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SMC氣缸L-CDY1S15H-50

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地上海

更新時間:2025-03-01 20:40:26瀏覽次數(shù):1163次

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SMC氣缸L-CDY1S15H-50
動作方式:復(fù)動型,単動押出型,單動引入型。
工作介質(zhì):空氣
使用壓力范圍:0.1-1.0MPa.
保證耐壓力:1.5MPa.
工作溫度:-20-80度。
使用速度范圍mm/s:復(fù)動型:30-500。單動型:50-500.
行程公差范圍:行程大于150加1.4.行程小于150加1.0.
緩沖形式:防撞墊。
接管口徑:M5X0.8 .PT1/8 .PT1/4. P

SMC氣缸L-CDY1S15H-50

1.安裝與使用。

工作中負(fù)載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。
在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。
氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場合,氣缸應(yīng)采用相對防護(hù)措施。
汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。
氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。
在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。
氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。
氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意;前,后蓋不可自行拆卸。
2.規(guī)格
動作方式:復(fù)動型,単動押出型,單動引入型。
工作介質(zhì):空氣
使用壓力范圍:0.1-1.0MPa.
保證耐壓力:1.5MPa.
工作溫度:-20-80度。
使用速度范圍mm/s:復(fù)動型:30-500。單動型:50-500.
行程公差范圍:行程大于150加1.4.行程小于150加1.0.
緩沖形式:防撞墊。
接管口徑:M5X0.8 .PT1/8 .PT1/4. PT3/8.
訂貨碼:CXSM.
磁石代號;S

SMC氣缸L-CDY1S15H-50

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德國:費(fèi)斯托(FESTO),安沃馳(AVENTICS),西門子(SIEMENS),倍加福(P+F),施克(SICK)
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日本:速睦西(SMC),喜開理(CKD),小金井(KOGANEI),富士(FUSHI)氣管,黑田精工(KURODA),匹士克(PISCO),歐姆龍(OMRON),神視(SUNX) ,三豐(Mitutoyo)
韓國:TPC,PMC, 奧托尼克斯(Autonics)
中國臺灣:長拓(CHANTO),金器(Mindman),氣力可(CHELIC),亞德客(AIRTAC),新恭(SHAKO),西捷克(CJAC)緩沖器,御豹(CEC)緩沖器,瑞科(ROKO)
英國:諾冠(NORGREN)
美國:ASCO,MAC電磁閥,派克(PARKER)

 

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