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主營(yíng)產(chǎn)品: kubler庫(kù)伯勒編碼器,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,EGE傳感器,力士樂(lè)比例閥 |
會(huì)員.png)
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2023-5-10 閱讀(1119)
阿卡定位器類(lèi)型824根據(jù)久經(jīng)考驗(yàn)的力平衡原理運(yùn)行。由氣動(dòng)控制器或I / P轉(zhuǎn)換器模塊發(fā)出的氣動(dòng)設(shè)定點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化信號(hào)在膜片上產(chǎn)生力,該力與反饋軸上的彈簧力平衡。由此產(chǎn)生的力差使閘閥移動(dòng),閘閥將致動(dòng)器與進(jìn)氣或大氣連接,從而控制閥的運(yùn)動(dòng)。
ARCAPRO®是一款智能的第二代定位器。它不僅提供更廣泛的功能和更高的可靠性,還具有~的在線(xiàn)診斷系統(tǒng)和可選的維護(hù)顯示。閥桿的位置被送到電位計(jì),然后微處理器將其輸出信號(hào)與設(shè)定值進(jìn)行比較。使用特殊控制算法,控制器激活兩個(gè)壓電閥,將執(zhí)行器與進(jìn)氣或大氣連接起來(lái)。ARCAPRO®定位器可在本地或從控制室操作。
輸入信號(hào)和行程之間的線(xiàn)性函數(shù)是確保比較大控制精度的比較佳方法??刂迫欢?,具有氣動(dòng)致動(dòng)器的閥門(mén)受到限制摩擦力,介質(zhì)壓力和高流動(dòng)力意味著這種線(xiàn)性不是系統(tǒng)中固有的。只要定位器可以消除定位誤差。為此,它比較輸入信號(hào)(參考變量w)和實(shí)際行程(控制變量x)。
ARCA定位器TYP 824
取決于控件偏差(xW),定位器使用進(jìn)氣壓力(pZ)產(chǎn)生致動(dòng)器的致動(dòng)壓力(pS)(執(zhí)行變量y)。 0.2 ... 1 bar,4 ... 20 mA或數(shù)字信號(hào)可用作輸入信號(hào)。定位器安裝符合IEC 534(NAMUR)IEC 534的標(biāo)準(zhǔn)安裝方法基于制造商中立的機(jī)械接口與執(zhí)行器支架和閥桿。支
架通常用于固定定位器,而反饋桿包括杠桿帶有彈簧元素。入口空氣連接到定位器,而與執(zhí)行器的氣動(dòng)連接通過(guò)管道或軟管實(shí)現(xiàn)。直接集成安裝定位器可以很容易地安裝在執(zhí)行器支架上通過(guò)兩個(gè)螺釘確保其堅(jiān)固耐用防止振動(dòng)。反饋桿位于在軛內(nèi),提供比保護(hù)更好的保護(hù)NAMUR安裝方法。
致動(dòng)壓力從定位器通過(guò)致動(dòng)器軛架引導(dǎo)至因此,執(zhí)行器無(wú)需額外的管道防止任何泄漏。進(jìn)氣直接連接到定位器。
德國(guó)ARCA定位器824.E 110-000是控制閥的主要附件它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定
信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移量與控制器輸出信號(hào)之間的一--對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,閥門(mén)定位器組成以
閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門(mén)定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。
德國(guó)ARCA阿卡閥門(mén)定位器824.E110-000定位器作用原理:
(1)用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng),以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。
(2)用于閥門(mén)兩端壓差大( Op>1MPa) 的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力,減小行程誤差。
(3)當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí),為了防止對(duì)外泄漏,往往將填料壓得很緊,因此閥桿與填料間的摩擦力較大,此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。
(4)被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí),用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。
(5)用于大口徑(Dg>100mm) 的調(diào)節(jié)閥,以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。
(6)當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí),用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后,改善閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。
(7)用來(lái)改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。
(8)一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí),可用兩個(gè)定位器,分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào),則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作,另一個(gè)高程動(dòng)作,即構(gòu)成了分程調(diào)
節(jié)。
ARCAPRO® 智能定位器輸入信號(hào)與閥門(mén)行程之間的線(xiàn)性關(guān)系可以大程度地保證控制精度。然而,帶氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制閥,會(huì)受到摩擦力、介質(zhì)壓力及高速流體沖擊力的影響,也就是說(shuō),線(xiàn)性在系統(tǒng)里并不是固定的,只能通過(guò)定位器來(lái)避免閥門(mén)定位的錯(cuò)誤,通過(guò)對(duì)比輸入信號(hào)和實(shí)際行程及調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。
ARCAPRO®智能定位器為蒸汽減溫減壓器的控制器或進(jìn)程控制系統(tǒng)提供了多功能端口。定位器通過(guò)NAMUR標(biāo)準(zhǔn)直接安裝于執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,保證了最高精度的行程控制,且沒(méi)有任何回差,支持標(biāo)準(zhǔn)的4-20mA信號(hào)。HART、Profibus及Foundation現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)能夠用于建立具有雙向數(shù)據(jù)交換(包括狀態(tài)信息)的數(shù)字接口。這意味著可以通過(guò)通信系統(tǒng)對(duì)定位器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程的參數(shù)設(shè)置。也可以在閥門(mén)上選配其他附件,如加速器、限位開(kāi)關(guān)以及電磁閥等,來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求。
ARCA定位器安裝符合 IEC 534 (NAMUR) 標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)的定位器安裝方法 NAMUR建立在獨(dú)立于制造商之外的執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架與推桿的接口基礎(chǔ)上。通常由一個(gè)支架固定定位器,反饋桿由支桿及彈簧組件構(gòu)成。輸入氣源與定位器連接,而與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)連接則是由管道或軟管來(lái)實(shí)現(xiàn)。
按德國(guó)ARCA824系列定位器輸入信號(hào)是模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào),可分為普通閥門(mén)定位器和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器。普通閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流、電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的數(shù)字信號(hào)。
按閥門(mén)定位器是否帶CPU可分為普通德國(guó)ARCA824系列定位器和智能電氣閥門(mén)定位器。普通電氣閥門(mén)定位器沒(méi)有CPU,因此,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門(mén)定位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線(xiàn)性補(bǔ)償?shù)?,現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器還可帶PID等功能模塊,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。