上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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更新時間:2016-12-28 13:47:21瀏覽次數(shù):538
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智能E+E位移傳感器系統(tǒng)的研究
隨著計算機測控系統(tǒng)特別是基于現(xiàn)場總線的多傳感器計算機測控系統(tǒng)的發(fā)展,智能傳感器系統(tǒng)作為一個與之相應(yīng)的新興研究方向,正受到人們越來越多的關(guān)注。然而,雖然近年來它的研究與開發(fā)已取得一定成果,但還遠遠不能滿足實際需求,尤其在位移測量領(lǐng)域更是急待發(fā)展。
智能E+E位移傳感器系統(tǒng)的研究
對智能傳感器系統(tǒng)理論及其在位移測量方面的應(yīng)用進行了深入研究,提出一種新型智能E+E位移傳感器系統(tǒng),并對其智能化功能、硬件配置和智能化軟件進行了全面的設(shè)計。系統(tǒng)采用小型廉價8位微控制器控制,電路內(nèi)配置了為實現(xiàn)多功能智能化所必需的硬件,并全部采用低價格、小體積器件,還將所有輔助邏輯電路設(shè)計在一片復(fù)雜可編程邏輯器件CPLD內(nèi),所有模擬電路集成于一片集成電路ASIC內(nèi),大大縮小了電路板尺寸,再與傳感元件組裝在一起,從而使整個系統(tǒng)在保證智能化功能的前提下,具有體積小、成本低、一體化和抗干擾能力強的特點。提出一種新型電感式位移傳感元件,采用方波驅(qū)動模式和運放電路提取信號,克服了傳統(tǒng)電感式位移傳感元件的缺點,獲得體積小、重量輕、線性好、頻響高、驅(qū)動電路和信號檢出電路簡單等優(yōu)點,并更易于和微機控制相適應(yīng)。針對某些計算機測控系統(tǒng)不配備完善的人機對話裝置情況,提出了一種外掛式人機對話進行系統(tǒng)組態(tài)方案。采用PC機作為外掛式人機對話裝置,可在現(xiàn)場以對話方式進行智能E+E位移傳感器的系統(tǒng)組態(tài),使其具備了更為靈活的適應(yīng)能力。實驗結(jié)果表明,它使用方便、人機對話功能完善、可靠性好。對傳感器系統(tǒng)進行了較全面的抗干擾和系統(tǒng)故障自診斷設(shè)計,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。提出一種帶有程序判斷的智能數(shù)字濾波算法,它既具有較好的平滑能力,又具有較快的響應(yīng)速度。在對智能傳感器系統(tǒng)的智能化功能深入研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計了較為完善的智能化軟件,實現(xiàn)了自動增益控制、溫度補償、自動校準、數(shù)據(jù)融合、總線數(shù)字通訊等多種智能化特性,使傳感器具有了較高的智能化程度。提出了利用傳感元件自身特性實現(xiàn)溫度補償?shù)乃惴ㄒ约皩δM電路特性漂移的系統(tǒng)自校準 算法,并在此基礎(chǔ)上,提出一種將兩者有機地結(jié)合在一起的數(shù)據(jù)融合算法。其次,提出一種高效率的總線通訊方案,在簡單的硬件配置下增強了傳感器的總線通訊能力。此外,還設(shè)計了傳感器的多輸出模式,擴大了其適用范圍。
智能E+E位移傳感器系統(tǒng)的研究
提出了傳感器的數(shù)字化標定概念,設(shè)計了應(yīng)用計算機對智能E+E位移傳感器 系統(tǒng)進行輔助標定和輔助調(diào)試程序,使標定效果可視化,簡化了標定過程,提高了標定精度??蓸O大地方便傳感器的開發(fā)、調(diào)試、使用和維護,并為進一步研究和改進傳感器的性能提供有力工具。本研究設(shè)計的智能E+E位移傳感器系統(tǒng)具有體積小、成本低、可靠性好、響應(yīng)速度快、智能化程度高等特點,在