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德國進(jìn)口WAGO萬可750-1607人工智能
人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支，它企圖了解智能的實(shí)質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器，該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大，可以設(shè)想，未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品，將會(huì)是人類智慧的“容器"。人工智能可以對人的意識(shí)、思維的信息過程的模擬。人

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WAGO軌裝式接線端子、連接器等產(chǎn)品被大量應(yīng)用在道岔融雪系統(tǒng)，包括主控柜、變壓器箱控制柜及執(zhí)行單元中。主控柜由電源裝置及各種監(jiān)測、控制裝置組成，它的工作穩(wěn)定性將直接影響到整個(gè)融雪系統(tǒng)的運(yùn)行情況，WAGO產(chǎn)品采用籠式彈簧連接技術(shù)在機(jī)械和電氣方面具有長期的穩(wěn)定性，恰恰滿足了這一要求。其優(yōu)質(zhì)的選材、嚴(yán)格的加工及檢測工藝使產(chǎn)品真正免維護(hù)，即使在惡劣環(huán)境情況下依然可以保證融雪系統(tǒng)電氣連接的可靠性。且WAGO產(chǎn)品快速接線的特性大量節(jié)省了配電時(shí)間，加之小巧的外形，使其成為道岔融雪系統(tǒng)中重要的電連接器件。

據(jù)了解，在中國僅黃河以北就有幾十萬組道岔，數(shù)量每年還在隨著鐵路建設(shè)不斷地增加，未來WAGO產(chǎn)品仍將大量應(yīng)用于道岔融雪系統(tǒng)，為惡劣天氣情況下線路的通暢做一份貢獻(xiàn)，為鐵路安全運(yùn)營再添一道安全防線。

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公司位于不來梅地區(qū)，擁有43年的歷史，專門致力于包裝機(jī)械的研發(fā)及生產(chǎn)。其生產(chǎn)的設(shè)備應(yīng)用于制藥、棉紡以及多媒體工業(yè)的產(chǎn)品包裝，業(yè)務(wù)遍及60余個(gè)國家和地區(qū)。此外，Heino-Ilsemann公司也制造DVD包裝設(shè)備，該設(shè)備通過機(jī)械凸輪驅(qū)動(dòng)，并由PLC監(jiān)控。采用的總線協(xié)議為通用的Profibus協(xié)議。在Heino-Ilsemann公司生產(chǎn)的大型的DVD包裝設(shè)備中使用了三套750-333 Profibus DP/VI場總線適配器，用于對模擬量信號(hào)進(jìn)行處理。此外，還使用了870系列緊湊型接線端子。Heino-Ilsemann公司對于WAGO-I/O-SYSTEM組件的緊湊外形及模塊化特性都大加贊賞。將來，在設(shè)備中還會(huì)采用WAGO的新型產(chǎn)品SPEEDWAY 767，這樣就能獲得更高的性能。

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