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德國(guó)MAYR離合器64/952 260供應(yīng)商

MAYR離合器用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩,屬于動(dòng)力總成的范疇。

在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過(guò)其轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適的動(dòng)力。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)離合器,就是說(shuō)利用“離"與“合"來(lái)傳遞動(dòng)力到變速器那里。

　　德國(guó)MAYR離合器分類

　　1、緊湊，反彈無(wú)轉(zhuǎn)矩限制離合器；瞬間分離對(duì)超載；*反彈無(wú)扭矩傳遞；*的價(jià)格-性能比；還有防銹設(shè)計(jì)；

　　2、防銹轉(zhuǎn)矩限制離合器；不銹鋼設(shè)計(jì)；立即脫離接觸的情況下超負(fù)荷；連續(xù)反彈無(wú)扭矩傳遞；交貨時(shí)間短；

　　3、永磁：磁滯離合器和制動(dòng)器；精確的力矩限制；非接觸式扭矩傳遞；抗磨損和免維修；負(fù)載舉行；

　　4、摩擦鎖安全離合器：堅(jiān)固可靠；負(fù)載舉行；易于安裝和操作；適用于高摩擦工作，并高力矩；

　　5．過(guò)載保護(hù)線性動(dòng)議群眾：可靠力量限制；高軸向剛度；自動(dòng)接觸；電氣傳動(dòng)斷開(kāi)，由不可分割的傳感器；

　　6．氣動(dòng)或電磁離合器：可控操作；扭矩連續(xù)可調(diào)；高開(kāi)關(guān)小康準(zhǔn)確性；

　　德國(guó)MAYR安全離合器是一種基于滾珠制動(dòng)原理的形鎖合、脫開(kāi)式安全離合器。運(yùn)行時(shí)，設(shè)定扭矩從軸套通過(guò)壓力法蘭或法蘭軸套傳遞到輸出端上。超出設(shè)定扭矩（過(guò)載）時(shí)，離合器將脫開(kāi)。脫開(kāi)后，過(guò)載元件中的柱栓進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)（行程）并保持在脫開(kāi)位置。空轉(zhuǎn)的質(zhì)量可以自由減速停止。之后手動(dòng)重新嚙合。

　　使用德國(guó)MAYR安全離合器要注意哪些事項(xiàng)，詳情如下：

　　1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

　　2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng)，分軸安裝時(shí)，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

　　3、濕式電磁離合器工作時(shí)，必須在摩擦片間加潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑方式采用(1)分澆油潤(rùn)滑；(2)油浴潤(rùn)滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；(3)軸心供油潤(rùn)滑，在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。

　　4、牙嵌式電磁離合器安裝時(shí)，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。

　　5、電磁離合器及制動(dòng)器為B級(jí)絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。

　　6、電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無(wú)穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

　　我司在德國(guó)美國(guó)有公司，直接跟德國(guó)美國(guó)廠家合作，保證質(zhì)量產(chǎn)品。MAYR在安全離合器、伺服聯(lián)軸器和安全制動(dòng)器領(lǐng)域提供的技術(shù)。多年的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展以及應(yīng)用優(yōu)化解決方案的能力使MAYR成為安全離合器市場(chǎng)的。世界范圍內(nèi)大量的機(jī)械制造商信賴MAYR高品質(zhì)的驅(qū)動(dòng)和控制零件以及MAYR完備的驅(qū)動(dòng)解決方案。MAYR以創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)的解決方案而聞名，建立了動(dòng)力傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)。MAYR一直主張?zhí)峁└玫慕鉀Q方案給客戶，使得其聞名。

　　德國(guó)MAYR離合器打滑的原因主要有如下幾個(gè)方面:

　　(1)德國(guó)MAYR離合器間隙過(guò)小。分離軸承與分離杠桿在溫度增高時(shí),會(huì)產(chǎn)生膨脹,使德國(guó)MAYR離合器在未分離時(shí)處于半接合狀態(tài),車輛空行時(shí),打滑不明顯,在負(fù)荷增加時(shí),會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象。

　　(2)德國(guó)MAYR離合器內(nèi)有油污,使摩擦力減小而引起打滑。

　　(3)德國(guó)MAYR離合器片磨損嚴(yán)重、損壞或鉚釘外露,使摩擦減小,造成離合器打滑。

　　(4)德國(guó)MAYR離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟,使壓盤(pán)壓力減弱,摩擦力減小,傳遞力矩的能力降低,當(dāng)負(fù)荷稍增大時(shí),離合器便產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

　　因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)德國(guó)MAYR離合器打滑時(shí)，首先檢查離合器間隙,若德國(guó)MAYR離合器間隙沒(méi)問(wèn)題,再拆下德國(guó)MAYR離合器進(jìn)行全面檢查:若離合器片內(nèi)有油污,要查明進(jìn)油原因并排除,再用汽油將離合器片清洗干凈,裝復(fù)后使用;若德國(guó)MAYR離合器片損壞或彈簧折斷,應(yīng)更換新離合器片和彈簧

德國(guó)MAYR離合器64/952 260供應(yīng)商

以下是廣聯(lián)優(yōu)勢(shì)品牌：

一：氣動(dòng)元件：

德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，GSR,英國(guó)海隆諾冠;馬勒MAHLE，ROSS ，MAC，高諾斯，意大利品牌：意大利UNIVER，康茂盛，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)PARKER ，捷高，NUMATICS ，MURR

二：工控產(chǎn)品

德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ繼電器 ，德國(guó)IFM傳感器 ，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER編碼器  德國(guó)P+F，巴魯夫BALLUFF，SICK 施克;德國(guó)TURCK圖爾克，赫斯曼HIRSCHMANN ,美國(guó)MTS，

變頻器：安川，丹佛斯等等

三：液壓元件

美國(guó)PARKER氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士 美國(guó)MOOG穆格，美國(guó)哈希HACH，      

哈威HAWE，美國(guó)克力帕.德國(guó)BOSCH-REXROTH力士樂(lè)， HYDAC-賀德克，E+H

意大利ATOS阿托斯

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