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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
華為UPS電源UPS2000-A-1KTTS 1KVA/800W
華為UPS電源UPS2000-A-1KTTS 1KVA/800W
· 可靠：優(yōu)異的負(fù)載、電網(wǎng)與環(huán)境適應(yīng)性，確保惡劣工況穩(wěn)定運(yùn)行，保障用戶業(yè)務(wù)設(shè)備供電安全可靠；
· 高效：ECO模式下轉(zhuǎn)換效率高達(dá)95%，降低系統(tǒng)損耗50%以上，節(jié)約用戶運(yùn)營成本；
· 易用：支持內(nèi)置電池的一體化供電方案，高功率密度設(shè)計(jì)有效減少體積，比傳統(tǒng)UPS系統(tǒng)大幅節(jié)省空間；
數(shù)據(jù)中心管理人員考慮網(wǎng)絡(luò)安全時(shí)，通常會保護(hù)他們的IT基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)。當(dāng)確保電源的安全性時(shí)，他們會考慮采用備用電源，并限制外部人員對其電源基礎(chǔ)設(shè)施的物理訪問。
發(fā)電機(jī)、不間斷電源和配電單元都有助于維護(hù)和控制運(yùn)行數(shù)據(jù)中心的電源系統(tǒng)。但數(shù)據(jù)中心管理人員很少關(guān)注電源系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全控制，盡管其電源系統(tǒng)也很容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊的影響。
有效管理好過安全補(bǔ)丁
具有諷刺意味的是，用于保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施的一些系統(tǒng)本身可能帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。
位于新澤西州的技術(shù)服務(wù)商SHI International公司安全現(xiàn)場解決方案主管Bob Pruet表示，“數(shù)據(jù)中心的大部分電源設(shè)備都可以遠(yuǎn)程控制和配置。因此，惡意行為者可以控制這些設(shè)備，并中斷數(shù)據(jù)中心或網(wǎng)絡(luò)上特定設(shè)備的電源。”
其中一些控制系統(tǒng)可能屬于物聯(lián)網(wǎng)的范疇。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是數(shù)據(jù)中心無形基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，位于設(shè)施管理和網(wǎng)絡(luò)安全之間的灰色區(qū)域，難以發(fā)現(xiàn)、難以管理，并且難以保護(hù)。
根據(jù)舊金山網(wǎng)絡(luò)安全供應(yīng)商Darktrace公司的報(bào)告，去年網(wǎng)絡(luò)攻擊者對物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的攻擊增加了100％。根據(jù)SANS研究所去年的一項(xiàng)調(diào)查，只有40％的企業(yè)通過維護(hù)補(bǔ)丁和更新以保護(hù)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，56％的企業(yè)表示打補(bǔ)丁是他們面臨的大安全挑戰(zhàn)之一。此外，近40％的受訪者表示他們在查找、跟蹤和管理這些設(shè)備時(shí)遇到了問題。
被攻擊者盯上的基礎(chǔ)設(shè)施
引人注目的攻擊是針對國家電力基礎(chǔ)設(shè)施，如2015年和2016年針對某國電網(wǎng)的攻擊。
Darktrace公司網(wǎng)絡(luò)情報(bào)和分析主管JustinFier表示，“對工業(yè)環(huán)境的攻擊逐漸成為主流，由于一些國家在2018年提出關(guān)于持續(xù)瞄準(zhǔn)其能源網(wǎng)絡(luò)的警告，隨著一些國家在2018年就其能源電網(wǎng)的目標(biāo)不斷提出警告，2019年看來，數(shù)據(jù)中心關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施將受到越來越多的網(wǎng)絡(luò)攻擊。”
在過去，犯罪分子傾向于使用被劫持的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備來驅(qū)動僵尸網(wǎng)絡(luò)，但一旦被感染，這些設(shè)備就可以用于許多惡意目的。
· 智能：多種通訊方式可選，智能網(wǎng)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行信息隨時(shí)隨地輕松監(jiān)控。
UPS2000-A 系列基于在線式雙變換技術(shù)，是小容量場景的理想供電解決方案，可全面消除各類電網(wǎng)問題。 支持塔式安裝，標(biāo)機(jī)內(nèi)置電池。
客戶背景
奧地利聯(lián)邦鐵路（Österreichische Bundesbahnen，簡稱ÖBB）是奧地利的鐵路運(yùn)輸公司，年運(yùn)輸4億5900萬名乘客和1億1500萬噸的貨物。它以96%的守時(shí)率成為歐洲守時(shí)的鐵路運(yùn)營商之一。基于40000多名員工的辛勤工作，鐵路運(yùn)輸確保每天有大約130萬名乘客安全到達(dá)目的地。
業(yè)務(wù)需求
優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)成為鐵路運(yùn)營商的一張
隨著運(yùn)量以每年10%-15%的速度增長，調(diào)度系統(tǒng)、系統(tǒng)等需求的干線流量急增?；疖嚨牟粩嗵崴僖残枰锌卣{(diào)度的信息化、現(xiàn)代化來支撐。同時(shí)，火車站點(diǎn)要持續(xù)增加，覆蓋到全國的90%地區(qū)，站點(diǎn)的增加直接導(dǎo)致局部和骨干網(wǎng)絡(luò)帶寬需求的增加。
