東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
聯(lián)系電話
2020-6-30 閱讀(279)
提 供 商 | 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司 | 資料大小 | 14.7KB |
---|---|---|---|
資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 126次 |
資料類型 | WORD 文檔 | 瀏覽次數(shù) | 279次 |
因?yàn)槲宜驹诘聡?、美國都有自己的公司,所以我司的技術(shù)人員都會(huì)輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),下面是我司技術(shù)人員為大家介紹德國SEIKA加速度傳感器的產(chǎn)品內(nèi)容資料,詳情如下:
德國SEIKA加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。
德國SEIKAB1是電容式彈簧質(zhì)量加速度傳感器,集成了傳感器電子元件。通過在主變流器或減少。
傳感器采用模擬電壓輸出、鍵比調(diào)制或頻率比例脈沖電壓輸出制造。傳感器電子元件只需要很小的輔助能量,與電容式初級(jí)變換器一起具有低誤差和高長期穩(wěn)定性的特點(diǎn)。
德國SEIKA加速度傳感器適用于要求高過載電阻、高長期穩(wěn)定性、低下限頻率以測量靜態(tài)信號(hào)、非常短的開關(guān)時(shí)間和低電流吸收的地方。典型應(yīng)用包括:
用于過程控制和故障診斷的車輛、機(jī)器、建筑物和系統(tǒng)的測量
地震測量
測量
安全
動(dòng)態(tài)定位、速度測定和傾斜測量
德國SEIKA加速度傳感器的特點(diǎn):
*的負(fù)載電阻
下限頻率零點(diǎn),即也適用于測量靜態(tài)加速度,例如地球加速度(傾角)或徑向加速度(離心力),
無或線性頻率響應(yīng)在頻率范圍內(nèi)具有低共振仰角
低附著系數(shù)
高信號(hào)間隙
沒有可測量的信號(hào)歇斯底里或反轉(zhuǎn)
密封的
長期穩(wěn)定性高
低溫漂移
集成傳感器電子元件
模擬電壓、脈壓比或脈率輸出
低功耗
啟動(dòng)時(shí)間很短
傳感器電路與測量點(diǎn)的選擇性電分離
不同的住房選擇
德國SEIKA加速度傳感器的自然頻率由粘接的耦合程度決定,選擇正確的粘合劑將是很重要的一步。有些重要的問題是必須要考慮的是:加速度傳感器的重量,測試時(shí)的頻率和帶寬,測試時(shí)的振幅和溫度。還要考慮一些測試過程中會(huì)出現(xiàn)的問題:正弦曲線的受限和測試中出現(xiàn)的隨機(jī)振動(dòng)。通常,工程師和技師將會(huì)根據(jù)測試不同的需求選擇合適的粘接劑來粘接加速度傳感器。
德國SEIKA加速度傳感器的粘接安裝用到的粘接劑,一般有氰基丙烯酸鹽,磁鐵,雙面膠帶,石蠟,熱粘接劑等。問題的關(guān)鍵在于如何能夠有效的使用這些粘接劑。在加速度傳感器的粘接過程中,粘合劑的使用量對在加速度傳感器能否達(dá)到良好的頻率響應(yīng)中起到很關(guān)鍵的作用。在一塊小的薄膜上盡可能的用少的粘接劑粘接加速度傳感器,將會(huì)使得加速度傳感器頻率響應(yīng)傳送性好。