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更新時(shí)間:2022-07-25 14:19:00瀏覽次數(shù):1591
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D41FCB31FC1NE70派克比例閥有什么優(yōu)點(diǎn)
派克先導(dǎo)式比例方向控制閥D*1FC系列 的特點(diǎn)是采用高精度的位置反饋系統(tǒng),提高加工精度和簡單的參數(shù)化。D*1FC 系列配備了現(xiàn)代化的高清晰度位置反饋系統(tǒng)??梢酝ㄟ^免費(fèi)的,用戶友好的 ProPxD 軟件在必要時(shí)訪問閥門電子元件的參數(shù)。集成診斷功能也使得配置更容易。
D*1FC 與EtherCAT
這些閥門由EtherCAT? 接口啟動(dòng)和監(jiān)控。實(shí)際值(閥芯位置),溫度,運(yùn)行時(shí)間和不同的錯(cuò)誤信息可用作診斷信號(hào)。閥門參數(shù)出廠設(shè)置,可以通過派克 ProPxD軟件參數(shù)化界面。
除了現(xiàn)場總線通訊之外,這些閥門提供了標(biāo)準(zhǔn)版本的功能范圍,包括E2類似命令信號(hào)和診斷備用行程。因此,它們可以獨(dú)立于現(xiàn)場總線控制運(yùn)行,特別是在調(diào)試和維護(hù)期間。
應(yīng)用:
通用印刷機(jī)
輪胎壓力機(jī)
機(jī)床
注塑成型
派克D1VW004CVJW電磁換向閥特點(diǎn)展示如下:
操作設(shè)備:電磁鐵。
連接線的最高長度:50M(建議值
構(gòu)造:滑閥型方向控制閥。
安裝姿勢:任意定位,橫向安裝優(yōu)先。
常溫:-25...+50℃。
石油溫度:-25….+70℃。
最高流量:每分鐘80L。
PARKER比例閥的優(yōu)點(diǎn):
1、先導(dǎo)式的設(shè)計(jì),基于D1FB控制閥的驗(yàn)證,帶有閥芯或者套筒的設(shè)計(jì),能保證先導(dǎo)控制的精度相對(duì)較高,整個(gè)閥的設(shè)計(jì)都屬于高品質(zhì)。
2、流量可以靈敏的調(diào)節(jié),這種特性讓閥在液壓系統(tǒng)中運(yùn)用自如。
3、滯后非常的低,重復(fù)性能確保較高,對(duì)于工藝和產(chǎn)品精度能夠改善。
4、對(duì)于苛刻的開環(huán)應(yīng)用也相對(duì)適合,因?yàn)樗哂辛烁邉?dòng)態(tài)的特性。
5、流量也較高,并且可調(diào)節(jié)
6、參數(shù)調(diào)整方便,可通過派克 ProPxD進(jìn)行參數(shù)化軟。
8、帶中心位置監(jiān)控。
9、再生可以選,用于帶差壓氣缸的新型節(jié)能電路。
10、可切換混合版本可選 - 可隨時(shí)在再生模式和標(biāo)準(zhǔn)模式之間切換11、帶EtherCAT?接口的版本,2x M12x1連接器4針 (EtherCAT?In和EtherCAT?輸出)
D41FCB31FC1NE70派克比例閥有什么優(yōu)點(diǎn)
PARKER比例閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的,方向控制閥作為液壓閥的一種,利用流道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展, 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi),因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥(簡稱比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來的
比例電磁鐵取代電磁換向閥中的普通電磁鐵,便構(gòu)成直動(dòng)型比例方向閥。由于電液比例換向閥不僅能控制方向,還有控制流量的功能,故又稱其為比例方向節(jié)流閥。由于使用了比例電磁鐵,閥芯不僅可以換位,而且換位的行程可以連續(xù)地或按比例地變化,因而連通油口間的流通面積也可以連續(xù)地或按比例地變化,所以比例方向節(jié)流閥不僅能控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向,而且能控制其速度。
部分比例電磁鐵前端還附有位移傳感器(或稱差動(dòng)變壓器),這種比例電磁鐵稱為行程控制比例電磁鐵。位移傳感器能準(zhǔn)確地測定電磁鐵的行程,并向放大器發(fā)出電反饋信號(hào)。放大器將輸入信號(hào)和反饋信號(hào)加以比較后,再向電磁鐵發(fā)出糾正信號(hào)以補(bǔ)償誤差,因此閥芯位置的控制更加精確。
總之,如系統(tǒng)的某液壓參數(shù)(如壓力)的設(shè)定值超過三個(gè),使用比例閥對(duì)其進(jìn)行控制是最恰當(dāng)?shù)摹A硗?,利用斜坡信?hào)作用在比例方向閥上,可以對(duì)機(jī)構(gòu)的加速和減速實(shí)現(xiàn)有效的控制。利用比例方向閥和壓力補(bǔ)償器實(shí)現(xiàn)負(fù)載補(bǔ)償,便可精確地控制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度而不受負(fù)載的影響。