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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司
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參   考   價: 12500

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地寧波市

更新時間:2024-10-27 11:40:56瀏覽次數(shù):228次

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3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 單向
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派克PARKER寧波思承大批量備有現(xiàn)貨,這個是鋼廠,水利,飛機,壓鑄機等重型設(shè)備上面常用備件。寧波思承大量*,有較全的樣本,較快的報價,合適的價格和較穩(wěn)定的質(zhì)量。如果您有樣本及技術(shù)方面的需求,可以來詢,一起探討。寧波思承直接總公司采購,國內(nèi)直接銷售,可提供報關(guān)單,*保證原裝*,假一賠百!

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我司優(yōu)勢:

德國、德國合資合資公司作為采購平臺

冶金行業(yè)等。

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10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗,專業(yè)服務(wù)

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高能效、低噪音

 

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

 

低能耗可以降低設(shè)備的運作成本,提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實現(xiàn)設(shè)備運行時只消耗實際所需能源的目標。通過優(yōu)化泵和電機驅(qū)動組合達到快速響應(yīng)來提高性能,以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達80%的能耗,并降低20分貝以上噪音。

 

綠色、可靠

 

——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱

 

中國的風(fēng)力發(fā)電機市場已經(jīng)位居1地位,計劃到2015年,風(fēng)能裝機容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為1大的獨立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商,為風(fēng)力發(fā)電機提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè),博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前,已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。

 

   

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該油泵泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

應(yīng)用領(lǐng)域

 

 

汽車工業(yè):發(fā)動機密封,制動系統(tǒng),燃油系統(tǒng),變速箱系統(tǒng),冷卻和加熱系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等  食品、飲料、飲用水及醫(yī)藥衛(wèi)生行業(yè):

Parker O-ring及ParBak擋圈

空調(diào)制冷行業(yè):主要密封件必須可以抵抗冷媒的腐蝕,派克根據(jù)多年的經(jīng)驗和大量試驗測試,為客戶*正確的密封材料,具體請與分銷商聯(lián)系。

石油天然氣開采:主要是工況惡劣,介質(zhì)腐蝕性強,高壓,溫度變化范圍大,*的材料,F(xiàn)KM:V0747,V0709,V1238 ;NBR:N0674,N0552;HNBR:KA183,KB163,N4007;TFE/P:VP103,V1041

 

ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,ATOS插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。

ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點,使用ATOS插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設(shè)計配置,也使ATOS插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機械。

 

 

噴油型

 

噴油泵主要用在的汽車柴油機上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對1高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機1重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的重要部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。

 

 

自吸油型

 

自吸油泵 啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水

或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,

 

DHA/UL-0713/2/M 24DC/20 +01APAMCNPT APAMC/NPT
APAMC/GK
SDHE-0613/2  10S
DPZO-A-473-D5/E  
DLHZO-T-040-L51 31
AGMZO-A-10/315 20
DLHZ0-TEB-SN-NP-040-L7110
ARE-15/75
AGAM-20/10/210/NPT-AO/O
PAMC/NPT  插頭
PVPC-C-5073/1D

大量現(xiàn)貨  派克/PARKER

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派克柱塞泵

派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點*的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

派克齒輪泵

 

派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

ATOS是電液元件制造商,總部位于意大利的Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山。ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥,ATOS所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測,擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。ATOS電磁閥主要特點:ATOS電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決*動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。

 

航空航天||核能:

電動缸

液壓缸

氣缸

電磁閥

切斷閥

比例閥

壓力控制閥

針閥,滑閥

微型閥

計量&取樣閥

手動過濾閥

閥組

液壓閥

流體控制插座閥

氣動閥

隔膜閥和波紋管閥

止回閥,插座閥,先導(dǎo)閥

所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。ATOS電磁閥系統(tǒng)簡單,便接電腦,價格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,與工控計算機連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。ATOS電磁閥動作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。

 

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ZDR AR02 5 S0 D1  098-91053-0
D1VW008CNJW
D1VW008CNJW91
PV046R1K1T1NFPV
D41FCE01FC1NB70
PD100PS02SRS5BL00T00C0000   05E-03654-5
D3FBE02SC0NF00
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RZMO-TERS-PS-010/210
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E-ME-AC-05F
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DHI-0713/ 24DC
QVHZO-TE-06/12
DLKZOR-TE-140-L73
AGIR-10/100
A4VSO750HD1T/30R-PPH25N00
A4VSO1000HD1T/30R-PPH25N00
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