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CX9020-B110德國風電控制器
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德國BECKHOFF倍??刂破髟陲L力發(fā)電中有很廣泛的應用。
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德國BECKHOFF CX9020-B110主控系統(tǒng):主控系統(tǒng)是風機控制系統(tǒng)的主體,它實現(xiàn)自動啟動、自動調向、自動調速、自動并網(wǎng)、自動解列、故障自動停機、自動電纜解繞及自動記錄與監(jiān)控等重要控制、保護功能。它對外的三個主要接口系統(tǒng)就是監(jiān)控系統(tǒng)、變槳控制系統(tǒng)以及變頻系統(tǒng)(變頻器),它與監(jiān)控系統(tǒng)接口完成風機實時數(shù)據(jù)及統(tǒng)計數(shù)據(jù)的交換,與變槳控制系統(tǒng)接口完成對葉片的控制,實現(xiàn)大風能捕獲以及恒速運行,與變頻系統(tǒng)(變頻器)接口實現(xiàn)對有功功率以及無功功率的自動調節(jié)。
德國BECKHOFF控制器CX9020-N031
*倍福CX9020-N031-0001
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變槳控制系統(tǒng):與主控系統(tǒng)配合,通過對葉片節(jié)距角的控制,實現(xiàn)大風能捕獲以及恒速運行,提高了風力發(fā)電機組的運行靈活性。目前來看,變槳控制系統(tǒng)的葉片驅動有液壓和電氣兩種方式,電氣驅動方式中又有采用交流電機和直流電機兩種不同方案。究竟采用何種方式主要取決于制造廠家多年來形成的技術路線及傳統(tǒng)。
變頻系統(tǒng)(變頻)器:與主控制系統(tǒng)接口,和發(fā)電機、電網(wǎng)連接,直接承擔著保證供電品質、提高功率因素,滿足電網(wǎng)兼容性標準等重要作用。
我國在這一技術領域的起步較晚,尤其是對兆瓦級以上大功率機組變速恒頻控制技術的研究,更是近幾年的事情,這比風機技術*國家要落后二十年時間。前已述及,我國風電制造產(chǎn)業(yè)是從2005年開始的近四年才得到快速發(fā)展的,國內(nèi)主要風機制造廠家為了快速搶占市場,都致力于擴大生產(chǎn)規(guī)模,無力對控制系統(tǒng)這樣的技術含量較高的產(chǎn)品進行自主開發(fā),因此多直接從MITA、Windtec等國外公司采購產(chǎn)品或引進技術。
原裝BECKHOFF控制器CX9020系列就風機控制系統(tǒng)本身的要求來看,確有它的特殊性和復雜性。從硬件來講,風機控制系統(tǒng)隨風機一起安裝在接近自然的環(huán)境中,工作有較大振動、大范圍的溫度變化、強電磁干擾這樣的復雜條件下,因此其硬件要求比一般系統(tǒng)要高得多。從軟件來講,風機要實現(xiàn)*的自動控制,必須有一套與之相適應的完善的控制軟件。主控系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)和變頻器需要協(xié)同工作才能實現(xiàn)在較低風速下的大風能捕獲、在中等風速下的定轉速以及在較大風速下的恒頻、恒功運行,這需要在這幾大部件中有一套*、復雜的控制算法。國內(nèi)企業(yè)要*自主掌握確實需要一定時間。
德國進口BECKHOFF倍福模塊風機控制系統(tǒng)是與風機特性高度結合的系統(tǒng),包括主控、變槳和變頻器在內(nèi)的控制軟件不僅算法復雜,而且其各項參數(shù)的設定與風機本身聯(lián)系緊密,風機控制系統(tǒng)的任務不僅僅是實現(xiàn)對風機的高度自動化監(jiān)控以及向電網(wǎng)供電,而且還必須通過合適的控制實現(xiàn)風能捕獲的大化和載荷的小化,一般的自動化企業(yè)即使能研制出樣機,也很難得到驗證,推廣就更加困難。而中小規(guī)模的風機制造商又無力進行這樣的開發(fā)。
CX9020-B110德國風電控制器
代理BECKHOFF倍福模塊國內(nèi)企業(yè)通過這幾年的努力,已經(jīng)在控制系統(tǒng)主要部件的開發(fā)上取得了積極進展,已基本形成了自主的技術開發(fā)能力,所欠缺的主要是產(chǎn)品的大規(guī)模投運業(yè)績以及技術和經(jīng)驗積累。比如,作為風機控制系統(tǒng)中技術含量高的主控系統(tǒng)和變頻器,國內(nèi)企業(yè)在自主開發(fā)上已取得重要進展。東方自控經(jīng)過幾年的努力,已成功開發(fā)出DWS5000風機控制系統(tǒng),并已完成各種測試及風機運行驗證,實現(xiàn)了規(guī)?;a(chǎn),基本形成了自主開發(fā)能力??浦Z偉業(yè)也研制出了兆瓦級機組的控制系統(tǒng)。在變頻器方面,東方自控、合肥陽光、清能華福、科諾偉業(yè)等一批企業(yè)也異軍突起,開發(fā)出了大功率雙饋及直驅機型的變頻器,產(chǎn)品已有小批量在風場投運,呈獻出可喜的發(fā)展勢頭。
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