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鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
松下閥控式鉛酸蓄電池LC-QA12200ST 12V200AH總經(jīng)銷商
松下閥控式鉛酸蓄電池LC-QA12200ST 12V200AH總經(jīng)銷商
專業(yè)的UPS電源、UPS蓄電池供應(yīng)商；； UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池專業(yè)供應(yīng)商。
zui近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意?。。?！
完善的質(zhì)保
公司十分重視產(chǎn)品的質(zhì)量,積極通過(guò)各種有效手段保證產(chǎn)品質(zhì)量在1998年3月取得ISO9002質(zhì)量管理體系
的認(rèn)證。所有工藝標(biāo)準(zhǔn)*採(cǎi)用日本松下標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)全面質(zhì)量管理活動(dòng)(QC)等提高員工的質(zhì)量意識(shí)和改進(jìn)產(chǎn)
品質(zhì)量積極推進(jìn)質(zhì)量相關(guān)的培訓(xùn),對(duì)部門的管理者和重要崗位進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后進(jìn)入作業(yè)。
在這147家鋰電池企業(yè)中，2016年137只完成盈利，2017年一季度，125只完成盈利;2016年停業(yè)收入都超越了1.6億元，均勻值約為53.74億元;2017年一季度134只停業(yè)收入上億元，均勻值約為14.49億元。
截至4月30日，滬深兩市147只鋰電池概念股2016年年報(bào)以及2017年一季度季報(bào)悉數(shù)出爐(國(guó)內(nèi)新三板及港股、美股上市公司未列入統(tǒng)計(jì))。
整理發(fā)現(xiàn)，在這147只鋰電池概念股中，2016年137只完成盈利，2017年一季度，125只完成盈利;2016年停業(yè)收入都超越了1.6億元，均勻值約為53.74億元;2017年一季度134只停業(yè)收入上億元，均勻值約為14.49億元。另外，2016年113只停業(yè)收入完成增長(zhǎng)，2017年一季度114只停業(yè)收入完成增長(zhǎng)。
值得留意的是，2016年，比亞迪、云天化、江淮汽車、江蘇國(guó)泰、西部礦業(yè)、中天科技、中國(guó)動(dòng)力、正泰電器、三友化工、成功精細(xì)、盛屯礦業(yè)、天原集團(tuán)、聰慧能源、萬(wàn)向錢潮、鹽湖股份等上市公司停業(yè)收入超百億元;比亞迪、正泰電器、中天科技、*ST金瑞、天齊鋰業(yè)、東旭光電、江淮汽車、中國(guó)動(dòng)力、佛山照明、國(guó)軒高科等上市公司的凈利潤(rùn)均超越10億元。
2017年一季度，比亞迪、云天化、江淮汽車停業(yè)收入也超越了百億元，分別為210億元、161億元、136億元。比亞迪、三友化工、紫江企業(yè)、曙光股份、中天科技、*ST金瑞、天齊鋰業(yè)、東旭光電、正泰電器、冠城大通、大名城、江淮汽車、堅(jiān)瑞沃能、華友鈷業(yè)、萬(wàn)向錢潮、中國(guó)動(dòng)力、國(guó)軒高科、萬(wàn)豐奧威、科達(dá)潔能、保千里、必康股份、江蘇國(guó)泰、成功精細(xì)、滄州明珠、中材科技、贛鋒鋰業(yè)、廈門鎢業(yè)、佛山照明、中炬高新、康欣新材、長(zhǎng)信科技、格林美、福斯特等上市公司也完成凈利潤(rùn)上億元。
公司擁有世界水平的蓄電池檢測(cè)設(shè)備,有效保證產(chǎn)品質(zhì)量,防止不良產(chǎn)品的流出生產(chǎn)的重要工序都具有100%檢
測(cè)的設(shè)備擁有*的電池實(shí)驗(yàn)室,全部計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè),原材料和在制品分析採(cǎi)用ICP高檔的分析儀器。
嚴(yán)格的管理
公司秉承松下集團(tuán)的“人才俑成先于造物”的經(jīng)營(yíng)理念,十分重視技術(shù)力量的儲(chǔ)備和人才的培養(yǎng)。
公司各類高級(jí)、中級(jí)、初級(jí)職稱的人員合計(jì)60多名。
公司通過(guò)OJT、全面質(zhì)量管理活動(dòng)、提案、挑戰(zhàn)研修等多種形式進(jìn)行人才的養(yǎng)成,有效的提高了個(gè)人能力,促
進(jìn)公司的良好發(fā)展。
LC-P系列---后備浮充使用普通品
用途：中小型UPS配套，金融、電信、政府、醫(yī)療、小型數(shù)據(jù)中心等。
特點(diǎn)：浮充期待壽命10年；
優(yōu)質(zhì)板柵合金、*生產(chǎn)工藝，進(jìn)一步增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命；
