準(zhǔn)確指示故障位置并自動(dòng)報(bào)警。
鋼套鋼蒸汽聚氨酯直埋保溫管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為以下兩類
1、內(nèi)滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
2、外滑動(dòng)式保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動(dòng)導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。

公司可定做: 國(guó)標(biāo)型 非國(guó)標(biāo)型 無(wú)縫鋼管 20# 304 直縫鋼管焊管 螺旋鋼管 
外管管徑:DN40 DN50 DN60 65 DN80 DN100 DN125 DN150 DN200 DN250 DN300 DN350 DN400 DN500 DN600 DN700 DN800 DN900 DN1000 DN1200
芯管管徑:DN22 DN25 DN32 DN38 DN45 DN57 DN76 DN89 DN108 DN114 DN133 DN159 DN165 DN219 DN273 DN325 DN377 DN426 DN478 DN529 DN630 DN720 DN820 DN920 DN1220

來(lái)訪路線:
<1>飛機(jī):至首都機(jī)場(chǎng)或天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)      
<2>火車:至北京市、天津市、滄州市或任丘市                    
<3>客車:至滄州西客站然后轉(zhuǎn)大城縣汽車站

<4>自駕:廊滄高速(北京至濟(jì)南間zui便捷的高速)、京滬高速、石黃高速、長(zhǎng)深高速、榮烏高速、大廣高速、104國(guó)道、106國(guó)道,均在我公司50公里范圍以內(nèi)。



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