通過(guò)摩擦副的摩擦阻力制動(dòng)，是一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)變熱能的過(guò)程，用作摩擦副的摩阻材料，先是安全可靠制動(dòng)的。安裝在提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器上的閘瓦，與閘盤(pán)組成摩擦副，是礦井提升機(jī)制動(dòng)的至關(guān)重要零件，其摩擦性能能否達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)要求，攸關(guān)設(shè)備和人身安全.

山西杰燦絞車用制動(dòng)器閘瓦剎車片、摩擦塊

洛陽(yáng)杰燦機(jī)械礦用提升機(jī)閘瓦，是一種采用樹(shù)脂基并用其它增纖維代替石棉的摩阻材料，其點(diǎn)是：

　　1、摩擦系數(shù)，力學(xué)度，熱衰退??；

　　2、不含鋼棉及硬度摩擦劑，硬度低，不易損傷閘盤(pán)；

　　3、不含石棉，綠色；

　　4、磨耗低，使用周期長(zhǎng)。

制動(dòng)多是靠摩擦付的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的，是一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)變熱能的過(guò)程，用作摩擦付的摩阻材料，先是制動(dòng)器安全可靠的。閘瓦是礦井提升機(jī)制動(dòng)器的主要零件，如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，就會(huì)有產(chǎn)生設(shè)備和人身事故的可能。

原來(lái)我國(guó)使用的制動(dòng)器閘瓦大都是采用石棉材料，其點(diǎn)是：熔點(diǎn)，摩擦系數(shù)大，力學(xué)度，并且與粘接劑有很的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點(diǎn)：

1、由于石棉導(dǎo)熱性差，摩擦熱難以迅速消失，導(dǎo)致熱衰退層變厚磨損加劇，并且污染環(huán)境，別是石棉纖維粉塵會(huì)使人體產(chǎn)生癌變；

2、為提摩擦系數(shù)和散熱性能而大多采用硬度摩擦劑及鋼棉

3、石棉在650℃—700℃脫水分解后，其度降低；

4、石棉易出現(xiàn)摩擦性能“熱衰退”。

山西杰燦絞車用制動(dòng)器閘瓦剎車片、摩擦塊

洛陽(yáng)廠家提升機(jī)絞車閘瓦，規(guī)格型號(hào)齊全，質(zhì)量保。主營(yíng)：礦井提升機(jī)閘瓦,石油鉆機(jī)剎車塊,機(jī)械摩擦片,絞車卷筒塑料襯板,絞車天輪、導(dǎo)向論襯塊,盤(pán)形制動(dòng)器,液壓站,碟形彈簧、盤(pán)形彈簧,蛇形彈簧,罐籠滑套(繩瓦)

產(chǎn)品詳細(xì)描述

我公司生產(chǎn)礦用閘瓦磨損開(kāi)關(guān)，本實(shí)用新型提供了一種低電位觸針式閘瓦磨損開(kāi)關(guān)裝置，由觸針電極、中間繼電器、整流橋、控制變壓器、時(shí)間繼電器、指示燈、蜂鳴器組成，其中，控制變壓器輸出電流經(jīng)整流橋整流后輸出為直流電，直流電負(fù)極接地，正極連接觸針電極，觸針電極與制動(dòng)盤(pán)之間有間隙，報(bào)警繼電器控制時(shí)間繼電器與聲光警報(bào)器電路的開(kāi)合，指示燈與蜂鳴器并聯(lián)在一起，具有可靠性、安全性，能夠觸電，減少人身傷害的點(diǎn)。

山西杰燦絞車用制動(dòng)器閘瓦剎車片、摩擦塊

碟簧疲勞檢測(cè)調(diào)整設(shè)定：

碟簧疲勞檢測(cè)可采用行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行。讓制動(dòng)器處于開(kāi)閘狀態(tài)，將閘瓦磨損開(kāi)關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳现钡铰?tīng)到嘀噠聲，然后再將磨損開(kāi)關(guān)向后退出2mm再固定，如果碟簧出現(xiàn)疲勞而使開(kāi)閘后的間隙量出現(xiàn)與往常多出2mm以上后即認(rèn)為故障，此時(shí)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)出現(xiàn)閉合，送出信號(hào)進(jìn)行報(bào)警。