詳細(xì)介紹
宿州湯淺蓄電池NP100-12/12V100Ah
蓄電池的自行放電和極板逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的“漸生故障”,只是隨著對產(chǎn)品材料和工藝日趨嚴(yán)格的要求,如變鉛銻合金為鉛鈣合金,又逐步變?yōu)?ldquo;全程免維護”而已。
在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠一針見血而又方便快捷地檢測蓄電池存電多少,還是使用“大電流放電叉”較為準(zhǔn)確。以前許多教科書將這種放電叉稱為“高頻放電計”是不妥的。
宿州湯淺蓄電池NP100-12/12V100Ah
電解液密度作為衡量蓄電池放電程度的一個重要標(biāo)志,是以原始電解液密度已經(jīng)確定為前提的,補加不同密度的電解液,只意味著提高原電解液的密度,即使測得的電解液密度較高也不能說明其放電程度就低。
宿州湯淺蓄電池NP100-12/12V100Ah
使蓄電池電荷容量降低。在使用過程中,電解液密度減小并不是硫酸消耗了,而是隨著放電的進行,存電量的減小,硫酸逐漸轉(zhuǎn)移到兩極板上。
根據(jù)發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量,是提高蓄電池的經(jīng)濟性,延長其使用壽命的蓄電池重要途徑之一。
在蓄電池使用中,有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高。
由于柴油發(fā)動機壓縮比較大,所需起動轉(zhuǎn)矩也較大,所以一般柴油機均采用24V電壓起動,以提高起動機的比功率,但發(fā)電機和全車用電設(shè)備仍用12V電壓。
不斷創(chuàng)新的技術(shù)是山特追求的目標(biāo)。設(shè)立于深圳的電源研發(fā)中心,有世界*的研發(fā)條件,擁有500多位研發(fā)人員,其中80%具有本科以上的學(xué)歷,10%具有高級技術(shù)職稱。
目前,世界上zui高功率密度的UPS產(chǎn)品由山特公司制造。山特還是*將IGBT功率元件及高頻PWM技術(shù)引入UPS行業(yè)的廠商。這些技術(shù)的應(yīng)用,從根本上提升了UPS的性能和穩(wěn)定度。
規(guī)范高效的服務(wù)是山特的核心競爭力。
特約經(jīng)銷是山特在中國的主要銷售模式,全國現(xiàn)已有近百家特約經(jīng)銷商。強強聯(lián)手,是共同發(fā)展的根本。