純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板完整展示了純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的基本原理,可動(dòng)態(tài)模擬純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)在不同工況下的運(yùn)行狀態(tài)。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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汽車(chē)新能源教學(xué)設(shè)備 汽車(chē)教學(xué)設(shè)備 汽車(chē)程控電教板 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 新能源汽車(chē)教具 汽車(chē)示教板教學(xué)設(shè)備 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車(chē)駕駛模擬器 汽車(chē)?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車(chē)仿真電路實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車(chē)變速器、底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置
一、BPP-5022 純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板|汽車(chē)新能源教學(xué)設(shè)備功能特點(diǎn)
1. 純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板完整展示了純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的基本原理,可動(dòng)態(tài)模擬純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)在不同工況下的運(yùn)行狀態(tài)。
2. 示教板面板采用不低于4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖,表面噴涂光油;學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的工作原理。
3. 示教板面板上安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、工況開(kāi)關(guān)、油門(mén)踏板、擋位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、多功能液晶顯示屏、電機(jī)控制器、直流控制器等,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示。
4. 示教板面板部分采用1.5mm 厚模具成型冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm 左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
5. 示教板工作采用普通220V 交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V 直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V 直流電源有防短路功能。
純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置
二、BPP-5022 純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板|汽車(chē)新能源教學(xué)設(shè)備技術(shù)參數(shù)
1. 外接電源:交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓:直流12V
3. 工作溫度:-40℃~+50℃
4. 外形尺寸約:1240×650×1600mm(長(zhǎng)×寬×高)
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置系列產(chǎn)品
比亞迪E6純電動(dòng)整車(chē)在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5016 | |
純電動(dòng)汽車(chē)電池組實(shí)驗(yàn)臺(tái)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5023 | |
動(dòng)力電池組管理系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)(電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái))|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5014 | |
雷沃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5011 | |
汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)示教板|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5005 | |
太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)示教板|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5018 | |
新能源汽車(chē)整車(chē)解剖模型|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5012 | |
汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)示教板|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5003 | |
太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)系統(tǒng)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5007 | |
燃料電池電動(dòng)汽車(chē)在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP--5010 | |
混合動(dòng)力汽車(chē)在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP--5009 | |
電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP--5006 | |
教學(xué)用電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)平臺(tái)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5013 | |
汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)示教板|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5015 | |
電動(dòng)汽車(chē)在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5008 | |
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)示教板|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5017 | |
BPP-5022 | ||
汽車(chē)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豐田普瑞斯)|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5002 | |
汽車(chē)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖模型|新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)裝置 | BPP-5001 |