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銷(xiāo)售德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073原裝

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銷(xiāo)售德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073原裝
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在超過(guò)額定流量下使用時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥不穩(wěn)壓,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán),所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥。減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí),用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過(guò)大,流量變化時(shí),輸出壓力波動(dòng)較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn),可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。

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先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導(dǎo)致壓力波動(dòng)大,可更換合格的彈簧。工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開(kāi)度極?。?,先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,

如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過(guò)阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時(shí),出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高輸出條件出于監(jiān)控目的,只有當(dāng)相關(guān)保護(hù)區(qū)受到侵犯時(shí)才輸出數(shù)據(jù)才有意義。

生產(chǎn)工廠中,人員經(jīng)常需要進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。有效的監(jiān)控對(duì)于確保當(dāng)人員處于危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),操作機(jī)器或生產(chǎn)設(shè)備不會(huì)產(chǎn)生任何風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。同時(shí),所采取的安全措施不應(yīng)妨礙生產(chǎn)過(guò)程。滿(mǎn)足了這一要求。雙重安全區(qū)域允許分級(jí)的危險(xiǎn)區(qū)域防護(hù)系統(tǒng)。如果有人接近危險(xiǎn)區(qū)域并進(jìn)入物體安全區(qū)域,裝置會(huì)警告即將發(fā)生的危險(xiǎn)。如果進(jìn)入個(gè)人安全區(qū)域,機(jī)器將關(guān)閉。與其他解決方案不同,裝置還監(jiān)控輪廓不規(guī)則的危險(xiǎn)區(qū)域。可以快速適應(yīng)變化的環(huán)境。

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