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    德國(guó)AVENTICS溢流閥的安裝時(shí)性能特點(diǎn)

    2018-6-25  閱讀(361)

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    德國(guó)AVENTICS溢流閥的安裝時(shí)性能特點(diǎn)

    1、靈敏度高 
    由于控制開(kāi)口的閥芯面為錐形面,當(dāng)閥芯軸向稍微一移動(dòng),就可以有較大的開(kāi)口;閥芯體積較小,慣性小,移動(dòng)靈活。
    2、通流能力大
    閥芯左端偏流盤(pán)上開(kāi)有環(huán)形凹槽,當(dāng)油液流過(guò)此槽時(shí)流向發(fā)生改變,形成與彈簧力相反方向的液動(dòng)力。當(dāng)閥芯開(kāi)大時(shí),彈簧壓縮量增加,而通過(guò)的流量也增加,由此所產(chǎn)生的液動(dòng)力增大,從而抵消了彈簧力的增量,使得閥芯開(kāi)啟穩(wěn)定性增加,通流能力增加。


    3、調(diào)壓范圍廣 
    由于上述兩原因的存在,使閥芯所需的彈簧剛度大大降低,從而增大了閥的調(diào)壓范圍。
    4、穩(wěn)定性增加 
    閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設(shè)置了適當(dāng)間隙,使閥芯在移動(dòng)時(shí)受到液壓油的阻尼,阻尼活塞與閥體不直接接觸,減少了閥芯移動(dòng)時(shí)的摩擦力,同時(shí)壓力的波動(dòng)可以及時(shí)反饋到閥芯上,使之靈活而又平穩(wěn)的移動(dòng),于是壓力的平穩(wěn)性大大增加。

    德國(guó)AVENTICS溢流閥的安裝時(shí)性能特點(diǎn)

    1、應(yīng)盡量選用啟閉特性好的AVENTICS溢流閥,以提高執(zhí)行元件的速度負(fù)載特性和回路效率。就動(dòng)態(tài)特性而言,所選擇的AVENTICS溢流閥應(yīng)在響應(yīng)速度較快的同時(shí),穩(wěn)定性好。
    2、正確使用AVENTICS溢流閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封;閥的各個(gè)油口應(yīng)正確接入系統(tǒng),外部泄油口必須直接接回油箱。
    3、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定AVENTICS溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。對(duì)于作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的AVENTICS溢流閥,其通過(guò)流量一般為遙控口所在的AVENTICS溢流閥通過(guò)流量的0.5%~1%。
    4、應(yīng)根據(jù)AVENTICS溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)調(diào)定壓力,特別是作為安全閥使用的溢 流閥,起始調(diào)定壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)的壓力。

    德國(guó)AVENTICS溢流閥的安裝時(shí)性能特點(diǎn)

    是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型AVENTICS溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開(kāi)溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。
    壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過(guò)大,或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
    第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開(kāi)溢流油液,閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。



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