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日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF44-12A 12V44AH

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更新時(shí)間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):531

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨
日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF44-12A 12V44AH
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品,,簽訂合同,并提供,
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!

詳細(xì)介紹

日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF44-12A 12V44AH

日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF44-12A 12V44AH

日本新神戶電機(jī)株式會社生產(chǎn)的KOBE神戶蓄電池(電瓶)適用于電動叉車、高爾夫車、搬運(yùn)車、游覽車、電瓶車、工程機(jī)械、工程車等等。憑著自身的實(shí)力贏來了世界各大叉車制造企業(yè)的信任與支持。公司通過通過日本JQA品質(zhì)檢核,ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,ISO14000環(huán)保認(rèn)證。我公司代理的KOBE叉車電瓶,為國內(nèi)*全日本*電池,100%日本國內(nèi)生產(chǎn),適用于各式品牌電動叉車,如:豐田 林德 力之優(yōu) 神鋼 小松 大宇 三菱 日產(chǎn) 耶魯 現(xiàn)代 永恒力 TCM STILL BTATLET 等國內(nèi)外電動叉車日本三大電池生產(chǎn)廠家之一
新神戶電機(jī)株式會社

我司產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池兩大品類,是中國產(chǎn)品品類zui為齊全的電池品牌之一;密封鉛酸蓄電池涵蓋AGM、深循環(huán)、膠體、純鉛三大系列,鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰;其中磷酸鐵鋰為國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目和深圳市科技資助項(xiàng)目。

電動化是未來汽車的發(fā)展趨勢,現(xiàn)階段新能源汽車的占比高歌猛進(jìn),零部件等技術(shù)也已逐漸成熟,制約整車成本的只剩下動力電池這一座大山,新能源汽車特別是純電動汽車多久才能普及,將以動力電池何時(shí)大規(guī)模商業(yè)化為前提。而現(xiàn)階段動力電池目標(biāo)很明確,提高續(xù)航能力、增加安全性,又要降低成本物美價(jià)廉。

綜合技術(shù)、成本和商業(yè)化等因素,固態(tài)電池被推上風(fēng)口,成為下一代電池的主要研發(fā)方向。*,相比傳統(tǒng)鋰電池,固態(tài)電池的差異在于電解質(zhì)固態(tài)化,固態(tài)電池具有能量密度高、安全性好等優(yōu)勢。

傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池被科學(xué)家們稱為“搖椅式電池”,搖椅的兩端為電池的正負(fù)兩級,中間為液態(tài)電解質(zhì),鋰離子在搖椅的兩端來回奔跑,在從正極到負(fù)極再到正極的過程中,電池完成充放電過程。固態(tài)電池的原理與之相同,不過電解質(zhì)為固態(tài)。

固態(tài)電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

安全性高,不同于液態(tài)電解質(zhì),電池發(fā)生刺穿或擠壓事故后易被點(diǎn)燃而發(fā)生爆炸。固態(tài)電解質(zhì)具備不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不存在漏液等問題。

能量密度高,固態(tài)電池的電解質(zhì)可以裝更多的高電壓正極材料,加上固態(tài)電池體積小、穩(wěn)定,可以讓電池管理更為簡化,能量密度自然會大大提高。

輕,在傳統(tǒng)鋰離子電池中,隔膜和電解液加起來占據(jù)了電池中近40%的體積和25%的質(zhì)量,而使用固態(tài)電解質(zhì)自然就可以減小體積和質(zhì)量。

循環(huán)性強(qiáng),由于固態(tài)電解質(zhì)解決了液態(tài)電解質(zhì)在充放電過程中形成的固體電解質(zhì)界面膜的問題和鋰枝晶現(xiàn)象,因此大大提升了鋰電池的循環(huán)性和使用壽命。

當(dāng)然固態(tài)電池并非*,其也具備界面阻抗大、快充難和成本高等缺點(diǎn):

界面阻抗過大,固態(tài)電解質(zhì)與電極材料之間的界面是固-固狀態(tài),因此電極與電解質(zhì)之間的有效接觸較弱,離子在固體物質(zhì)中傳輸動力學(xué)低。

快充比較難,電池的阻抗、電導(dǎo)率等問題表現(xiàn)出來就是內(nèi)阻大,就會阻礙充電,在充電過程中會造成能量的損失,這部分能量的浪費(fèi)是無法忽視的問題。

成本價(jià)格高,目前固態(tài)電池制備技術(shù)和工藝不夠成熟,成本高是在所難免的。

型號

電壓(V)

容量(Ah)

參考尺寸(毫米)

參考重量(kg)

總高度

HF12-7

 12

7AH(20HR)

 151

65

94

2.7

HF12-12

 12

12AH(20HR)

151

98

94

4.3

HV12-12

12

12AH(20HR)

151

98

64

4.3

HF17-12A

 12

17AH(20HR)

181

76

167

6.4

HC24-12A

12

24AH(20HR)

175

165

125

9.0

HF28-12A

 12

28AH(20HR)

166

125

175

9.4

 HF44-12A

12

 44(20HR)

 197

165

170

 15

 

