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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
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| 價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
柴油常用流量表選型在選購(gòu)柴油流量計(jì)量表時(shí)，必須和銷售人員溝通好現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)，管道口徑，壓力，流量范圍，安裝方式等。確保用戶測(cè)量準(zhǔn)確。
柴油常用流量表選型介紹機(jī)械式柴油表是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該儀表具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段,廣泛用于石油、化工、醫(yī)藥衛(wèi)生等油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測(cè)量。
機(jī)械式柴油表是一種容積型測(cè)量?jī)x表，主要由計(jì)量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)部件組成。橢圓齒輪燃料油流量計(jì)的工作原理是液體推動(dòng)一對(duì)橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；每個(gè)腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計(jì)數(shù)，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量。
柴油計(jì)量表測(cè)量原理：
柴油橢圓齒輪流量計(jì)精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。通常橢圓齒輪流量計(jì)的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表，但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過小，橢圓齒輪流量計(jì)儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。
在儀表測(cè)量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下，一對(duì)橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體，測(cè)出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。常用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測(cè)量和控制的儀表。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、能測(cè)量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)。橢圓齒輪流量計(jì)可現(xiàn)場(chǎng)指示累積流量、瞬時(shí)流量，單次流量等，亦可輸出脈沖信號(hào)、4-20mA或1-5V模擬信號(hào)。
柴油流量表產(chǎn)品特點(diǎn)
YS-LC-A型鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量。
YS-LC-E型鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量。
YS-LC-B型廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機(jī)化合物等的計(jì)量。
鑄鐵外形尺寸及重量
鑄鋼外形尺寸及重量
柴油橢圓齒輪流量計(jì)安裝注意事項(xiàng)
1安裝前，表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計(jì)時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道。柴油橢圓齒輪流量計(jì)盡可能安裝成水平位置。
2.前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應(yīng)定期清洗。
3.應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會(huì)造成儀表誤差增大。
4.在使用時(shí)，應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則應(yīng)安裝氣體分離器。
柴油常用流量表介紹渦輪流量計(jì)
柴油渦輪流量計(jì)原理是感應(yīng)線圈和永jiu磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。自來水流量計(jì)的葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。柴油流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。柴油流量計(jì)它的量程比可達(dá)10:1,精度在±1.0%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。
柴油渦輪流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)
柴油渦輪流量計(jì)具有精度高、重復(fù)性好、無零點(diǎn)漂移、高量程比等優(yōu)點(diǎn)。渦輪流量計(jì)擁有高質(zhì)量軸承、特別設(shè)計(jì)的導(dǎo)流片，因此極大降低了磨損，對(duì)峰值不敏感，甚者惡劣的條件下也可以給出可靠的測(cè)量變量。渦輪流量計(jì)輸出信號(hào)為脈沖，易于數(shù)字化。渦輪流量計(jì)壓力損失小，葉片能防腐，可以測(cè)量粘稠和腐蝕性的介質(zhì)。
黏度對(duì)渦輪流量計(jì)的影響
由于渦輪偏心和機(jī)械摩擦阻力矩微小變化的影響，流量計(jì)在同一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)周期內(nèi)會(huì)發(fā)生周期性的轉(zhuǎn)速變化，這也使得渦輪很難出現(xiàn)極低的轉(zhuǎn)速因?yàn)榇藭r(shí)極易受擾動(dòng)而停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
1、隨著黏度的增大流量計(jì)的啟動(dòng)排量會(huì)降低，同時(shí)響應(yīng)的最低轉(zhuǎn)速也會(huì)下降。
2、隨著黏度的提升流量計(jì)的K值會(huì)下降，同時(shí)線性度也會(huì)變差。
3、在進(jìn)入渦輪響應(yīng)的線性段前，K值持續(xù)升高且隨流量計(jì)入口雷諾數(shù)呈指數(shù)增長(zhǎng)關(guān)系。
4、對(duì)于產(chǎn)出液黏度較高的低產(chǎn)井，宜采用采集系統(tǒng)更敏感的渦輪使其能精確地采集低轉(zhuǎn)速的信號(hào)。
5、用于測(cè)量不同黏性流體的流量計(jì)，只進(jìn)行一次在高黏度條件下來流雷諾數(shù)不同的標(biāo)定，即可近似得到該流量計(jì)K值與雷諾數(shù)的關(guān)系，并反推出該葉輪對(duì)不同黏性流體的響應(yīng)曲線。
儀表安裝
1、儀表安裝采用法蘭連接、螺紋連接及夾裝式。
2、安裝時(shí)液體流動(dòng)方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向*，且上游直管段應(yīng)≥6DS，下游直管段應(yīng)≥5DS（DS為被測(cè)管道實(shí)測(cè)內(nèi)徑）。
3、傳感器應(yīng)遠(yuǎn)離外界磁場(chǎng)，如不能避免，應(yīng)采取必要的措施。
4、為了檢修時(shí)不至影響液體的正常輸送，應(yīng)在傳感器兩端的直管段外安裝旁通管道
5、傳感器露天安裝時(shí)，請(qǐng)做好放大器插頭的防水處理。
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