五月婷网站,av先锋丝袜天堂,看全色黄大色大片免费久久怂,中国人免费观看的视频在线,亚洲国产日本,毛片96视频免费观看

上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

中級會員·11年

聯(lián)系電話

13524123373

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 技術(shù)文章

韋米主營優(yōu)勢產(chǎn)品

開/關(guān)閥

馬達(dá)

高頻響比例伺服閥

電子元件

傳感器和信號發(fā)生器

蓄能器

過濾器

自動化控制

監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)

輸送系統(tǒng)

識別系統(tǒng)

氣缸和驅(qū)動裝置

基本機(jī)械元件

閥門系統(tǒng)

氣源處理單元

真空技術(shù)

傳感器技術(shù)

氣動/電氣連接技術(shù)

液壓小配件

中級會員·11年
聯(lián)人:
鄧潔
話:
021-61116911
機(jī):
13524123373
址:
上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
化:
www.shweimi.com.cn
網(wǎng)址:
www.wei-mi.com

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

  • 控制油回油有內(nèi)部和外部回油兩種方式

    先導(dǎo)控制油回油方式控制油回油有內(nèi)部和外部回油兩種方式。1)控制油內(nèi)部回油??刂朴蛢?nèi)部回油指先導(dǎo)控制油通過內(nèi)部通道與液動閥的主油路回油腔相通,并與主油路回油一起返回油箱。是控制油內(nèi)部回油的結(jié)構(gòu)示意圖,這種形式的特點是省略了控制油回油管路,使系統(tǒng)簡化。注意:內(nèi)部回油受主油路回油背壓的影響。由于電磁先導(dǎo)閥的回油背壓受到一定的限制,因此,當(dāng)采用內(nèi)部回油形式時,主油路回油背壓必須小于電磁先導(dǎo)閥的允許背壓值,否則電磁先導(dǎo)閥的正常工作將受到影響。2)控制油外部回油??刂朴屯獠炕赜褪侵笍碾娨簱Q向閥兩端控制腔排出
  • 力士樂電液換向閥的先導(dǎo)控制方式

    1.電液換向閥的先導(dǎo)控制方式電液換向閥的先導(dǎo)油供油方式有內(nèi)部供油和外部供油方式,簡稱為內(nèi)控、外控方式。對應(yīng)的先導(dǎo)油回油方式也有內(nèi)泄和外泄兩種。(1)外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個控制油路系統(tǒng)供給,或在同一個液壓系統(tǒng)中,通過一個分支管路作為控制油路供給。前者可單獨設(shè)置一臺輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過減壓閥等,從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路。注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的小控制壓力一般都設(shè)計得比較較小,多數(shù)在1MPa以下,因此控制油壓力不必
  • A10VSO- DFR1系列軸向柱塞泵原理及調(diào)節(jié)

    A10VSO-DFR1系列軸向柱塞泵原理及調(diào)節(jié)德國力士樂公司的A10VSO-DFR1系列液壓泵應(yīng)用廣泛,很多進(jìn)口設(shè)備液壓站都使用該液壓泵。本文介紹了該系列液壓泵的工作原理和現(xiàn)場調(diào)節(jié)。A10VSO-DFRDFR1系列斜盤軸向柱塞泵是德國力士樂公司研制的新型柱塞泵,由于其結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能、工作穩(wěn)定、壽命高等特點在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛塞泵,由于其結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能、工作穩(wěn)定、壽命高等特點在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛塞泵,由于其結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能、工作穩(wěn)定、壽命高等特點在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用,特別是現(xiàn)在越來越多的公司都
  • 力士樂Rexroth柱塞泵A10VSO壓力調(diào)節(jié)方式原理

    力士樂Rexroth柱塞泵A10VSO壓力調(diào)節(jié)方式原理關(guān)于A10V(S)O系列軸向柱塞變量泵壓力調(diào)節(jié)方式開式回路規(guī)格18....140系列31公稱壓力280bar大壓力350bar壓力調(diào)節(jié)方式:A10VSO....DFR1控制方式柱塞泵壓力調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)里面較粗那只的調(diào)節(jié)閥螺帽,把調(diào)壓力的螺絲往緊的方向調(diào)整,如現(xiàn)場壓力不夠時,可調(diào)到緊為止,即可達(dá)到需求壓力效果,或根據(jù)現(xiàn)場工況需求調(diào)整至適合現(xiàn)場設(shè)備所需要的壓力等級位置。R910967365A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00R910945
  • 阿托斯軸向柱塞泵流量不足的解決方案

    軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法:表現(xiàn)為執(zhí)行元件動作緩慢,壓力上不去(1)油箱油面過低,油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。處理方法:檢查油箱油面高度,液壓油不足時應(yīng)適當(dāng)添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘,排除漏氣。(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液,留有空氣。處理方法:從油泵回油口灌滿油液,排除油泵內(nèi)的空氣。(3)油泵中心彈簧折斷,使柱塞不能回程,缸體和配油盤密封不良。處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。(4)油泵連接不當(dāng),使泵軸承受軸向力,導(dǎo)致缸體和配
  • 迪普馬DUPLOMATIC軸向柱塞泵工作時壓力表指針不穩(wěn)定的解決方案

    軸向柱塞泵工作時壓力表指針不穩(wěn)定的原因及排除方法:(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重,使其內(nèi)泄漏和外泄漏過大。處理方法:檢查、修復(fù)配油盤與缸體的配合面;單缸研配,更換柱塞;緊固各連接處螺釘,排除漏損。(2)如果是軸向柱塞變量泵,可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過小,造成流量過小,內(nèi)泄漏相對增大。因此,不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。處理方法:適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的變量角,并排除內(nèi)部泄漏。(3)進(jìn)油管堵塞,吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。處理方法:進(jìn)油管堵塞,液流阻力大,可疏通油管道洗進(jìn)
  • 力士樂柱塞泵工作噪音過大的解決方案

    力士樂柱塞泵工作噪音過大的解決方案柱塞泵工作噪音過大的原因及排除方法:(1)柱塞泵內(nèi)部存在空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn),在開起一臺新泵時,應(yīng)先向泵內(nèi)注滿液壓油,對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。處理方法:在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時打開油泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。(2)油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,泵吸入了空氣。處理方法:按加足油液;清洗濾清器,疏通進(jìn)氣管道;檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。(3)油泵與電機(jī)安裝不當(dāng),也就是說泵軸與電機(jī)軸同心
  • 力士樂柱塞泵排量的控制方式有幾種

    力士樂柱塞泵排量的控制方式有幾種一、力士樂柱塞泵指導(dǎo)思想:1、壓力取決于負(fù)載油泵輸出的壓力與流量成反比。在電控狀態(tài)下,當(dāng)外界的負(fù)載增加時,系統(tǒng)壓力增大,當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,電腦檢測相關(guān)信號控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,前者作用在一級活塞上,后者作用在二級活塞上,二者推動活塞克服彈簧力向左運(yùn)動,活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動,使滑閥閥芯處于左位。2、這時候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,此處油道由常閉變常開,因活
9101112131415共135頁,1078條記錄 跳轉(zhuǎn)

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~
產(chǎn)品對比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對比框

在線留言