我司正在100多個(gè)國家和地區(qū)的通訊、電動交通工具、光伏、風(fēng)能、電力、UPS、電子及數(shù)碼設(shè)備等領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┩晟频漠a(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)服務(wù);目前,主要合作伙伴有艾默生(EMERSON)、APC-MGE、伊頓(EATON)、中國移動、中興、南方電網(wǎng)等。

創(chuàng)新創(chuàng)新是企業(yè)前進(jìn)發(fā)展的動力和保障,要以管理和技術(shù)創(chuàng)新為核心,帶動公司*創(chuàng)新。但任何創(chuàng)新活動都應(yīng)以有效(效率和效益)為原則。創(chuàng)新的表現(xiàn)形式多種多樣,既可表現(xiàn)為新技術(shù)、新產(chǎn)品的發(fā)明創(chuàng)造,也可表現(xiàn)為解決技術(shù)難題和提高產(chǎn)品的品質(zhì),還可表現(xiàn)為觀念和管理方法的更新。

顧客視所有惠顧公司的對象與同事為顧客,對顧客以誠信為本,以服務(wù)為宗旨。顧客的需求永遠(yuǎn)是我們活動的出發(fā)點(diǎn)。

團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)精神的精髓是 '' '' ''就是團(tuán)隊(duì)中風(fēng)氣與氣氛要正,正氣要壓倒邪氣,組織中洋溢浩然正氣; ''要求組織與組織成員的行為符合標(biāo)準(zhǔn)、要求和規(guī)范。''就是團(tuán)結(jié)、合作、溝通,相互理解和支持等。但 ''必須有原則,''不能排斥批評和競爭。團(tuán)隊(duì)的活力應(yīng)建立在 '能者上、平者讓、庸者下'的優(yōu)勝劣汰的機(jī)制之上。

質(zhì)量質(zhì)量是企業(yè)的品格,不僅表現(xiàn)為工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量,還應(yīng)包括員工的生活質(zhì)量以及每個(gè)人的道德素養(yǎng)。企業(yè)和每個(gè)員工都應(yīng)該努力做好每一件事,*是企業(yè)永遠(yuǎn)追求的境界,達(dá)到*的基礎(chǔ)是認(rèn)真。

分配勞動、知識、管理與資本共同創(chuàng)造了企業(yè)的價(jià)值,都應(yīng)參與分配,但分配的形式要有一定的區(qū)別。分配應(yīng)體現(xiàn)激勵的原則,分配應(yīng)體現(xiàn)短期與長期的平衡,分配的公平應(yīng)體現(xiàn)在投入產(chǎn)出的關(guān)系之上而不是體現(xiàn)在均衡之上,分配還應(yīng)反映企業(yè)的政策導(dǎo)向和競爭策略。

務(wù)實(shí)企業(yè)要務(wù)實(shí),員工要務(wù)實(shí),每項(xiàng)工作都要體現(xiàn)務(wù)實(shí)精神。務(wù)實(shí)就是實(shí)事求是,就是踏實(shí)做事,誠實(shí)做人,就是不做表面工作,不陽奉陰違,不浮夸,不虛報(bào)。

遠(yuǎn)景

使公司成為世界*的電源產(chǎn)品制造廠商和技術(shù)*。

我司產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池兩大品類,是中國產(chǎn)品品類zui為齊全的電池品牌之一;密封鉛酸蓄電池涵蓋AGM、深循環(huán)、膠體、純鉛三大系列,鋰離子電池涵蓋鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰;其中磷酸鐵鋰為國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目和深圳市科技資助項(xiàng)目。

我司正在100多個(gè)國家和地區(qū)的通訊、電動交通工具、光伏、風(fēng)能、電力、UPS、電子及數(shù)碼設(shè)備等領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┩晟频漠a(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)服務(wù);目前,主要合作伙伴有艾默生(EMERSON)、APC-MGE、伊頓(EATON)、中國移動、中興、南方電網(wǎng)等。

先后評獲'國家優(yōu)良企業(yè)'、'深圳市民營企業(yè)50強(qiáng)'、'中國優(yōu)秀民營科技企業(yè)'、'深圳市優(yōu)良企業(yè)'、'深圳市民營骨干企業(yè)'等殊榮,公司累計(jì)申請技術(shù)100余項(xiàng),并多次榮獲廣東省、深圳市科技進(jìn)步獎、創(chuàng)新獎等。

質(zhì)量
品質(zhì)部門由120余名受過培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)豐富的員工組成,建立了從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝到服務(wù)全過程的質(zhì)量保證體系,完善了產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)和服務(wù)制度,建立了質(zhì)量信息反饋以及過程改進(jìn)有效機(jī)制。生產(chǎn)過程推行ISO9001質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格的質(zhì)量控制,使產(chǎn)品缺陷率降至百萬分之幾的水平。并于20032月通過了ISO90012000版質(zhì)量管理體系換證審核,并推行了新版(2000版)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品先后通過了美國的UL認(rèn)證、歐盟的CE認(rèn)證,以及中國鐵道部、電力部、信息產(chǎn)業(yè)部的檢測,并獲得了國家信息產(chǎn)業(yè)部的通信設(shè)備入網(wǎng)許可證等。

