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10kw永磁發(fā)電機臺風應急

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 TO14000ETX
  • 品牌 大澤動力
  • 廠商性質 其他
  • 所在地 上海
在線詢價 收藏產品

更新時間:2020-01-06 13:42:12瀏覽次數:265

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產品簡介

產地類別 進口 應用領域 化工,石油,電子,冶金,制藥
10kw永磁發(fā)電機臺風應急可以輸出三相380V電壓,也可以輸出單相220V電壓,采用新型高壓噴頭加上設計合理的噴油器,使得燃油過程得到優(yōu)化,從而達到低油耗和低排放的效果。大澤系統(tǒng)*發(fā)電機組都是采用大澤公司設計銷售之電子調速器,其*之性能,提供發(fā)電機組在額定容量內均能保持50Hz同步運轉,不論引擎汽缸容量大小,采用單燃油供應管路,且在燃油系統(tǒng)中,如有空氣滲入時,不致導致引擎失去動力而停車。

詳細介紹

10kw永磁發(fā)電機臺風應急

發(fā)電機的燃料也相當刺眼,使單位成為各行業(yè)的摯愛,是現代家庭理想的應急力量。我們,行業(yè)將以質量求生存,以信譽求發(fā)展的理念服務,歡迎咨詢!!事實上,不用擔心太多,因為我們的發(fā)電機售后很好。如果發(fā)電機出現故障,將以這種方式解決:,我們的技術電話將指導維修,我們的機器不會出現重大問題。發(fā)電機經常有很多磨損和撕裂的問題,比如拉動繩子和激活插頭,所以你可以買一個替代品。

每一個省會城市的發(fā)電機銷售商將有我們的殊維修點。還有一些較大的城市有維護點。如果你真的不能操作,也可以修理摩托車。

所示。如果發(fā)電機有電源和電機故障,無論你在哪里購買發(fā)電機,它將被送回工廠,并且一般的維護點將不會被修復。如果發(fā)電機本身有質量問題,產生的費用將由銷售商承擔。

<strong><strong><strong>10kw永磁發(fā)電機</strong></strong></strong> 

型號:TO14000ETX

發(fā)電機參數

額定功率: 10KW

備用功率: 11KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結構類型: *式

功率因素: 1.0

相    數: 單/三相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動機參數

絕緣等級: F

啟動方式: 電啟動

燃油型號: 0#或-10#柴油

調速方式: 自動調速

發(fā)動機品牌: 大澤動力

冷卻方式: 水冷

額定轉速: 3000r/min

缸體結構: 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機型號 TO-EV80

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 30L

機油容積: 2.27L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

發(fā)動機功率: 18HP

壓縮比: 19:1

           整機參數

工作時間: 12-16H

噪音(db)7M 62-72

燃油表:

整機載保護:

自動過載保護:

電壓表:

輸出指示燈:

機器重量: 210/245kg

外形尺寸: 1350*740*750mm

電磁控油閥:

發(fā)電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

日本工業(yè)標準消聲裝置,比其他品牌降低20%

自選配件(費用另計)

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)

執(zhí)行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

 <strong><strong><strong>10kw永磁發(fā)電機</strong></strong></strong>

10kw永磁發(fā)電機臺風應急柴油機在發(fā)動前要注重發(fā)電機的輸出空氣開關有必要處在封閉狀況。普通型發(fā)電機組柴油機發(fā)動后要通過3-5分鐘的怠速工作(700轉/分鐘左右)冬季氣溫偏低,怠速工作時刻要恰當延伸幾分鐘。柴油機發(fā)動后要調查機油壓力能否正常和有無漏油、漏水等不正常表象,(正常情況下機油壓力有必要在0.2MPa以上)如發(fā)現異常要當即停機檢修。如無異常表象將柴油機轉速提升到額外轉速1500轉/分鐘,此刻發(fā)電機顯現頻率50HZ,電壓400V,則能夠合上輸出空氣開關投入使用。發(fā)電機組不允許長時刻空載工作。(由于長時刻空載工作會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能*焚燒招致積碳,形成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動化發(fā)電機組,則不需求怠速工作,由于自動化機組通常都裝備水加熱器,使柴油機缸體一直保持在45Co左右,柴油機發(fā)動后可在8-15秒內正常送電。

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