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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司一部

主營產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥

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公司信息

聯(lián)人:
徐智勇
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機:
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真:
86-021-52500777
址:
上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501-1502
編:
203333
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日本SMC氣缸 CD85N20-200C-B *
日本SMC氣缸 CD85N20-200C-B *
參考價 100
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-04-02 14:08:25瀏覽次數(shù):967

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【簡單介紹】
動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,化工,石油,能源
日本SMC氣缸 CD85N20-200C-B *
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
【詳細說明】

日本SMC氣缸 CD85N20-200C-B *

SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等,氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動,直線運動往復(fù)運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。

 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

日本SMC部分型號:

 CDQ2B80-10DZ-A93L

 CDQ2B40-40DMZ-M9B

 CDQ2B40-10DZ-M9BV

CDQ2B32-10DZ

CDQ2B16-5DCZ-M9BV

CDQ2B125-250DCMZ

CDQ2A80-75DMZ

CDQ2A80-40DMZ

CDQ2A63-75DMZ

CDQ2A63-200DCMZ-M9BVS

CDQ2A50-70DZ-M9BWVL



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