德國TURCK安全柵MS27-R轉速監(jiān)控器單通道

德國TURCK安全柵MS27-R轉速監(jiān)控器單通道

主控制器采用的是SIEMENS S7 400系列PLC產(chǎn)品，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的控制，保證系統(tǒng)的連續(xù)不間斷運行?，F(xiàn)場總線為ProfiNet網(wǎng)絡，連接現(xiàn)場的各個RFID子站?，F(xiàn)場安裝圖爾克公司IP67防護等級的BLident系列RFID產(chǎn)品?？刂葡到y(tǒng)操作的所有讀寫過程，都可由就近的接口模塊完成，并將載碼體內數(shù)據(jù)經(jīng)總線傳入控制系統(tǒng)。
焊裝是汽車生產(chǎn)四大工藝中的重要環(huán)節(jié)，相比較而言，設備復雜、生產(chǎn)節(jié)奏快。所以，提高生產(chǎn)線的輸送效率，降低生產(chǎn)線的等待時間，是保證單班產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本的重要因素。
而RFID系統(tǒng)的引入，很好的為客戶解決了以上問題。通過在車身上安裝UHF標簽并寫入其所在車型的相關信息，生產(chǎn)線可以實時知道各車型所在的詳細位置，從而使輸送線可以自動高效的按不同車型分類并將其傳輸?shù)讲煌纳a(chǎn)工位。

另外，通過讀取即將進入地面一層焊接線之前5至6輛車體上標簽的信息，可以提前通知地面生產(chǎn)線準備相應的焊裝部件，此方法極大的提高了整個生產(chǎn)流程的連續(xù)性，降低了地面焊裝過程的等待時間。
再有，以前汽車廠各大車間的信息系統(tǒng)相對獨立，汽車部件在進行車間傳送的時候需要進行大量的信息交換。通過在車身上安裝圖爾克UHF標簽，使數(shù)據(jù)載體可以隨著車體經(jīng)過所有車間，從而保證了車輛信息在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的*性。除去了車間之間信息傳遞的步驟，極大的簡化了操作流程并提高了生產(chǎn)效率。