質(zhì)量方針
精益求精,以質(zhì)為本;履行承諾,以客為主

質(zhì)量目標(biāo)
滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;滿意的交貨期;滿意的服務(wù);技術(shù)的者。

研發(fā)系統(tǒng)研發(fā)中心擁有一支實(shí)力雄厚的研發(fā)隊(duì)伍,集中了國內(nèi)優(yōu)秀的蓄電池專業(yè)人才,從事蓄電池新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)工作。他們擁有過硬的技術(shù)與豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)市場和客戶的需求,進(jìn)行有針對性的研發(fā)工作。我們的研發(fā)隊(duì)伍可以在zui短的時(shí)間內(nèi),提供客戶所需的新產(chǎn)品,目前,已開發(fā)出產(chǎn)品規(guī)格多達(dá)500余種。

研發(fā)中心位于深圳市大鵬鎮(zhèn),公司致力于新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品性能改進(jìn)、材料分析以及環(huán)境保護(hù)研究等課題。研發(fā)中心擁有國的蓄電池檢測設(shè)備與分析設(shè)備,通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加準(zhǔn)確、高效,通??梢栽?/span>45天內(nèi)完成一個(gè)新產(chǎn)品的開發(fā)。

作為早從事閥控式密封鉛酸蓄電池研發(fā)和生產(chǎn)的專業(yè)廠家之一,雄韜公司屢獲殊榮。我司先后評獲'國家優(yōu)良企業(yè)'、'中國電池行業(yè)優(yōu)秀出口企業(yè)'、'中國優(yōu)秀民營科技企業(yè)'、'深圳市優(yōu)良企業(yè)'、'深圳市民營骨干企業(yè)'等殊榮。

近日,天津高新區(qū)與英國國家石墨烯研究院簽署合作協(xié)議,雙方將在合作研發(fā)、共享平臺領(lǐng)域進(jìn)行深入合作,同時(shí)在天津成立石墨烯工程技術(shù)中心。據(jù)悉,這是英國國家石墨烯研究院與中國合作的*個(gè)工程技術(shù)中心項(xiàng)目,以此為契機(jī),天津高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)將進(jìn)一步完善。

曼徹斯特大學(xué)英國國家石墨烯研究院是的石墨烯研究機(jī)構(gòu),由英國政府投資6100萬英鎊建成。此次選擇在天津高新區(qū)成立石墨烯工程技術(shù)中心,主要是看中了天津高新區(qū)在新能源汽車方面良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。英國國家石墨烯研究院主任弗拉基米爾˙佛柯說:“我去過中國很多城市,天津高新區(qū)給我留下的印象zui為深刻。這里有非常良好的新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境,有整車企業(yè)、有配套的零部件企業(yè)、有研發(fā)機(jī)構(gòu)、有金融等服務(wù)機(jī)構(gòu),這對于把實(shí)驗(yàn)室成果轉(zhuǎn)化為技術(shù)產(chǎn)品是非常有利的。”針對此次合作,弗拉基米爾˙佛柯介紹說,天津石墨烯工程技術(shù)中心將擁有雙方合作研發(fā)的所有成果和知識產(chǎn)權(quán),并約定下一步同國能汽車、艾康尼克、力神電池等天津高新區(qū)企業(yè)在復(fù)合材料、動力電池領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化推廣與合作。雙方將進(jìn)行5年總預(yù)算為1000萬英鎊的研究計(jì)劃。

天津高新區(qū)管委會副主任王威表示,天津高新區(qū)與英國國家石墨烯研究院的合作是一次在前沿科技領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新,地方政府把*的技術(shù)和國內(nèi)新興產(chǎn)業(yè)市場結(jié)合起來,將外國研究機(jī)構(gòu)結(jié)合產(chǎn)業(yè)需求和中國企業(yè)技術(shù)短板的痛點(diǎn)做了有效對接,zui終將實(shí)現(xiàn)雙贏。

據(jù)了解,近年來,天津高新區(qū)圍繞電動汽車產(chǎn)業(yè),通過模式創(chuàng)新、融合創(chuàng)新、平臺創(chuàng)新等途徑,迅速構(gòu)建起從關(guān)鍵零部件到整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,成為全國乃至電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。

據(jù)初步測算,到2018年,天津高新區(qū)電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)產(chǎn)值將超過1000億元,至2020年工業(yè)產(chǎn)值將超過2000億元。

公司產(chǎn)品認(rèn)證齊全,200212月通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心(簡稱CQCISO9001,2004年在國內(nèi)先通過ISO14000環(huán)境管理認(rèn)證,2008年建立了職業(yè)健康與安全認(rèn)證OHSAS18001體系。

我們還通過了英國IEC電工協(xié)會認(rèn)證,德國VdS認(rèn)證,美國UL認(rèn)證,歐盟CE認(rèn)證,俄羅斯POCC認(rèn)證,泰爾認(rèn)證,金太陽認(rèn)證,并通過電力工業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測試中心、中國電信、中國移動、廣播電視、國防總參的入圍檢測。

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