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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>10kw*柴油發(fā)電機(jī)>> TO14000ET10千瓦柴油發(fā)電機(jī)品牌直銷

10千瓦柴油發(fā)電機(jī)品牌直銷

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TO14000ET
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
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更新時(shí)間:2020-10-24 15:15:46瀏覽次數(shù):151

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產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 制藥,汽車,電氣,綜合
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)品牌直銷
性能明顯較低,用啞棉、*棉阻燃,即使倒入汽油,汽油也會(huì)燃燒,安靜棉不會(huì)燃燒,安全性高。
該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,外形美觀。
靠近排氣口的進(jìn)排氣口有多種方式保證設(shè)備具有足夠的動(dòng)力性能。
隨著LED顯示屏的通俗易懂,長(zhǎng)時(shí)間使用大容量油箱、四沖程、OHV發(fā)動(dòng)機(jī)、高馬力、低油耗、高耐久性,使大澤發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)體現(xiàn)。

詳細(xì)介紹

10千瓦柴油發(fā)電機(jī)品牌直銷

大澤*柴油發(fā)電機(jī)組,外觀設(shè)計(jì)美觀,內(nèi)置結(jié)構(gòu)緊湊,排量低,震動(dòng)小。非常環(huán)保的一款小型柴油發(fā)電機(jī)?,F(xiàn)在“十八大”正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中,提倡節(jié)能減排,“環(huán)保一”的主張。大澤發(fā)電機(jī),排量小,噪音低,為社會(huì)環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。為一藍(lán)圖構(gòu)造一份安逸。為了我們的家園創(chuàng)造一份寧?kù)o, 這款機(jī)器適用于家庭停電應(yīng)急,車載*之品,無(wú)論您要去哪里,帶上它,將為您的出行保駕護(hù)航。機(jī)器原裝動(dòng)力,保修一年,終身維護(hù)。我們的機(jī)器,您買的就是一個(gè)“放心”,用的就是一個(gè)“舒心”。免費(fèi)咨詢大澤動(dòng)力高義杰?

型號(hào):TO14000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率:10KW

┣備用功率:11KW

┣額定頻率: 50HZ

┣額定電壓: 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型: *式

┣功率因素: 0.8/1.0

┣相    數(shù): 單三相

┣燃油類型:0# 、-10#柴油

┗啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

 

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式:雙缸,V型,四沖程,直噴式

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) :TO2V88

┣活塞排量(ml):875

┣機(jī)油容量(L):2.2L

┣工作時(shí)間:8-12h

┣空載油耗:206g/kw.h

┣機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)

┣油箱容積(L):32L

 

 

↓整機(jī)參數(shù)

┏噪音db/7m:68-76

┣機(jī)油報(bào)警:具有

┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

┣長(zhǎng)寬高(mm)1060*610*670

┣凈重(kg):295/325

 

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1、排氣噪聲:排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中大的。主要分為:周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門間隙及曲折的管道時(shí)的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下的再生噪聲等。

  2、 機(jī)械噪聲:機(jī)械噪聲是由發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng),其中為嚴(yán)重的有:活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲。

  3、燃燒噪聲:燃燒噪聲是在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級(jí)是很高的,但是,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,由于對(duì)聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,在低頻段很高的汽缸壓力級(jí)峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。

  4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲:機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的,渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時(shí)產(chǎn)生的,旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動(dòng)而引起。

  5、進(jìn)風(fēng)噪聲: 發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng),一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的進(jìn)氣系統(tǒng),機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)順暢的進(jìn)入機(jī)房,同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

 

 

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