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變量ATOS柱塞泵性能測試系統(tǒng)研制
隨著微電子技術和計算機技術的迅速發(fā)展,液壓計算機輔助測試(CAT)技術在液壓系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測與液壓元件性能檢測領域中的應用日趨廣泛。與傳統(tǒng)的人工測試系統(tǒng)相比,CAT系統(tǒng)具有測試精度高、效率高、性價比好,還可以用于液壓系統(tǒng)在線自動監(jiān)測等優(yōu)勢.

變量ATOS柱塞泵性能測試系統(tǒng)研制
參照國家相關試驗標準,研發(fā)了基于虛擬儀器技術的變量ATOS柱塞泵性能測試系統(tǒng)。它由液壓試驗系統(tǒng)和測控系統(tǒng)兩部分組成,液壓試驗系統(tǒng)為被試變量泵提供穩(wěn)、動態(tài)性能試驗所需的液壓工況與加載手段;由工控機、PLC、傳感器以及相關軟件組成的測控系統(tǒng),對被試泵實現(xiàn)性能的檢測和試驗系統(tǒng)的自動控制。液壓試驗系統(tǒng)和測控系統(tǒng)共同實現(xiàn)了變量泵試驗系統(tǒng)的測試功能與試驗系統(tǒng)的正常運行。為了改善ATOS柱塞泵的流量特性,系統(tǒng)研究了恒流量直線電機驅動ATOS柱塞泵的可行運動規(guī)劃。經計算,四電機雙作用ATOS柱塞泵以三角波間隔π/2相位差或以間斷式梯形波間隔π/2相位差為運動規(guī)劃,是具有冗余功能的可行方案。應用AMESim軟件,構建了四直線電機雙作用ATOS柱塞泵系統(tǒng)的仿真模型。仿真實驗發(fā)現(xiàn),三角波曲線間隔π/2相位差的方案是實際流量脈動較小的優(yōu)選運動規(guī)劃。在分析相關技術文獻的基礎上,提出了變量ATOS柱塞泵測試系統(tǒng)的總體技術方案和兩大組成系統(tǒng)的構架。主要包括以下幾部分內容: 簡要論述了液壓測試技術和虛擬儀器技術的發(fā)展及現(xiàn)狀,進而對課題的研究背景、意義與主要研究內容作了闡述。提出了變量ATOS柱塞泵性能測試系統(tǒng)的總體技術方案。根據國家有關試驗標準,對變量ATOS柱塞泵性能測試系統(tǒng)的加載方法、液壓試驗回路進行了設計與分析。并對拖動裝置、關鍵的液壓控制元件進行了選型分析,對主管路系統(tǒng)進行了理論計算。利用AMEsim軟件環(huán)境對液壓測試系統(tǒng)進行了簡單的仿真,定量地分析了管路容腔和泵排量對壓力飛升速率的影響。 在設計變量泵測控系統(tǒng)總體方案基礎上,提出了工控機和PLC聯(lián)合控制方案。在進行測控系統(tǒng)硬件結構與支撐軟件設計的同時,在電氣系統(tǒng)中*設置了抗干擾信號的措施,為順利進行變量泵性能試驗系統(tǒng)的信號檢測與處理打下良基。

變量ATOS柱塞泵性能測試系統(tǒng)研制
利用所研制的變量ATOS柱塞泵性能測試系統(tǒng),對變量ATOS柱塞泵進行了諸如排量特性、沖擊特性、效率、階躍響應等典型性能測試,充分驗證了測試系統(tǒng)功能的完整性和可靠性。對課題的研究工作進行了歸納和總結,并展望后續(xù)工作的主要研究內容。