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技術(shù)文章

派克漢尼汾│通過(guò)預(yù)防性維護(hù)減少液壓系統(tǒng)故障一

點(diǎn)擊次數(shù):1903 發(fā)布時(shí)間:2016-12-23

  美國(guó)Parker派克中國(guó)有限公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售Parker派克液壓產(chǎn)品,比如Parker派克比例閥、Parker派克溢流閥、Parker派克順序閥、Parker派克單向閥、Parker派克液壓馬達(dá)、Parker派克柱塞泵、Parker派克控制閥、Parker派克梭閥、Parker派克疊加法、Parker派克插裝閥等產(chǎn)品。我們?cè)诎菰L客戶(hù)中發(fā)現(xiàn)有很多使用中的問(wèn)題,zui嚴(yán)重的就是漏油,可能在很多嚴(yán)重時(shí)意見(jiàn)很小的事情,但是這些問(wèn)題給我們帶來(lái)很多麻煩,那么我就在下面介紹一下這些問(wèn)題。

  減少液壓系統(tǒng)故障的*道防線是將污染監(jiān)測(cè)和控制程序作為您的預(yù)防性維護(hù)(PM)計(jì)劃的組成部分。這并不是說(shuō)您的車(chē)間必須是無(wú)塵室;我們的目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)污染源,并想辦法來(lái)減少污染。

  

  

  污染

  與故障一樣,污染也有多種形式,zui常見(jiàn)的污染有:

  ?自身污染:制造加工和裝配過(guò)程產(chǎn)生的污染

  ?正常污染:是過(guò)濾之前存在于液壓油液之中的顆粒物。

  ?侵入污染:通過(guò)空氣呼吸器、油缸活塞桿密封、刮油密封環(huán)、元件密封或不適當(dāng)?shù)姆馍w等方式進(jìn)入。

  ?再生污染:已存在的顆粒物產(chǎn)生更大的顆粒物。

  ?催化污染:是指非固體污染物(主要是水、空氣或發(fā)熱)與液壓流體中的其它顆粒物發(fā)生反應(yīng)而產(chǎn)生。

 

  測(cè)量并減少損失

  無(wú)論哪種來(lái)源,這些污染物很少能用肉眼看見(jiàn)。鑒別系統(tǒng)中的污染物的關(guān)鍵是進(jìn)行常規(guī)流體取樣和分析。

  

  液壓油分析通過(guò)化學(xué)方法來(lái)鑒定污染物,某些污染物的出現(xiàn)可以作為污染源的預(yù)測(cè),因此通過(guò)他們能找到解決問(wèn)題的方法。液壓油的化學(xué)分析只能交給實(shí)驗(yàn)室來(lái)完成。

  液體顆粒物數(shù)量能明確地揭示污染的嚴(yán)重性和造成進(jìn)一步損壞的可能性。目前市場(chǎng)上有許多顆粒物計(jì)數(shù)器,能夠經(jīng)濟(jì)地完成顆粒物測(cè)量。

  

  頻繁地更換油液是減少污染物的一個(gè)方法,但是這可能會(huì)降低機(jī)器的生產(chǎn)效率。密切注意您的液壓系統(tǒng)中各個(gè)位置點(diǎn)使用的過(guò)濾器類(lèi)型和品質(zhì)或許更具經(jīng)濟(jì)效益。

  應(yīng)確保你選用的過(guò)濾器達(dá)到或超過(guò)系統(tǒng)要求的過(guò)濾精度和通流能力。

 

  診斷工具

  即使制定了嚴(yán)格的污染控制計(jì)劃,污染物還是會(huì)不可避免地進(jìn)入液壓系統(tǒng),的方法是將診斷工具加入到您的預(yù)防性維護(hù)工具箱之中。

  

  診斷工具可以是簡(jiǎn)單的即插即用數(shù)字式壓力記錄儀,記錄系統(tǒng)壓力的波動(dòng);也可以是復(fù)雜的儀器,同時(shí)測(cè)量液壓系統(tǒng)多個(gè)數(shù)據(jù),包括壓力、溫度、流量、轉(zhuǎn)速和清潔度水平。并可以將記錄數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)分析軟件,以確定潛在問(wèn)題,安排維護(hù)任務(wù),以避免發(fā)生災(zāi)難性故障。

  任何數(shù)據(jù)收集設(shè)備的使用都需做好前期規(guī)劃,包括在液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵位置預(yù)留一些快速連接測(cè)試點(diǎn)。安裝之后,可以在這些測(cè)試點(diǎn)輕松獲取參數(shù)信息,以揭示問(wèn)題和確定解決方法。

 

  例行檢查

  將機(jī)器液壓系統(tǒng)檢查作為每個(gè)操作人員日常工作的組成部分,可以確保及早發(fā)現(xiàn)任何需要解決的問(wèn)題。應(yīng)該每天以相同的方式檢查每一臺(tái)機(jī)器。

  

  是在每班開(kāi)始和結(jié)束時(shí)執(zhí)行檢查清單,并提交給車(chē)間管理員進(jìn)行審查。操作人員應(yīng)特別注意他們?cè)谳啺嗥陂g遇到的任何瞬態(tài)故障問(wèn)題,并檢查機(jī)器是否存在災(zāi)難性故障早期征兆。

  液壓系統(tǒng)具有潛在危險(xiǎn)。應(yīng)該由經(jīng)過(guò)液壓系統(tǒng)管道組裝和維護(hù)培訓(xùn)的技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)和檢修。

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