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    兩個(gè)LVDT傳感器的ATOS伺服比例閥DPZO-LES-SN

    2019-3-20  閱讀(336)

    提 供 商 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司 資料大小 1.9MB
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    【詳細(xì)說(shuō)明】

    兩個(gè)LVDT傳感器的ATOS伺服比例閥DPZO-LES-SN,伺服比例兩級(jí)數(shù)字比例閥與兩個(gè)LVDT位置換能器與零閥芯重疊位置閉環(huán)控制。集成數(shù)字電子驅(qū)動(dòng)器執(zhí)行閥門(mén)的液壓調(diào)節(jié)根據(jù)參考信號(hào)和保證valve-to-valve互換性感謝工廠的預(yù)先設(shè)置。

    可提供伺服比例閥LEB基本執(zhí)行與模擬參考信號(hào)和USB端口軟件功能參數(shù)設(shè)置或在LES中*執(zhí)行,其中也包括可選的交替P/Q控制和功能的現(xiàn)場(chǎng)總線接口參數(shù)設(shè)置,參考信號(hào)和實(shí)時(shí)診斷。數(shù)碼樂(lè)視版(技術(shù)表FS230)集成閉環(huán)軸控制函數(shù),而LEB和LES版本可以可與遠(yuǎn)程Z-ME-KZ組合使用數(shù)字軸控制器(見(jiàn)技術(shù)表G340)。

    DPZO-LEB, LES比例閥是根據(jù)適用的指令(例如,豁免權(quán)/發(fā)射EMC指令和低電壓指令)。安裝、電線和啟動(dòng)程序必須按照表F003所示的一般規(guī)定執(zhí)行并在安裝說(shuō)明中提供相關(guān)組件。閥門(mén)的電信號(hào)(如監(jiān)控信號(hào))不能直接使用用于激活歐洲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全功能或部件(流體技術(shù)系統(tǒng)的安全要求)。

    警告
    為了避免過(guò)熱和可能損壞電子驅(qū)動(dòng)器,必須在沒(méi)有液壓供應(yīng)的情況下永遠(yuǎn)不要給閥門(mén)通電試點(diǎn)階段。在機(jī)器循環(huán)過(guò)程中,如果閥門(mén)長(zhǎng)時(shí)間處于暫停狀態(tài),則始終建議禁用驅(qū)動(dòng)器(選擇/Q或/Z)始終建議在每個(gè)閥門(mén)的24V直流電源上安裝一個(gè)安全保險(xiǎn)絲2,5 A,也請(qǐng)參閱各部分的電源說(shuō)明。

    軸控制器

    數(shù)字伺服比例與整體電子學(xué)LEZ包括閥門(mén)驅(qū)動(dòng)器加上軸控制器,執(zhí)行位置閉環(huán)的任何肼配有模擬、編碼器或SSI位置傳感器的lic執(zhí)行機(jī)構(gòu)。S*選項(xiàng)在基本位置控件上添加交替的P/Q控件。關(guān)于整軸控制器的詳細(xì)信息見(jiàn)技術(shù)表FS230。

    交替的P/Q控制-只適用于LES

    S*選項(xiàng)將壓力(SP)或力(SF和SL)的閉環(huán)控制添加到比例定向閥流量的基本功能中
    監(jiān)管。一個(gè)專(zhuān)門(mén)的算法根據(jù)液壓系統(tǒng)的實(shí)際情況來(lái)改變壓力(力)。
    另一個(gè)連接器可用于傳感器與閥門(mén)驅(qū)動(dòng)器接口(1個(gè)用于SP的壓力傳感器,2個(gè)用于壓力傳感器)
    適用于SF或SL的1個(gè)測(cè)壓元件)。主12引腳連接器與/Z選項(xiàng)相同,外加兩個(gè)模擬信號(hào),用于壓力(力)控制。
    有關(guān)SP、SF、SL選項(xiàng)的詳細(xì)信息和連接器接線,請(qǐng)參見(jiàn)技術(shù)表GS212。注:對(duì)于零重疊閥芯的比例閥,交流壓力控制(SP)僅適用于特定的安裝條件,參見(jiàn)技術(shù)表GS212

    零閥芯重疊的中心安全休息位置-配置70

    在沒(méi)有電源(+ 24v直流)的情況下,閥門(mén)的主閥芯被移動(dòng)彈簧受力到中心安全休息位置的特點(diǎn)是有小的脫扣在P-B / A-T結(jié)構(gòu)中,大約占總行程的1%到6%。這是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的,以避免在意外中斷的情況下
    向閥門(mén)供電時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)向未定義的方向移動(dòng)方向(由于零重疊閥芯的公差),具有潛在的風(fēng)險(xiǎn)損壞或人員傷害。

    由于中央安全休息位置,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是突然停止,它是恢復(fù)在非常低的速度向方向的相關(guān)-根據(jù)P-B/ A-T連接。時(shí),主閥芯移動(dòng)到閉環(huán)控制位置(零重疊)啟動(dòng)先導(dǎo)壓力,閥門(mén)由電源+ 24v直流和refe-供電將rence input = 0V(選項(xiàng)/I為12 mA)應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)程序。

     



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