未來，ÖBB計(jì)劃建設(shè)更多的現(xiàn)代化站點(diǎn)，包含建設(shè)這些站點(diǎn)的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能辦公系統(tǒng)等數(shù)字化鐵路信息系統(tǒng)。所有這些，都在呼喚新的鐵路高速干線網(wǎng)的早日建成。
對于鐵路通信的發(fā)展， ÖBB堅(jiān)信，打造穩(wěn)定、高速的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)是通信建設(shè)的基礎(chǔ)，即網(wǎng)絡(luò)是鐵路運(yùn)營商的一張?；谶@樣的理解，ÖBB需要成熟的合作伙伴提供能滿足工業(yè)環(huán)境需求的網(wǎng)絡(luò)部署。
解決方案
華為密集波分復(fù)用技術(shù)
基于客戶需求，華為運(yùn)用在電信運(yùn)營商中已經(jīng)成功實(shí)施的DWDM技術(shù)（密集波分復(fù)用），采用OTN架構(gòu)，支線分離模式，大化利用線路帶寬的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了多種業(yè)務(wù)的接入，網(wǎng)管可自由調(diào)度業(yè)務(wù)，靈活配置，很大地增加了網(wǎng)絡(luò)的靈活性。MS-OTN功能使得新建網(wǎng)絡(luò)可以同時(shí)支持OTN交叉、VC交叉和Packet交叉，滿足所有業(yè)務(wù)類型，端到端管理，實(shí)現(xiàn)了真正的智能網(wǎng)絡(luò)，面向未來的網(wǎng)絡(luò)，新建的相干系統(tǒng)，帶寬提速單波100 Gbps速率，支持一對光纖8T容量，且未來可升級到400G/1T/2T。FD和OD功能大大的簡化了客戶的運(yùn)維成本，實(shí)現(xiàn)了自動調(diào)測，自動優(yōu)化，保證了網(wǎng)絡(luò)始終運(yùn)行在狀態(tài)。電層/光層部署保護(hù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)快速倒換和業(yè)務(wù)0中斷。DWDM的這些固有屬性，能夠?qū)崿F(xiàn)對于鐵路運(yùn)營來說至關(guān)重要的安全數(shù)據(jù)的承載。
在2016年夏季，華為與合作伙伴NIC Solutions共同拓展新網(wǎng)絡(luò)，在奧地利和德國安裝部署52個(gè)站點(diǎn)，并搭建基于以太網(wǎng)絡(luò)的管理系統(tǒng)。之后，OTN網(wǎng)絡(luò)在實(shí)際運(yùn)行中取得了非常好的效果，促成了ÖBB及其客戶的雙贏局面。
同時(shí)，受到感染的計(jì)算機(jī)可能會對數(shù)據(jù)中心的其他網(wǎng)絡(luò)造成危險(xiǎn)。“這有可能造成一個(gè)巨大的問題，如WannaCry或其他類似的勒索軟件攻擊。”他說。
SHI International公司的Pruett表示，由于這些設(shè)備為數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)提供了一個(gè)入口點(diǎn)，因此需要像其服務(wù)器一樣謹(jǐn)慎地管理和保護(hù)它們。數(shù)據(jù)中心可以采取多種方法和措施來保護(hù)這些控制系統(tǒng)。
例如，網(wǎng)絡(luò)微分段可以阻止除授權(quán)流量之外的所有設(shè)備流量，他說，“在某些情況下，這意味著每個(gè)設(shè)備都有自己的邏輯網(wǎng)絡(luò)，而不是物理網(wǎng)絡(luò)。”
他說，“還有專門針對電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)訪問控制解決方案，它可以主動阻止網(wǎng)絡(luò)上未經(jīng)授權(quán)的流量。還有一些通用的NAC解決方案也可以有效。當(dāng)數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商購買新設(shè)備時(shí)，安全性應(yīng)該是盡職調(diào)查的一部分。需要確保密碼可以更改，系統(tǒng)可以更新，并考慮到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的設(shè)置。”
Pruett說，“組織有時(shí)可能沒有其他的選擇，數(shù)據(jù)中心必須使用可用的資源。如果設(shè)備存在風(fēng)險(xiǎn)，需要提前做好計(jì)劃。對于每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，都應(yīng)該有補(bǔ)償控制。例如，如果物聯(lián)網(wǎng)管理接口無法使用加密措施，需要嘗試通過隧道對流量進(jìn)行加密。”
另外一個(gè)原因是要特別注意保護(hù)對電力系統(tǒng)的訪問。控制數(shù)據(jù)中心電源的攻擊者可以關(guān)閉數(shù)據(jù)中心，但它們也可能導(dǎo)致電力浪涌，從而損壞設(shè)備。
客戶價(jià)值
帶寬與業(yè)務(wù)無憂
作為鐵路通信整體的傳輸基礎(chǔ)，OTN網(wǎng)絡(luò)的建立使鐵路客戶也從中獲益良多。新網(wǎng)絡(luò)成功解決原網(wǎng)性能不佳的問題，保障客戶的帶寬無憂；靈活的業(yè)務(wù)接入方式，促成了客戶的業(yè)務(wù)無憂。設(shè)備的高利用率，高效的管理、組織和維護(hù)系統(tǒng)，以及數(shù)據(jù)處理的簡化，成為公司運(yùn)營管理的優(yōu)勢。OTN網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)，為ÖBB產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化作出貢獻(xiàn) 。