提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器無(wú)石棉閘瓦在閘瓦材料的耐壓度足夠的情況下，增大接觸壓力有利于增大摩擦因數(shù)，以制動(dòng)力矩隨接觸壓力的增大而呈非線(xiàn)性規(guī)律增長(zhǎng)，大大提制動(dòng)效果。

通過(guò)摩擦副的摩擦阻力制動(dòng)，是一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)變熱能的過(guò)程，用作摩擦副的摩阻材料，先是安全可靠制動(dòng)的。安裝在提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器上的閘瓦，與閘盤(pán)組成摩擦副，是礦井提升機(jī)制動(dòng)的至關(guān)重要零件，其摩擦性能能否達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)要求，攸關(guān)設(shè)備和人身安全.

礦用機(jī)車(chē)閘瓦、提升機(jī)閘瓦、制動(dòng)器閘瓦價(jià)格

洛陽(yáng)杰燦機(jī)械礦用提升機(jī)閘瓦，是一種采用樹(shù)脂基并用其它增纖維代替石棉的摩阻材料，其點(diǎn)是：

　　1、摩擦系數(shù)，力學(xué)度，熱衰退??；

　　2、不含鋼棉及硬度摩擦劑，硬度低，不易損傷閘盤(pán)；

　　3、不含石棉，綠色；

　　4、磨耗低，使用周期長(zhǎng)。

制動(dòng)多是靠摩擦付的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的，是一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)變熱能的過(guò)程，用作摩擦付的摩阻材料，先是制動(dòng)器安全可靠的。閘瓦是礦井提升機(jī)制動(dòng)器的主要零件，如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，就會(huì)有產(chǎn)生設(shè)備和人身事故的可能。

礦用機(jī)車(chē)閘瓦、提升機(jī)閘瓦、制動(dòng)器閘瓦價(jià)格

原來(lái)我國(guó)使用的制動(dòng)器閘瓦大都是采用石棉材料，其點(diǎn)是：熔點(diǎn)，摩擦系數(shù)大，力學(xué)度，并且與粘接劑有很的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點(diǎn)：

1、由于石棉導(dǎo)熱性差，摩擦熱難以迅速消失，導(dǎo)致熱衰退層變厚磨損加劇，并且污染環(huán)境，別是石棉纖維粉塵會(huì)使人體產(chǎn)生癌變；

2、為提摩擦系數(shù)和散熱性能而大多采用硬度摩擦劑及鋼棉

3、石棉在650℃—700℃脫水分解后，其度降低；

4、石棉易出現(xiàn)摩擦性能“熱衰退”。

礦用機(jī)車(chē)閘瓦、提升機(jī)閘瓦、制動(dòng)器閘瓦價(jià)格

洛陽(yáng)杰燦機(jī)制動(dòng)器閘瓦規(guī)格表

礦井提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器用閘瓦磨損開(kāi)關(guān)，型號(hào)：PS249B

 外殼為鋁質(zhì)，一對(duì)常開(kāi)，一對(duì)常閉觸點(diǎn)，電壓２２０Ｖ，５Ａ。此零件裝設(shè)在盤(pán)形制動(dòng)器側(cè)面，用以檢測(cè)閘瓦的磨損程度

 絞車(chē)制動(dòng)裝置是礦用絞車(chē)的重要組成部分。閘瓦磨損保護(hù)的正確與否直接關(guān)系到絞車(chē)的運(yùn)行安全?！睹旱V安全規(guī)程》要求，當(dāng)閘瓦磨損間隙過(guò)規(guī)定值時(shí)能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。

我公司生產(chǎn)的閘瓦磨損開(kāi)關(guān)是專(zhuān)為檢測(cè)和控制提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器的閘瓦間隙而設(shè)計(jì)的，是機(jī)械式開(kāi)關(guān)量干接點(diǎn)輸出形式，可以完成對(duì)閘瓦間隙的檢測(cè)（使用常閉觸點(diǎn)）和碟簧疲勞破損（使用常開(kāi)觸點(diǎn)）的監(jiān)控。在應(yīng)用到提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器上后，可直接接入“閘瓦磨損報(bào)警裝置”上進(jìn)行監(jiān)控，在遇安全問(wèn)題時(shí)能自動(dòng)進(jìn)行聲光報(bào)警；另外也可以接入電控系統(tǒng)，在遇安全問(wèn)題時(shí)可對(duì)電控進(jìn)行自動(dòng)斷電處理。這樣的設(shè)置能夠滿(mǎn)足《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)閘瓦間隙量控制的條款要求。