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OSP-P25-400Parker派克ORIGA無桿氣缸分類與總結(jié)

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  • 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
  • 2023-11-01 00:25:03
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我要詢價 具體成交價以合同協(xié)議為準

【簡單介紹】

標準行程 100行程到6000mm 動作方式 雙作用
缸徑 OSP-P10至OSP-P80mm 氣缸數(shù) 1
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,石油,能源,印刷包裝 最大行程 40米 不吹牛mm
很多客戶購買Parker派克無桿氣缸因為不了解，所以購買錯型號！為了避免以后此類現(xiàn)象的出現(xiàn)，今天我就為各位客官老爺介紹一下Parker派克無桿氣缸的分類與使用環(huán)境的總結(jié)，不敢說QUAN面吧！但是我們專業(yè)性肯定是有的！希望小弟的介紹給您帶來幫助！Parker派克ORIGA無桿氣缸分類與總結(jié)也希望得到客官老爺?shù)恼J可！

【詳細說明】

　　OSP-P系列Parker派克ORIGA無桿氣缸的內(nèi)徑為φ10,φ16,φ25,φ32,φ40,φ50,φ63和φ80mm，是一種自由組合式線性執(zhí)行器也就是Parker派克無桿氣缸，引導(dǎo)和控制組件，具有模塊化系統(tǒng)組件的附加功能。在派克無桿氣缸的三個側(cè)面上安裝都可以安裝導(dǎo)軌，非常模組化（例如線性導(dǎo)軌，制動器，電磁閥，磁性開關(guān)等）能夠安裝到Parker派克無桿氣缸上，解決了設(shè)備的許多安裝問題，尤其是在空間有限的情況下，并為客戶提供了理想的基礎(chǔ)功能，提供安裝靈活性優(yōu)化的氣缸外形，更大的剛度和更小的重量，耐腐蝕的鋼外密封帶，堅固的雨刷系統(tǒng)在載體上用于惡劣的環(huán)境和經(jīng)過驗證的耐腐蝕鋼內(nèi)帶，以實現(xiàn)理想空封。OSP-P的標準濕度為-10°C至+80°C，具有高溫和低溫選項，可選配有源或無源動態(tài)制動。較長的使用壽命和長達8000km的維修間隔提供了一個非常適合點對點操作，往復(fù)運動和簡單的橫移/傳輸應(yīng)用的裝置。
　　Parker派克ORIGA無桿氣缸分類與總結(jié)：
　　√Parker派克無桿氣缸長行程版本：有效行程上限41米?？梢赃x擇內(nèi)徑OSP-P50、OSP-P63、OSP-P80系列。
　　√Parker派克無塵室無桿氣缸：針對于無塵室應(yīng)用，通過PA認證（符合 DIN EN ISO 14644-1）。Parker派克無桿氣缸可以實現(xiàn)*?？蛇x擇OSP-P16、OSP-P25、OSP-P32、OSP-P40、OSP-P50、OSP-P63、OSP-P80系列。
　　√ATEX版本Parker派克無桿氣缸防爆系列：用于設(shè)備組II，類別2 GD中的潛在爆炸性環(huán)境。無桿氣缸用于氣動元件的ATEX 94/9/EG ATEX 95）
　　√不銹鋼Parker派克無桿氣缸版本：適用于潮濕或潮濕的環(huán)境。螺釘均為A2優(yōu)質(zhì)不銹鋼（材料編號1.4301/1.4303）
　　√低速派克無桿氣缸版本：特殊配方的潤滑脂潤滑有助于在0.005至0.2m/s的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)緩慢，平穩(wěn)和均勻的活塞行程。可達到的速度下限取決于幾個因素。請咨詢東莞市廣聯(lián)自動化技術(shù)部門。根據(jù)需要結(jié)合 Viton⑧進低速潤滑。
　　√Parker派克高速版無桿氣缸：不高于30m/s。請咨詢我們的技術(shù)部門。可選擇內(nèi)徑OSP-P25、OSP-P32系列。
　　√ORIGA無桿氣缸高溫版本：適用于高溫（可高達+120℃）環(huán)境或化學(xué)腐蝕性環(huán)境。密封件均由ton⑧制成。密封帶：不銹鋼。
　　√ORIGA低溫版本無桿氣缸：適用于低溫環(huán)境（低至-40°C）全系列都可以選擇。
　　√端面空氣連接：在某些情況下，需要或希望在端面上安裝帶有空氣連接的特殊端蓋，而不是標準端蓋，無桿氣缸側(cè)面有空氣連接。也可以旋轉(zhuǎn)4X90°，以根據(jù)需要定位緩沖調(diào)節(jié)螺釘。可選擇OSP-P16到OSP-P80缸徑。
　　√Parker派克無桿氣缸同端進氣：一側(cè)有兩個空氣連接的特殊端蓋可用于空間不足，安裝簡單或工藝性質(zhì)良好的情況，通過內(nèi)部空氣通道（OSPP25至P80）或通過外部安裝的中空鋁型材（OSPP16）向另端供氣。在這種情況下，端蓋不能旋轉(zhuǎn)?？蛇x擇OSP-P16到OSP-P80缸徑。
　　√集成的兩位三通3/2路VOE電磁閥的無桿氣缸：為了實現(xiàn)0SP-P系列氣缸的理想控制，集成在氣缸端蓋中的3/2兩位三通電磁閥可用作緊湊而完整的解決方案。它們冋以輕松定位氣缸，以低速而平穩(wěn)運行和快速響應(yīng)，使其非常適合直接控制生產(chǎn)和自動化過程?？梢赃x擇OSP-P25、OSP-P32、OSP-P40、OSP-P50系列。
　　√雙無桿氣缸組合：也叫雙工連接將兩個相同尺寸的0SP-P氣缸組合成-個高性能的緊湊型設(shè)備?？梢赃x擇OSP-P25、OSP-P32、OSP-P40、OSP-P50系列。
　　√Parker派克多路復(fù)用連接：多路復(fù)用連接將兩個或多個相同尺寸的OSP-P無桿氣缸組合成一個單元?？梢宰杂蛇x擇載體的方向?？讖絆SP-P25、OSP-P32、OSP-P40、OSP-P50系列。
　　√RST,EST型磁性開關(guān)：用于端部和中間活塞位置的電氣感應(yīng)，也可用于EX區(qū)域。
　　√U形夾安裝：帶有公差和平行度補償?shù)耐屑?，用于Parker派克無桿氣缸支撐的負載
　　√端蓋安裝：用于無桿氣缸氣缸的端部安裝。
　　√中段支撐：為免于氣缸過度彎曲和振動，需要根據(jù)規(guī)定的行程長度和外加載荷確定中間支撐。圖表顯示了根據(jù)負載可能的大支撐間距。彎曲到大支架之間允許0.5mm。中段攴撐件夾緊在缸筒的燕尾形輪廓上。它們也能夠承受軸向力。
　　√串聯(lián)氣缸：兩個活塞適用于更高的負載能力和更高的支撐。
　　√反轉(zhuǎn)安裝：反轉(zhuǎn)安裝將驅(qū)動力傳遞到另-側(cè)，例如：G。對于骯臟的環(huán)境而言。
　　Parker派克ORIGA無桿氣缸分類與總結(jié)


    
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