上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
聯(lián)系電話
上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
聯(lián)系電話
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2016-12-14 16:19:57瀏覽次數(shù):922
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
差分式電容位移E+E傳感器標(biāo)定平臺(tái)
電容位移E+E傳感器作為一種傳統(tǒng)非接觸式E+E傳感器,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)時(shí)間短、分辨率高、適合在線和動(dòng)態(tài)測(cè)量等優(yōu)點(diǎn),主要用于位移、角度、振動(dòng)、加速度、壓力以及濃度等方面的測(cè)量,被廣泛用于地球科學(xué)、高科技電子、航空航天及工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。
差分式電容位移E+E傳感器標(biāo)定平臺(tái)
高精度靜電加速度計(jì)或空間慣性E+E傳感器在衛(wèi)星重力測(cè)量、空間科學(xué)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)如空間等效原理檢驗(yàn)以及空間引力波探測(cè)中有著非常重要的應(yīng)用意義,而高精度差分式電容位移E+E傳感器是空間靜電加速度計(jì)或慣性E+E傳感器的關(guān)鍵技術(shù)之一,其性能如分辨率指標(biāo)等要求較高。電容位移E+E傳感器的靈敏度系數(shù)是測(cè)量電容位移E+E傳感器分辨率指標(biāo)需要的,同時(shí)對(duì)于加速度計(jì)或慣性E+E傳感器閉環(huán)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)以及仿真至關(guān)重要,故如何對(duì)電容位移E+E傳感器進(jìn)行靈敏度高精度的標(biāo)定是必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一。差分式電容位移E+E傳感器靈敏度系數(shù)的標(biāo)定,需要制作一對(duì)穩(wěn)定的可變差分電容器。通過(guò)分析現(xiàn)有的車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的失效檢測(cè)方法,并遵照相關(guān)試驗(yàn)要求,完成了基于激光位移E+E傳感器的車輪彎曲疲勞試驗(yàn)加載軸偏移量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)用于試驗(yàn)中加載軸的偏移量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),進(jìn)而達(dá)到車輪失效時(shí)試驗(yàn)機(jī)自動(dòng)卸載的目的。如果采用傳統(tǒng)的平行板電容器構(gòu)成差分電容對(duì),因?yàn)檫吘壭?yīng),其實(shí)際電容值會(huì)存在很大的非線性誤差,由此標(biāo)定出的靈敏度系數(shù)誤差較大,與理論值相差可達(dá)到40%~50%,故為了降低標(biāo)定平臺(tái)自身在電容位移E+E傳感器標(biāo)定過(guò)程中的非線性影響以及減小標(biāo)定誤差,需要采用一定的技術(shù)屏蔽邊緣效應(yīng)的影響。目前國(guó)內(nèi)和上常用的方法是在平行板電容的外圍添加等電位保護(hù)環(huán),通過(guò)等電位來(lái)屏蔽邊緣效應(yīng)。主要的研究目標(biāo)是研制出一套高精度標(biāo)定平臺(tái),首先在理論上對(duì)等電位環(huán)如何屏蔽平行板電容器的邊緣效應(yīng)進(jìn)行了詳細(xì)分析;其次,根據(jù)理論分析完成了穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)差分電容對(duì)(采用等電位環(huán)技術(shù))的設(shè)計(jì)、制作和測(cè)試;zui后,通過(guò)電容計(jì)驗(yàn)證平臺(tái)設(shè)計(jì)是否與理論*,并結(jié)合本課題組研制的高精度差分式電容位移E+E傳感器,完成了其靈敏度的標(biāo)定。
差分式電容位移E+E傳感器標(biāo)定平臺(tái)
zui終得到的標(biāo)定平臺(tái)靈敏度為11.96fF/5μm,相對(duì)不確定為2%,且實(shí)測(cè)值在理論范圍內(nèi),誤差滿足指標(biāo)需求且與理論分析基本*,表明研制的高精度標(biāo)定平臺(tái)基本滿足課題組電容位移E+E傳感器靈敏度標(biāo)定的要求,該E+E傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,精度可達(dá)到機(jī)械工程應(yīng)用的要求,能測(cè)定旋轉(zhuǎn)過(guò)程中軸的形狀和位置,故具有在生產(chǎn)線上測(cè)定部件的潛力.