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產(chǎn)品簡介
受到國內(nèi)外數(shù)百家大型企業(yè)*好評(píng)，建立了長期合作關(guān)系，是您理想的選擇。南平NP100-12湯淺蓄電池
詳細(xì)介紹
南平NP100-12湯淺蓄電池
目前生產(chǎn)上使用的合金有3類，傳統(tǒng)鉛銻合金、低銻或超低銻合金、鉛鈣系列。上述三種合金鑄成的板柵，在蓄電池的充電過程中都會(huì)被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，zui后導(dǎo)致喪失支撐活性物質(zhì)的作用而使電池失效；后由于二氧化鉛腐蝕層的形成，使鉛合金產(chǎn)生應(yīng)力，使板柵線性長大變形，zui后使極板整體遭到破壞，活性物質(zhì)與板柵接觸不良而脫落或在匯流排處短路。
正極活性物質(zhì)脫落、軟化除板柵長大引起活性物質(zhì)脫落外，隨著充放電的反復(fù)進(jìn)行，二氧化鉛顆粒之間的組合也松弛，軟化，從極板上脫落下來。極板的制造，裝配的松緊和充放電等一系列因素，都對(duì)正極活性物質(zhì)的軟化，脫落有影響。
不可逆硫酸鹽化
電池過放電、放電后長期存儲(chǔ)、或在放電狀態(tài)下存儲(chǔ)，極板上將在硫酸鉛的溶解、重結(jié)晶作用下天生一種粗大、難于接受充電的硫酸鉛結(jié)晶，此現(xiàn)象成為不可逆硫酸鹽化。嚴(yán)重時(shí)電極失效，無法充電。蓄電池的自行放電和極板逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的“漸生故障”，只是隨著對(duì)產(chǎn)品材料和工藝日趨嚴(yán)格的要求，如變鉛銻合金為鉛鈣合金，又逐步變?yōu)?ldquo;全程免維護(hù)”而已。
如開始電壓達(dá)到某一數(shù)值瞬即迅速下降嚴(yán)重時(shí)下降至0說明極板之間有短路故障。應(yīng)打開蓄電池蓋用玻璃管提取電解液如電解液混濁
在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠一針見血而又方便快捷地檢測(cè)蓄電池存電多少，還是使用“大電流放電叉”較為準(zhǔn)確。以前許多教科書將這種放電叉稱為“高頻放電計(jì)”是不妥的。
南平NP100-12湯淺蓄電池
電解液密度作為衡量蓄電池放電程度的一個(gè)重要標(biāo)志，是以原始電解液密度已經(jīng)確定為前提的，補(bǔ)加不同密度的電解液，只意味著提高原電解液的密度，即使測(cè)得的電解液密度較高也不能說明其放電程度就低。池充電后 ,使用時(shí)間不長就存電不足 ,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力 ,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難 ,喇叭、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計(jì)檢查單格電池 ,電壓低于 1 .5Ｖ即為蓄電池容量降低。
南平NP100-12湯淺蓄電池
使蓄電池電荷容量降低。在使用過程中，電解液密度減小并不是硫酸消耗了，而是隨著放電的進(jìn)行，存電量的減小，硫酸逐漸轉(zhuǎn)移到兩極板上。
蓄電池安裝注意事項(xiàng)
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。 (2)不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。 (3)在安裝過程中要注意絕緣。 (4)不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。 (5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。 (6)請(qǐng)不要把不同種類的蓄電池混合使用。 (7)不要讓電池與有機(jī)溶劑接觸 。
由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較大，所需起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也較大，所以一般柴油機(jī)均采用24V電壓起動(dòng)，以提高起動(dòng)機(jī)的比功率，但發(fā)電機(jī)和全車用電設(shè)備仍用12V電壓。