采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)，降低殼體燃燒可能
型 號(hào) | 電壓(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型號(hào) | |||
長(zhǎng)(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | ||||
LC-P067R2 | 6 | 7.2 | 151 | 34 | 94 | 100 | 187& 250 |
LC-P0612 | 6 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-P122R2 | 12 | 2.2 | 177 | 34 | 60 | 66 | 187 |
LC-P123R4 | 12 | 3.4 | 134 | 67 | 60 | 66 | 187 |
LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-PA1212 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 187& 250M |
LC-PA1216 | 12 | 16 | 151 | 98 | 99 | 105 | 187& 250M |
LC-PD1217 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
LC-P1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | M5 L& M5 A |
LC-P1224 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
LC-P1228 | 12 | 28 | 165 | 125 | 175 | 179.5/175 | M5 L& M5 A |
LC-P1238 | 12 | 38 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
LC-P1242 | 12 | 42 | 197 | 165 | 175 | 180/175 | M6 L& M5 A |
LC-P1265 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | M6 L |
LC-P12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
LC-P12120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 236 | M8 L |
LC-P12150 | 12 | 150 | 532.4 | 183.3 | 209 | 235/214 | M8嵌入式銅芯 |
LC-P12200 | 12 | 200 | 533 | 236.5 | 211 | 237/216 | M8嵌入式銅芯 |
LC-P12220 | 12 | 220 | 533 | 270 | 215.5 | 220.5 | M8嵌入式銅芯 |
LC-PU12100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 184 | 210 | M8 L |
松下蓄電池產(chǎn)品特性：
1、超前的設(shè)計(jì)理念
采用的集成功率元器件及DSP技術(shù)，大幅降低了體積及重量。同時(shí)，新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理，簡(jiǎn)化電路，減少接點(diǎn)及聯(lián)線，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術(shù)
保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng)，電網(wǎng)上任何形式的干擾，被*濾除，輸出波形是經(jīng)過(guò)重組再生的純正正弦波；電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍
PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍，范圍從179-275伏，能保持正常電壓輸出，很大地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機(jī)會(huì)，充分延長(zhǎng)電池壽命。
4、高性能的電池充電器
PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計(jì)，可對(duì)電池快速充電，并提供充放電保護(hù)，延長(zhǎng)電池壽命；電池低電壓保護(hù)，防止電池因過(guò)茺放電造成*性損壞；功率因數(shù)校正，提高了能源的利用率，并與發(fā)電機(jī)*兼容。
5、靈活性和擴(kuò)展性
后備時(shí)間：從10分鐘到數(shù)小時(shí)
