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詳細(xì)介紹
- 分項描述：
500 混您土橋梁疲勞試驗機(jī)kN電液伺微機(jī)控制橋梁試驗機(jī)主要由一臺主機(jī)框架(上置2±250kN伺服直線作動器)及其液壓驅(qū)動模塊、一套恒壓伺服中心泵站（流量63L/min、系統(tǒng)壓力21MPa）、兩套分油器、全數(shù)字雙通道伺服控制器以及計算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。
1、產(chǎn)品主機(jī)：
1.1主機(jī)為龍門框架式結(jié)構(gòu)， 底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震，穩(wěn)定性好。±250kN伺混您土橋梁疲勞試驗機(jī)服直線作動器上置于主機(jī)框架內(nèi)部。萬向壓盤分別安裝在作動器活塞桿頂端。主機(jī)橫梁調(diào)整采用絲杠升降、螺栓鎖緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。框架外表面采用噴漆處理，可有效提高防腐蝕能力，同時增加主機(jī)外形的美觀程度。
1.2試驗機(jī)主機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、橫梁升降自如、機(jī)架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點，并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴(kuò)展試驗功能。
1.3本設(shè)備配備液壓自動小車，待試樣推進(jìn)試驗機(jī)后，放在直棍上，再做實驗。
2、作動器：
伺服直線作動器是試驗機(jī)的核心部件，試驗機(jī)通過作動器輸出試驗力。采用德國技術(shù)設(shè)計制造，作動器安裝在主機(jī)框架上橫梁的下端面，由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
2．1、作動器使用我公司自主研制的高頻響伺服直線作動器，采用對稱四通伺服閥控對稱作動器原理設(shè)計。作動器采用單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)理念設(shè)計制造，采用多級柔支撐組合導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙設(shè)計的特點。。零啟動壓力，無爬行現(xiàn)象。
2．2、作動器活塞密封采用高壓密封圈密封方式，采用復(fù)合高分子材料導(dǎo)向支撐、大間隙設(shè)計、高抗側(cè)向力，具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。組合密封，高壓密封，低壓密封及間隙漏管，作動器總成作到無滲漏油。以上密封方式可有效降低作動器的內(nèi)摩擦阻力，提高試驗機(jī)測試精度和作動器的使用壽命。伺服直線作動器頻率響應(yīng)不小于100Hz。
2．3、伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
2．4、伺服直線作動器位移傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi)采用磁致伸縮位移傳感器，運(yùn)動靈活不受外來干擾，活塞桿采用超精加工，表面鍍絡(luò)拋光達(dá)Rα0.4u。
2．5、作動器外置安裝有由過濾精度為0.003mm精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器、兵工部609所動態(tài)試驗機(jī)兩級電液伺服閥組成的液壓模塊。精密濾油器安裝在電液伺服閥前，可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。
2．6、負(fù)荷傳感器與萬向壓盤連接處設(shè)計有消除間隙裝置，進(jìn)一步提高動態(tài)響應(yīng)性能。
3、萬向壓盤：關(guān)鍵零件采用特殊熱處理工藝，具有高硬度、耐磨性好等特點，夾具體疲勞壽命更長。壓盤設(shè)計有螺紋孔，方便與其他零件連接。
產(chǎn)品參數(shù)：
項目名稱 指標(biāo) 備注
zui大靜態(tài)試驗力 ±500kN
示值精度 全程不分檔 ±1%；
zui大動態(tài)試驗力 ±500kN
示值精度 不大于±1%。
作動器zui大振幅 ±75mm
示值精度 ±0.5%FS
頻率范圍 0.01—10Hz
位移測量精度 ±0.5%示值 （全程不分檔）
位移測量分辨率 磁致伸縮位移傳感器：0.01mm
控制方式 負(fù)荷、位移、變形控制方式
主要試驗波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形
zui大試驗高度空間 1000mm（含壓盤） 根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定
立柱間距離 1800mm 根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定
主機(jī)剛度 1*108N/mm
恒壓伺服泵站規(guī)格 流量140L/min，21MPa，電機(jī)功率55kW。
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