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R983032274REXROTH齒輪泵AZPW-21-008RQRXXMB-S0593
| 參考價: | ￥ 4200 | ￥ 4150 | ￥ 4100 |
| 訂貨量: | 1件 | 3件 | 5件 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- R983032274 產(chǎn)品型號
- REXROTH/德國力士樂 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：835更新時間：2024-09-28 20:53:04
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產(chǎn)品簡介
開/關(guān)閥（單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥），高頻響比例伺服閥 （比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器），電子元件（比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭），傳感器和信號發(fā)生器（壓力傳感器、電子壓力開關(guān)、
產(chǎn)品介紹
REXROTH齒輪泵AZPW-21-008RQRXXMB-S0593
隨著使用時間的增加，力士樂齒輪泵會出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相關(guān)零件磨損過大。
力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等，當潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標達不到要求時，應(yīng)進行拆卸分解，查明磨損部位和程度，并采取相應(yīng)措施進行修復(fù)。
1、修復(fù)磨損的驅(qū)動軸和襯套
力士樂齒輪泵驅(qū)動軸和襯套磨損后，配合間隙增大，必然會影響泵油量，在這種情況下，可以通過修理驅(qū)動軸或襯套來恢復(fù)正常的配合間隙。
如果驅(qū)動軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標準尺寸的襯套更換，配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi)。
如果傳動軸和襯套磨損嚴重，配合間隙超標，不僅要更換襯套，還應(yīng)通過鍍鉻或振動堆焊擴大傳動軸直徑，然后研磨至標準尺寸，以恢復(fù)與襯套的配合要求。
2、潤滑油泵殼體裂紋的修復(fù)
殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復(fù)，焊縫應(yīng)緊密、多孔，與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。
主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復(fù)，主動軸襯套孔磨損后，可以通過鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴大到相應(yīng)尺寸的襯套。
通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡，然后根據(jù)鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內(nèi)腔修復(fù)，泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù)，即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套，套筒插入后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平。
閥座修復(fù)限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種，球形閥座磨損后，可以在閥座上放一個鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密封緊密，如果閥座磨損嚴重，可以先鉸孔去除磨損痕跡，然后用上述方法密封閥座，柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密。
3、修理泵蓋
工作面修復(fù)如果泵蓋工作面輕微磨損，可以用手工打磨消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡消除，工作面平整。
泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時，應(yīng)先車削后磨削修復(fù)，傳動軸襯套孔的修復(fù)泵蓋上傳動軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動軸襯套孔的修復(fù)方法相同。
4、齒輪翻轉(zhuǎn)使用
力士樂齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對較輕，齒輪在齒厚處一側(cè)磨損，所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用，齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時對潤滑油泵殼體結(jié)合面進行磨削，保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)。
REXROTH齒輪泵AZPW-21-008RQRXXMB-S0593
R983031849 AZPW-21-005-RABXXMB-S0593
R983040567 AZPW-21-005LCRXXMB -S0593
R983077375 AZPW-21-005LQBXXMB -S0593
R983032328 AZPW-21-005LQRXXMB -S0593
R983035475 AZPW-21-005LRRXXMB -S0593
R983035519 AZPW-21-005RCBXXMB -SO593
R983031860 AZPW-21-005RFP-01-MB-S0593
R983032272 AZPW-21-005RQRXXMB-S0593
R983035497 AZPW-21-005RRRXXMB -S0593
R918IW6114 AZPW-21-005RRRXXMB -S0593
R983057143 AZPW-21-008-RCB-XX-PB -S0593
R983068731 AZPW-21-008-RCB-XX-PB-S0600
R983057462 AZPW-21-008-RXR-XX-PB-S0593
R983040568 AZPW-21-008LCRXXMB -S0593
R983054233 AZPW-21-008LCXXXMB -SXXXX
R983061415 AZPW-21-008LHRXXPB-S0593
R983077376 AZPW-21-008LQBXXMB -S0593
R983032330 AZPW-21-008LQRXXMB-S0593
R983031850 AZPW-21-008RABXXMB -S0593
R983031811 AZPW-21-008RAR01MB
R983035520 AZPW-21-008RCBXXMB -S0593
R983032321 AZPW-21-008RHB20KB -S0599
R983032320
R983035509 AZPW-21-008RQBXXMB-S0593
R983032274 AZPW-21-008RQRXXMB-S0593
R983035529 AZPW-21-008RRR01PB -S0593
R918IW6116 AZPW-21-008RRRXXMB -S0593
隨著使用時間的增加，力士樂齒輪泵會出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相關(guān)零件磨損過大。力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等。當潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標達不到要求時，應(yīng)進行拆卸分解，查明磨損部位和程度，并采取相應(yīng)措施進行修復(fù)。
一、修復(fù)磨損的驅(qū)動軸和襯套
力士樂齒輪泵驅(qū)動軸和襯套磨損后，配合間隙增大，必然會影響泵油量。在這種情況下，可以通過修理驅(qū)動軸或襯套來恢復(fù)正常的配合間隙。如果驅(qū)動軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標準尺寸的襯套更換，配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi)。如果傳動軸和襯套磨損嚴重，配合間隙超標，不僅要更換襯套，還應(yīng)通過鍍鉻或振動堆焊擴大傳動軸直徑，然后研磨至標準尺寸，以恢復(fù)與襯套的配合要求。
二、潤滑油泵殼體裂紋的修復(fù):
殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復(fù)。焊縫應(yīng)緊密、多孔，與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復(fù):主動軸襯套孔磨損后，可以通過鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴大到相應(yīng)尺寸的襯套。通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡，然后根據(jù)鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內(nèi)腔修復(fù):泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù)，即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套。套筒插入后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平。
閥座修復(fù):限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種。球形閥座磨損后，可以在閥座上放一個鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密封緊密。如果閥座磨損嚴重，可以先鉸孔去除磨損痕跡，然后用上述方法密封閥座。柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密。
三、修理泵蓋
工作面修復(fù):如果泵蓋工作面輕微磨損，可以用手工打磨消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡消除，工作面平整。泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時，應(yīng)先車削后磨削修復(fù)。傳動軸襯套孔的修復(fù):泵蓋上傳動軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動軸襯套孔的修復(fù)方法相同。
四、齒輪翻轉(zhuǎn)使用
力士樂齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對較輕。齒輪在齒厚處一側(cè)磨損，所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用。齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時對潤滑油泵殼體結(jié)合面進行磨削，保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)
