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主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2018-3-30 閱讀(426)
① 進入缸內的異物
a.由于保管時不注意使油口敞開著,將產(chǎn)生時刻接受異物的條件,這是不允許的。保管時必須注入防銹油或者工作油液,并且塞好。
b.缸體安裝時進入異物。進行安裝操作的場所,條件不好,無意識中即可進入異物。因此安裝地點周圍必須整理干凈,尤其是安放零件的地方一定要清掃干凈,不使其存在臟物。
c.零件上有"毛刺",或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內常有鉆孔加工時留下的毛刺,應加以注意,在砂研去除后再行安裝。
② 運行中產(chǎn)生的異物
a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時,可能引起燒結現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。
b.缸壁內表面的傷痕?;钊幕瑒颖砻鎵毫Ω撸馃Y現(xiàn)象,于是缸體內表面發(fā)生擠裂,被擠裂的金屬脫落,留在缸內,會造成傷痕。
③ 從管路進入的異物,有多種情況。
a.清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時,不應通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。否則,管路中的異物將進入缸內,一旦進入,即難以向外排除,反而變成向缸體內輸送異物了。再者,清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外,對管內的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗等手續(xù),必須*去掉銹蝕。
b.管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作時,不應有。再者,在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管,是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子,管口都要封住。還必須注意的是,管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。
c.密封帶進入缸內。作為簡便的密封材料,在安裝和檢驗中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對,密封帶將被切斷,隨著進入缸內。線帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響,但是會引起缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調節(jié)閥不能調到底;對回路來說,可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。
傳統(tǒng)的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協(xié)修復,或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研,修復周期液壓缸缸體劃傷修復長,修復費用高。
提起起升油缸,將液壓油注入至標尺規(guī)定的油位,使叉車負載額定載荷的1/10左右,擰松起升缸上的放氣螺栓,操作叉車直升缸起升、下降數(shù)次,直到放氣螺塞處沒有氣泡時為止,然后擰緊放氣螺塞即可。
液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
VICKERS威格士是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達、靜液傳動產(chǎn)品、閥、轉向器、油缸、動力單元、附件、過濾器等