流量傳感器FCS-GL1/2A4P-AP8X-H1141進(jìn)口型

流量傳感器FCS-GL1/2A4P-AP8X-H1141進(jìn)口型

客戶需求

汽車車身在經(jīng)過沖壓成型和焊接后，進(jìn)入涂裝車間，在涂裝車間中的高溫高壓的環(huán)境將清洗掉車體表面的油污，通過電泳，磷化完成表面處理，經(jīng)由底漆，面漆，流平，烘干系統(tǒng)等工藝流程完成一部車身的噴涂。噴涂工藝對工作環(huán)境的要求近乎苛刻，大量自動化工位以及高強(qiáng)度連續(xù)性的工藝特點導(dǎo)致噴涂車間的自動化水平非常高。在噴涂車間，包括各種專業(yè)工藝設(shè)備、涂裝機(jī)器人以及車身輸送系統(tǒng)等，都需要靈活集成并處在穩(wěn)定，高效的滿負(fù)荷工作狀態(tài)。
要具有平臺的標(biāo)準(zhǔn)行和開放性，標(biāo)準(zhǔn)開放的現(xiàn)場總線工業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)成為項目成功的關(guān)鍵，總線系統(tǒng)的安裝設(shè)置將直接反應(yīng)出該車間的自動化水平的高低。
噴涂車間的輸送系統(tǒng)是非常關(guān)鍵的車間自動化基礎(chǔ)部分，關(guān)系到整個噴涂車間內(nèi)的生產(chǎn)效率，工藝狀態(tài)和車輛的噴涂質(zhì)量。在新的第三期涂裝車間中，全線工件輸送系統(tǒng)采用地面滑橇的機(jī)械化輸送方式，每個滑撬中會有多個到位檢測信號和電機(jī)控制信號，IO分布多而離散如果采用IO集中的總線系統(tǒng)，成本比較高，并且不適合及時處理故障問題，而現(xiàn)場安裝又需要考慮現(xiàn)場的電磁干擾和安裝體積。

Turck解決方案

圖爾克的BLCompact總線產(chǎn)品提供給客戶*的解決方案，所有問題迎刃而解。在整個噴涂系統(tǒng)中，TURCK BLCompact現(xiàn)場總線產(chǎn)品直接安裝在現(xiàn)場車身輸送控制電機(jī)附近，用于控制電機(jī)的啟停和正反轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)車身輸送的控制。圖爾克提供的BLCDN-4M12S-8DI-PD（接收8點開關(guān)量輸入信號）和BLCDN-8M12LT-8DI-P-8DI-P（接收16點開關(guān)量輸入信號）構(gòu)成整個涂裝車間總線系統(tǒng)的主干。BLCompact采用環(huán)氧樹脂封裝技術(shù)，IP69K防護(hù)等級的堅固外殼以及其本身的高品質(zhì)抗干擾性能*現(xiàn)場單元層的控制需要。此外，通過 TURCK標(biāo)準(zhǔn)接插件實現(xiàn)電源、現(xiàn)場總線通訊和輸入/ 輸出信號的可靠快速的安裝連接以及快速更換。
TURCK的接近開關(guān)傳感器也廣泛應(yīng)用于車身輸送系統(tǒng)的位置監(jiān)測。其超遠(yuǎn)檢測距離、全金屬檢測特性、顯著的抗干擾性和抗腐蝕性*現(xiàn)場的工藝要求和惡劣的應(yīng)用環(huán)境。
此為，BLCDN-8M12LT-8DI-P-8DI-P是圖爾克客戶定制化服務(wù)產(chǎn)品，根據(jù)客戶的實際需求，定制了該型號產(chǎn)品，最大限度上滿足客戶的安裝，性能，成本等等方面的要求。由此構(gòu)成了圖爾克新總線模塊BLC系列產(chǎn)品配合圖爾克接近開關(guān)，接插件系統(tǒng)的完整解決方案。給客戶的使用和維護(hù)帶來極大快捷，方便性