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40kw永磁發(fā)電機(jī)

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TO40000TSI-T
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
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更新時(shí)間:2019-12-02 18:05:49瀏覽次數(shù):276

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40kw永磁發(fā)電機(jī)大澤車載云控制40千瓦*柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造優(yōu)勢(shì):
* 完整的規(guī)劃和精巧的制作,習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件,高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。
* 霍爾塞廢氣旁通閥,動(dòng)力性十分好。
* 集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能",削減了銜接件,零件比別的同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%,故障率大為降低。
* 可靠的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強(qiáng)度缸體規(guī)劃,許多零件鑄在缸體上,剛度大,耐高壓才干強(qiáng),運(yùn)用壽命較長(zhǎng)。

詳細(xì)介紹

40kw永磁發(fā)電機(jī)

大澤車載云控制40千瓦*柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造優(yōu)勢(shì):

* 完整的規(guī)劃和精巧的制作,習(xí)慣嚴(yán)苛工況條件,高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)才干強(qiáng)。

* 霍爾塞廢氣旁通閥,動(dòng)力性十分好。

* 集成化規(guī)劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”,削減了銜接件,零件比別的同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%,故障率大為降低。

* 可靠的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸,高強(qiáng)度缸體規(guī)劃,許多零件鑄在缸體上,剛度大,耐高壓才干強(qiáng),運(yùn)用壽命較長(zhǎng)。 

<strong><strong><strong><strong>40kw永磁發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong>

 型    號(hào):      TO40000TSI-T

一:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率:      40KW

2.備用功率:      41KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型:      *式

7.功率因素:      0.8/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機(jī)類型:      稀土永磁電機(jī)

 

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

 

1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:    小型*

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    TO-D22

3.冷卻方式:      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速:      3000r/min

5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

7.進(jìn)氣方式:      自然吸氣

8.絕緣等級(jí):      H級(jí)

9.控制裝置:      ECU

10.消音裝置:     工業(yè)消音裝置

11.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量:     50L

13.過載能力:     

14:壓縮比:      19:1

15:曲軸專項(xiàng):    逆時(shí)針

 

三:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.過載保護(hù):      有

5.控油裝置:      有

6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

7.工作時(shí)間:      8-10H

8.噪音水平:      68-75db

9.機(jī)器重量:      390/420kg

10.外形尺寸:      1480*780*1020(不帶輪子)

11.售后服務(wù):     大澤原裝 全國聯(lián)保

 

四.隨機(jī)配件:

1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

<strong><strong>40kw永磁發(fā)電機(jī)</strong></strong> 

40kw永磁發(fā)電機(jī)人類的生活越來越離不開電力支持,隨著科技進(jìn)步,出現(xiàn)了越來越多的供電方式。按其能量來源大致分為核能發(fā)電、水力勢(shì)能發(fā)電、火力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電。在大型發(fā)電站的支持下,城市才能正常運(yùn)作。但是城市對(duì)電的供應(yīng)需求也越來越大,尤其是在夏季,用電高峰期經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)供電不足的現(xiàn)象。而醫(yī)院、政府等單位一旦斷電將產(chǎn)生大的負(fù)面后果。除此之外,斷電對(duì)大型企業(yè)會(huì)造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失。所以現(xiàn)在越來越多的單位都擁有自己的備用電源。作為常用的備用電力設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和運(yùn)行問題逐漸得

到人們的重視。本文就多年使用柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備的經(jīng)驗(yàn),對(duì)對(duì)其進(jìn)行維護(hù)、故障診斷及管理進(jìn)行闡述。

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