PULSARDX可以連接長(zhǎng)延時(shí)電池組到UPS，而不會(huì)干擾UPS電源的正常工作，也可采用長(zhǎng)延時(shí)充電器，使UPS在滿負(fù)載條件下，提供長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的后備時(shí)間。
本公司代理銷售的ups蓄電池保證是原裝產(chǎn)品，，請(qǐng)廣大客戶放心購(gòu)買
(凡我公司銷售的各品牌蓄電池系列24AH以上質(zhì)保三年，用在太陽(yáng)能系統(tǒng)保一年，用在UPS電源系統(tǒng)保三年。備注：非人為情況下)
松下蓄電池產(chǎn)品特性：
1、超前的設(shè)計(jì)理念
采用的集成功率元器件及DSP技術(shù)，大幅降低了體積及重量。同時(shí)，新的設(shè)計(jì)理念采用高密度表面處理，簡(jiǎn)化電路，減少接點(diǎn)及聯(lián)線，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術(shù)
保證了高質(zhì)量電源的持續(xù)供應(yīng)，電網(wǎng)上任何形式的干擾，被*濾除，輸出波形是經(jīng)過(guò)重組再生的純正正弦波；電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍
PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍，范圍從179-275伏，能保持正常電壓輸出，很大地減少了轉(zhuǎn)換到電池供電的機(jī)會(huì)，充分延長(zhǎng)電池壽命。
4、高性能的電池充電器
PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設(shè)計(jì)，可對(duì)電池快速充電，并提供充放電保護(hù)，延長(zhǎng)電池壽命；電池低電壓保護(hù)，防止電池因過(guò)茺放電造成*性損壞；功率因數(shù)校正，提高了能源的利用率，并與發(fā)電機(jī)*兼容。
5、靈活性和擴(kuò)展性
后備時(shí)間：從10分鐘到數(shù)小時(shí)
PULSARDX可以連接長(zhǎng)延時(shí)電池組到UPS，而不會(huì)干擾UPS電源的正常工作，也可采用長(zhǎng)延時(shí)充電器，使UPS在滿負(fù)載條件下，提供長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的后備時(shí)間。
傳統(tǒng)的鋰離子電池有起火的風(fēng)險(xiǎn)，想必這一點(diǎn)大家都有所理解。不過(guò)近日美國(guó)*與恩吉克電池公司(Enzinc)協(xié)作，方案再把鋅電池拿出江湖，稍加改動(dòng)，讓鋅電池不只能到達(dá)鋰電池的效果，同時(shí)也防止了起火的事情發(fā)作。
智能手機(jī)運(yùn)用鋰離子電池曾經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史了。運(yùn)用鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)很突出，缺陷也不少。除了會(huì)形成火災(zāi)這種風(fēng)險(xiǎn)事情，鋰離子的開(kāi)采本錢也是很昂貴的。固然還有其他資料能夠替代鋰作為電池組件，但是海洋研討室的專家以為，鋰離子電池設(shè)計(jì)和其他化學(xué)成分或多或少也會(huì)對(duì)環(huán)境形成一些危害。所以在這些可替代的資料中，專家們瞄準(zhǔn)了比擬容易開(kāi)采和相對(duì)環(huán)保的鋅。鋅電池其實(shí)早在100年前曾經(jīng)出如今人類的歷史當(dāng)中，而傳統(tǒng)的鋅電池由于都是把鋅作為電池的負(fù)極，所以該電池在平常的運(yùn)用過(guò)程中無(wú)法打破反復(fù)充電的瓶頸，以至還會(huì)呈現(xiàn)漏夜等問(wèn)題。但是恩吉克電池公司將鋅粉調(diào)合其他的資料，做成3D網(wǎng)格構(gòu)造的正極，使得電池的充電性能能夠和鋰電池相抗衡。
恩吉克電池公司總裁兼*執(zhí)行官邁可.貝茲(MichaelBurz)說(shuō)：“我們研發(fā)的是鋅正極充電電池，它會(huì)更廉價(jià)，而且更平安，不會(huì)像鋰電池那樣，有起火的風(fēng)險(xiǎn)。”該公司研討人員還表示，新型鋅電池在進(jìn)步電池性能、平安和壽命方面都會(huì)有所打破，他們未來(lái)還會(huì)經(jīng)過(guò)一些細(xì)節(jié)修正來(lái)讓電池能快速充電以至能自行充電。不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)還有待研討、美國(guó)*很認(rèn)同他們的研討，決議將來(lái)將這種電池應(yīng)用在車輛上測(cè)試，同時(shí)美國(guó)能源部高級(jí)研討方案署也隨之跟進(jìn)，希望這種電池技術(shù)能夠成為將來(lái)的儲(chǔ)能設(shè)備。
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