我公司專業(yè)銷售Parker派克無桿氣缸,為了讓更多客戶了解我們銷售的產(chǎn)品,今天我就對(duì)Parker派克旗下的ORIGA無桿氣缸做一個(gè)詳細(xì)的簡(jiǎn)介,之前一直與大家介紹的是我們銷售的Parker派克標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的無桿氣缸,今天給您介紹的是我們銷售的定制無桿氣缸。這種ORIGA無桿氣缸合于大批量使用的設(shè)備廠家。
Parker派克ORIGA無桿氣缸是一種毒特的高性能氣缸,具有廣泛的應(yīng)用前景和優(yōu)勢(shì)。以下是關(guān)于Parker派克ORIGA無桿氣缸的詳細(xì)介紹:
缸徑范圍:Parker派克ORIGA無桿氣缸的缸徑范圍從010mm到080mm,涵蓋了多種常見尺寸,為客戶提供多樣化的選擇。
模塊化設(shè)計(jì):OSP-P無桿執(zhí)行器采用模塊化設(shè)計(jì),將導(dǎo)軌和控制模塊集成到氣缸本身,為客戶提供更多額外的功能,使其在有限的空間內(nèi)更加靈活。
耐腐蝕性:其耐腐蝕的鋼外密封帶和堅(jiān)固的刮水器系統(tǒng)使得OSP-P無桿執(zhí)行器適用于腐蝕性環(huán)境。通過無數(shù)實(shí)驗(yàn)和實(shí)例檢驗(yàn)的耐腐蝕的內(nèi)鋼圈,使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)理想的密封。
高溫環(huán)境下使用:OSP-P無桿執(zhí)行器可以作為標(biāo)準(zhǔn)溫度-10°C至+80°C,具有高低溫的寬泛選擇。
提供主動(dòng)或被動(dòng)制動(dòng)方式:提供可選的主動(dòng)或被動(dòng)的制動(dòng)方式,以滿足客戶不同應(yīng)用的需求。
長(zhǎng)行程版本:長(zhǎng)行程版本氣缸行程上限可達(dá)41米,適用于需要較長(zhǎng)行程的應(yīng)用場(chǎng)景。
潔凈環(huán)境應(yīng)用:通過IPA認(rèn)證(符合DIN EN ISO 14644-1),適用于潔凈環(huán)境應(yīng)用,直線驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)使得缸體內(nèi)的氣體都能被排出。
ATEX版本:提供ATEX版本,適用于第二類設(shè)備I類的潛在爆炸性環(huán)境。
不銹鋼版本:適用于噴濺或潮濕的環(huán)境中,螺絲均為A2質(zhì)量不銹鋼(材料編號(hào):1.4301/1.4303)制成。
高速版本:高達(dá)30米/秒的速度,為需要高速應(yīng)用場(chǎng)景提供支持。請(qǐng)咨詢我們的技術(shù)部門。
集成3/2 Way閥:為了更好地控制OSP-P氣缸,集成在氣缸端蓋中的3/2通閥可用作緊湊且完整的解決方案,使控制更加方便、靈活。
雙面連接:雙面連接將兩個(gè)相同尺寸的OSP-P氣缸組合成具有高性能的緊湊型單元,為需要更大推力的應(yīng)用場(chǎng)景提供支持。
總之,Parker派克ORIGA無桿氣缸是一種功能強(qiáng)大、用途廣泛的氣缸,適用于各種工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。其優(yōu)良的性能和多種選項(xiàng)使得它在許多應(yīng)用場(chǎng)景中成為理想的選擇。
Parker派克無桿氣缸ORIGA定制任意規(guī)格常見定制:
Parker派克無桿氣缸常規(guī)定制有:任意長(zhǎng)度定制比如,無桿氣缸完整型號(hào)為:OSPP250000000300000000000,簡(jiǎn)寫型號(hào)為:OSP-P25-300標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的無桿氣缸,您可以根據(jù)設(shè)備實(shí)際需要定制為:OSP-P25-340-350-360-370等,341-342-343-345!可以*按照您的要求來!長(zhǎng)可以達(dá)到6米。
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Parker派克無桿氣缸,快速、慢速的定制,這些定制是缸筒內(nèi)的潤(rùn)滑油不一樣,這些潤(rùn)滑油是派克的。
ORIGA無桿氣缸為獲得OSP-P氣缸更好的控制,出現(xiàn)了一種緊湊的*的解決方案,即集成在端蓋的3/2閥VOE。
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如果您來回負(fù)載的物品太重,可以跟我們說明負(fù)載情況,我們給您推薦帶導(dǎo)軌的Parker派克無桿氣缸。
Parker派克無桿氣缸ORIGA定制任意規(guī)格深度定制:
Parker派克無桿氣缸的深度定制,就需要您直接與我們工作人員!我們會(huì)根據(jù)您提出的要求來定制!
適合的氣缸有:OSP-P16、OSP-P25、OSP-P32、OSP-P40系列產(chǎn)品。
OSPP160000001700000000000
OSPP250000000300000000000
OSPP250000000400000000000
OSPP250000000500000000000
OSPP250000000600000000000
OSPP250000000700000000000
OSPP250000000800000000000
OSPP250000000900000000000
OSPP250000001000000000000
OSPP250000001100000000000
OSPP250000001200000000000
OSPP250000001300000000000
OSPP250000001400000000000
OSPP250000001500000000000
OSPP250000001600000000000
OSPP250000001700000000000
OSPP320000000400000000000
OSPP320000000500000000000
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無桿氣缸的始祖是德國(guó)origa,氣缸無桿的概念初由origa提出并實(shí)踐,origa憑自己*技術(shù)研發(fā)實(shí)力,開啟了無桿時(shí)代的大門。無桿氣缸,為設(shè)備集成節(jié)省了空間。
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無桿氣缸。