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QJS減速機(jī),QJS-D減速機(jī),QJS-D400齒輪減速機(jī),中硬齒面:QJS-D400-100-1減速機(jī),QJS-D起重機(jī)減速機(jī)底座式減速器是在三支點(diǎn)減速器的基礎(chǔ)上派生出來(lái)的。因此QJ-D型減速器的工作條件、主要技術(shù)參數(shù)、承載能力和輸出軸端大允許徑向載荷與三支點(diǎn)減速器相同,其它有所不同。
型式
QJS減速機(jī),QJS-D減速機(jī),QJS-D400齒輪減速機(jī),中硬齒面:QJS-D400-100-1減速機(jī)
QJS-D減速機(jī)-QJS-D400起重減速機(jī)-QJS-D400-100中硬齒面齒輪減速機(jī)
產(chǎn)品名稱:QJS-D起用減速機(jī)
產(chǎn)品類別:QJS-D400-100起重用硬齒面減速機(jī)
產(chǎn)品型號(hào):QJS-D400減速機(jī)
QJS-D起重機(jī)減速機(jī)底座式減速器是在三支點(diǎn)減速器的基礎(chǔ)上派生出來(lái)的。因此QJ-D型減速器的工作條件、主要技術(shù)參數(shù)、承載能力和輸出軸端大允許徑向載荷與三支點(diǎn)減速器相同,其它有所不同。
型式
1)結(jié)構(gòu)型式QJ-D型減速器分為:QJR-D(QJB-D)型為二級(jí),QJS-D(QJC-D)型為三級(jí)。QJRS-D(QJD-D)型為二級(jí)安裝尺寸三級(jí)速比。
2)裝配型式同QJ型。
QJS-D減速機(jī)產(chǎn)品概述
QJS-D中硬齒面齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
QJS-D減速機(jī)使用與維護(hù)
1.減速器的工作環(huán)境溫度為一40℃-45℃。如超過(guò)45℃應(yīng)采取冷卻措施,低于0℃時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。
2。減速器允許正、反轉(zhuǎn),對(duì)于垂直出軸或雙入軸減速器,定貨時(shí)應(yīng)說(shuō)明主要受力旋轉(zhuǎn)方向。
3.減速器輸入軸的軸伸與其他零件配合時(shí),不允許直接錘擊,以防損壞。
4.軸{申配合按GB1569一79圓柱形軸伸的規(guī)定,鍵槽孔尺寸及偏差按GB1095—79的規(guī)定,花鍵的配合按GB/T3178.1的規(guī)定。
5.在軸伸處安裝齒輪.鏈輪、聯(lián)軸器等,不許熱裝,應(yīng)借助軸端螺孔,邊擰邊拍打裝入。
6.當(dāng)采用內(nèi)孔聯(lián)接時(shí),主機(jī)軸伸與減速器輸出軸端部應(yīng)有間隙,用手搬動(dòng)入軸應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如。(注:主機(jī)插入減速器出軸孔的軸伸公差建議:直徑≤e130用f7配合,直徑>φ130用c7配合)
7,使用花鍵聯(lián)接的減速器與工作機(jī)械直聯(lián)時(shí),工作機(jī)械支承端應(yīng)有止口定位,保證機(jī)械出軸(外花鍵)與減速器軸線同心,手轉(zhuǎn)動(dòng)入軸應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
8,用聯(lián)軸器與減速器聯(lián)接時(shí),應(yīng)軸線同心,其誤差不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器允許的誤差。
9,減速器安裝后,用手旋轉(zhuǎn)入軸應(yīng)靈活自如,輸出軸旋轉(zhuǎn)360℃,每個(gè)位置手感到的阻力應(yīng)基本一致,加足潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置,然后接通電源,空載運(yùn)轉(zhuǎn)1~2小時(shí)后,一切正常再逐級(jí)加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
10.臥式和側(cè)式減速器的安裝傾斜度為15度左右。
11.要求減速器輸出軸朝上安裝,則訂貨時(shí)應(yīng)說(shuō)明.并協(xié)商設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
12.沖擊載荷較大,起動(dòng)頻繁時(shí)機(jī)座與基礎(chǔ)應(yīng)自配定位銷.或選用液力聯(lián)軸器,或訂貨時(shí)用戶要求機(jī)座增加定位槽或定位面。
13.減速器采用N220工業(yè)齒輪油(立式減速器允許用N150齒輪油),潤(rùn)滑油應(yīng)符合清潔度的要求,循環(huán)潤(rùn)滑油量一般不應(yīng)小于0.5L/KW,或通過(guò)熱平衡計(jì)算確定。
14.立式和仰式安裝的減速器采用油泵循環(huán)潤(rùn)滑,臥式安裝的減速器,當(dāng)減速器輸入功率P<PG時(shí),可用飛濺潤(rùn)滑。
15,一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)一周后更換新油,以后每3~6個(gè)月?lián)Q油一次,環(huán)境溫度較高或潮濕時(shí).應(yīng)適當(dāng)注意縮短換油時(shí)間,平常應(yīng)注意補(bǔ)充加油。