詳細(xì)介紹
蓄電池自行放電后沒有及時(shí)進(jìn)行充電,時(shí)間一長(zhǎng)容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質(zhì)的表面,阻塞活性物質(zhì)的空隙而導(dǎo)致電解液滲入困難,使其電阻增大。拖拉機(jī)蓄電池硫化后,容量下降、導(dǎo)電不良、電壓值下降、電流強(qiáng)度隨著減弱,在拖拉機(jī)啟動(dòng)時(shí),不能及時(shí)供給較大強(qiáng)度的電流,使拖拉機(jī)不能正常啟動(dòng)。
賽特BT-HSE-150-12蓄電池12V150Ah20HR
型號(hào) 額定電壓( V ) 額定容量( AH ) 外形尺寸(mm) 參考重量
( kg ) 端子
長(zhǎng) 寬 高 總高 形式
BT-HSE-38-12 12 38 196 165 170 170 12.0 F9/F36
BT-HSE-55-12 12 55 229 139 209 228/211 17.1 F12/F25
BT-HSE-65-12 12 65 349 367 174 174 20.0 F11
BT-HSE-70-12 12 70 260 168 208 228/222 21.7 F12/F25
BT-HSE-80-12 12 80 307 169 208 211 26.0 F13
BT-HSE-90-12 12 90 307 169 208 211 27.5 F13
BT-HSE-100-12 12 100 331 173 217 224 30.0 F13
BT-HSE-120-12 12 120 406 173 209 237 35.4 F15/F22
BT-HSE-135-12 12 135 406 173 209 237 38.3 F15/F22
BT-HSE-150-12 12 150 482 171 240 240 44.6 F16/F23
BT-HSE-180-12 12 180 532 207 215 218/240 47.5 F17/F24
BT-HSE-200-12 12 200 523 240 219 245/223 61.0 F17/F24
BT-HSE-250-12 12 250 520 269 220 249 75.0 F17
賽特BT-HSE-150-12蓄電池12V150Ah20HR
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
板柵:采用子母板柵結(jié)構(gòu)技術(shù);
正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝;
隔板:具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板;
電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí));
端子密封:采用多層極柱密封專有技術(shù);
安全閥:迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu);
接線端子:采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
賽特BT-HSE-150-12蓄電池12V150Ah20HR
企業(yè)文化:
“追求*、敢為人先、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會(huì)”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫照和升華。
“追求*”是一種奮發(fā)有為的競(jìng)爭(zhēng)精神;
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險(xiǎn)阻的大無畏氣度;
“勵(lì)精圖治”是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),追求有效治理的志向;
“奉獻(xiàn)社會(huì)”則是我公司對(duì)社會(huì)的一種承諾。