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更新時(shí)間:2022-06-27 18:10:39瀏覽次數(shù):1339
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德國(guó)MAYR聯(lián)軸器-麥爾總供應(yīng)
MAYR旋轉(zhuǎn)機(jī)械聯(lián)軸器找正是機(jī)械維修人員日常工作之一,也是維修人員必須掌握的一項(xiàng)技能,目前一般機(jī)械聯(lián)軸器正的方法有百分表單表測(cè)量法、百分表雙表測(cè)量法、百分表三表測(cè)量法三種。數(shù)據(jù)測(cè)量完成后可使用三角形相似法則計(jì)算出聯(lián)軸器軸向及徑向偏移量。
聯(lián)軸器找正又叫找同心。泵、電機(jī)都安裝完之后,最后一項(xiàng)工作就是泵與電機(jī)找同心,也就是使泵與原動(dòng)機(jī)的軸心在同一直線上,使之在運(yùn)轉(zhuǎn)中不致使振動(dòng)。
3個(gè)跡象表明您的變速箱、泵和電機(jī)軸未對(duì)齊;
如果您機(jī)器的齒輪箱、泵和電機(jī)軸未對(duì)齊,則故障和維修的成本可能會(huì)很高。這種性質(zhì)的不對(duì)中將顯著降低其性能和平均維修間隔時(shí)間,以及變速箱、電機(jī)和整個(gè)機(jī)器的功能壽命!
積極主動(dòng)并確保齒輪箱和電機(jī)泵軸對(duì)齊并處于工作狀態(tài)非常重要。這不僅可以防止上述情況發(fā)生,而且還具有顯著的好處。由于提高了機(jī)器的生產(chǎn)率和可用性,任何停機(jī)時(shí)間都將被消除,軸承得到保護(hù),密封件將得到更長(zhǎng)時(shí)間的保護(hù)以防止泄漏和更換,過(guò)熱和二次損壞的風(fēng)險(xiǎn)將被消除,潤(rùn)滑劑不會(huì)泄漏,并且嚴(yán)重將避免故障。
如上所述,積極主動(dòng)并確保您的齒輪箱、泵和電機(jī)軸在對(duì)您的機(jī)器造成嚴(yán)重破壞之前對(duì)齊至關(guān)重要。檢查并仔細(xì)查看您的機(jī)器,以評(píng)估互連組件的健康狀況。如果損壞已經(jīng)造成,您會(huì)注意到:
損壞的密封件和聯(lián)軸器
軸承老化
變速箱中的振動(dòng)
損壞的齒輪
更高的機(jī)器溫度
麥爾EAS型安全聯(lián)軸器過(guò)載后再運(yùn)行是必須的,離合器鎖定。在實(shí)際操作過(guò)程中預(yù)設(shè)的扭矩從電機(jī)軸對(duì)eas?compact?freischaltkupplung(druckflansch—(2))在空閑的傳輸壓力。當(dāng)超過(guò)設(shè)定的你grenzdrehmoments(過(guò)載離合器)在ausgerasteten和保持狀態(tài)。在restmomentfrei和壓力是分開(kāi)的。一個(gè)限位開(kāi)關(guān)(不包括)可能是一個(gè)信號(hào)關(guān)閉的驅(qū)動(dòng)了。該eas?wiedereinrastung
freischaltkupplung - compact?由簡(jiǎn)單地在druckscheibe軸向壓力(3)。這是可能的不同的方法:手動(dòng),或與一個(gè)kunststoffhammer montagehebeln(圖2)在碟形彈簧的支持(9),如2
schraubendrehern),使用。與einrastvorrichtung。使用氣動(dòng)或液壓缸,可以該einrastvorgang也自動(dòng)化。在這兩種變體可能是輕微的扭曲abtriebsseite驅(qū)動(dòng)側(cè)離合器之間的和必要的。einrastkraft高度取決于設(shè)定的grenzdrehmoment對(duì)過(guò)載和大可按下列公式計(jì)算。Mg Fe = 2.5×〔N〕離合器einrastkraft Fe=〔N〕.為調(diào)整過(guò)載grenzdrehmoment毫克= [納米]。
德國(guó)MAYR EAS型安全聯(lián)軸器過(guò)載時(shí)快速斷開(kāi),無(wú)間隙的扭矩傳遞,可讀扭矩設(shè)定,同步,鎖定和斷開(kāi)版本,高功率密度,在過(guò)載情況下,傳動(dòng)系中有利的扭矩曲線,類型“短輪轂"也有不銹鋼版本和密封
德國(guó)麥爾MAYR聯(lián)軸器產(chǎn)品詳細(xì)介紹
①ROBA-DS聯(lián)軸器是軸連接,可傳遞抗扭剛度和無(wú)間隙扭矩。同時(shí),它們可以補(bǔ)償單關(guān)節(jié)聯(lián)軸器(950._ _ _型)中的角度和軸向偏差以及雙關(guān)節(jié)聯(lián)軸器(951._ _ _型)中的徑向偏差。
②ROBA?-ES聯(lián)軸器連接高動(dòng)態(tài)伺服驅(qū)動(dòng)器中的軸。它們以彈性和無(wú)間隙的方式傳遞扭矩。單關(guān)節(jié)聯(lián)軸器(940.___型)補(bǔ)償軸向和角度不對(duì)中,雙關(guān)節(jié)聯(lián)軸器(942.___和943.___型)也補(bǔ)償徑向不對(duì)中。
③ROBA?-DS聯(lián)軸器連接軸。它們以扭轉(zhuǎn)剛性和無(wú)間隙的方式傳遞扭矩。單關(guān)節(jié)聯(lián)軸器(950._ _ _型)補(bǔ)償角度和軸向偏差,雙關(guān)節(jié)聯(lián)軸器(951._ _ _型)也補(bǔ)償徑向偏差。
④smartflex?是插入式金屬波紋管聯(lián)軸器,它們連接軸并傳遞扭轉(zhuǎn)剛性且無(wú)間隙的扭矩。它們補(bǔ)償角度不對(duì)中、軸向不對(duì)中和徑向不對(duì)中。
六、德國(guó)麥爾MAYR聯(lián)軸器產(chǎn)品概述
①mayr?金屬波紋管聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)保證了免維護(hù)和緊湊性:扭轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸器可防止軸向以及徑向或角度方向的不對(duì)中。
②聯(lián)軸器通過(guò)*組裝實(shí)現(xiàn)了較長(zhǎng)的使用壽命:鋼和高強(qiáng)度鋁合金制成的部件可承受高達(dá)250°C的溫度、高扭矩或壓力負(fù)載而不會(huì)損壞。
③smartflex?是插入式金屬波紋管聯(lián)軸器,它們連接軸并傳遞扭轉(zhuǎn)剛性且無(wú)間隙的扭矩。它們補(bǔ)償角度不對(duì)中、軸向不對(duì)中和徑向不對(duì)中。
七、德國(guó)麥爾MAYR相關(guān)產(chǎn)品型號(hào)分享
①聯(lián)軸器MAYR 3-932.333-32-35
②Z軸剎車MAYR 8231185 250Nm
③聯(lián)軸器MAYR ROBA-DS GR10
④聯(lián)軸器MAYR ROBA-DS GR6
德國(guó)MAYR聯(lián)軸器-麥爾總供應(yīng)