英國(guó)KE蓄電池SS系列SS12-26 12V26AH尺寸

KE蓄電池參數(shù)/報(bào)價(jià)

蓄電池是1859年由法國(guó)人普蘭特(Plante)發(fā)明的，至今已有一百多年的歷史。鉛酸蓄電池自發(fā)明后，在化學(xué)電源中一直占有優(yōu)勢(shì)。這是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉、原材料易于獲得。但是到了21世紀(jì)，鉛酸電池行業(yè)的技術(shù)門檻越來(lái)越低，市場(chǎng)上品牌泛濫，技術(shù)停滯不前，長(zhǎng)此以往勢(shì)必會(huì)影響電源產(chǎn)業(yè)以及新能源行業(yè)的發(fā)展。

    與次形成鮮明對(duì)比的是，隨著金融和電信兩大重點(diǎn)行業(yè)的高速發(fā)展帶動(dòng)了UPS行業(yè)一直持續(xù)穩(wěn)步的增長(zhǎng)，UPS技術(shù)也不斷的發(fā)生著變革，單機(jī)冗余并機(jī)、雙總線冗余并機(jī)、三總線冗余并機(jī)、單機(jī)模塊化UPS、發(fā)展智能的監(jiān)控與管理、直流UPS等，UPS的新技術(shù)層出不窮，但在電池方面UPS還未突破鉛酸電池的束縛。
KE蓄電池參數(shù)/報(bào)價(jià)

KE蓄電池值得信賴嗎？英國(guó)KE是專業(yè)從事蓄電池研究、開發(fā)與生產(chǎn)的大型制造廠商，其蓄電池產(chǎn)品，并在各行業(yè)、各大用戶中取得了*的好評(píng)。KE蓄電池zui大的特點(diǎn)在于壽命長(zhǎng)，在20度時(shí)壽命可達(dá)7-10年。

    KE蓄電池主要應(yīng)用于通訊設(shè)備 不間斷電源 應(yīng)急燈 電子系統(tǒng) 警報(bào)系統(tǒng) 太陽(yáng)能系統(tǒng) 玩具 控制設(shè)備等。其優(yōu)點(diǎn)如下：

    1、充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。

    2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）

    3、安全性能*：由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。

    4、自放電極小：用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在zui小。

    5、壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命3～6年）經(jīng)濟(jì)性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。

    6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好。

7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)

如何為客戶現(xiàn)場(chǎng)布線設(shè)計(jì)方案

網(wǎng)絡(luò)布局的原則

　　1、實(shí)用性

　　企業(yè)組建的局域網(wǎng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)房的大小、設(shè)備的多少來(lái)具體實(shí)施，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)布線的特點(diǎn)來(lái)發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)布局實(shí)用性是非常重要的。

　　2、全面性

　　組網(wǎng)過(guò)程中，網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器等設(shè)備放置位置應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌兼顧，網(wǎng)絡(luò)布局要考慮周全，盡量讓各種設(shè)備和布線系統(tǒng)處于合理的位置。

　　3、可靠性

　　組網(wǎng)無(wú)論怎樣布局，zui終的目的是保證我們的局域網(wǎng)的所有設(shè)備能可靠穩(wěn)定地運(yùn)行，使得網(wǎng)絡(luò)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、便于維護(hù)與升級(jí)

　　網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)不是一成不變的，隨著IT企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展的需求，原先組建的局域網(wǎng)就需要不斷地完善和擴(kuò)充;在日常的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)中，規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)布局時(shí)就應(yīng)該考慮到便于以后網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)與升級(jí)操作

產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品報(bào)價(jià)、產(chǎn)品圖片、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)；產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明、產(chǎn)品性能特點(diǎn)、產(chǎn)品售后服務(wù)、產(chǎn)品，。

產(chǎn)品規(guī)格 6-12V單體

KE蓄電池初次充電注意的要點(diǎn)

    新蓄電池在使用時(shí)，首先對(duì)其充電，我們要選用合適的設(shè)備給KE蓄電池充電，蓄電池是直流電壓.必須用直流電源對(duì)其進(jìn)行充電。充電時(shí)，充電電源的正極接蓄電池的止極.充電電原的負(fù)極接蓄電池的負(fù)極。

        充電設(shè)備是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)。充電機(jī)多采用硅整流充電機(jī)、品閘管整流充電機(jī)和智能充電機(jī)等。

        陽(yáng)光蓄電池的充電方法具體可分為三類：恒壓充電、恒流充電和脈沖快速充電。

        1)恒壓充電

        恒壓充電是指充電過(guò)程中.充電電源電壓保持恒定的充電方法。

        若充電電壓過(guò)高.將導(dǎo)致過(guò)充電;充電電壓過(guò)低.將導(dǎo)致充電不足。一般單格電池充電電壓選為2.5V. 在恒壓充電初期.充電電流較大.4一5h即可達(dá)到額定容量的90%一95%,因而充電時(shí)問(wèn)較短.而且不需要監(jiān)控和調(diào)整充電電流.適用于補(bǔ)充充電。由子充電電流不可調(diào)節(jié).所以不適用于初充電和去硫化充電。

        2)恒流充電

        指充電電流保持恒定的充電方法。廣泛用于初充電、補(bǔ)充充電和去硫化充電等。 為縮短充電時(shí)間，充電過(guò)程通常分為兩個(gè)階段。*階段采用較大的充電電流. 使蓄電池的容勝得到迅速恢復(fù)，當(dāng)蓄電池電且基本充足.單格電池電壓達(dá)到2.4V. 開始電解水產(chǎn)生氣泡時(shí).轉(zhuǎn)人第二階段。第二階段將充電電流減小一半.直到電解液密度和蓄電池端電壓達(dá)到zui大值且在2一3h內(nèi)不再上升.

        恒流充電的適應(yīng)性強(qiáng).可任意選擇和調(diào)整充電電流的大小.有利于保持蓄電池的技術(shù)性能和延長(zhǎng)使用壽命.其峽點(diǎn)是充電時(shí)間長(zhǎng).要經(jīng)常調(diào)竹充電電流。

        3)脈沖快速充電

        脈沖快速充電必須用脈沖快速充電機(jī)進(jìn)行。

        脈沖快速充電的過(guò)程是:先用0.8一1倍額定容且的大電流進(jìn)行恒流充電.使苗電池在短時(shí)間內(nèi)充至額定容量的，50%一60%.當(dāng)單格電池電壓升至2.4V.充電機(jī)的控制電路自動(dòng)控制，開始脈沖快速充電.首先停止充電25me(稱為前停充). 然后再放電或反向充電，使留電池反向通過(guò)一個(gè)較大的脈沖電流《脈沖深度一般為充電電流的1.5一3倍.脈沖寬度為150一10005A) ,然后再停止充電40me(稱為后停充). 即正脈沖充電一前停充一負(fù)脈沖瞬間放電-后停充一正脈沖充電……循環(huán)進(jìn)行.直至充足電。

■誠(chéng)信： 
※ 誠(chéng)信是指導(dǎo)我們的價(jià)值觀，除了要把事情做得正確，還要永遠(yuǎn)去做正確的事情； 
※ 公司內(nèi)部誠(chéng)信建立起來(lái)的信任，是我們所珍視的相互信賴的價(jià)值核心，員工信賴公司， 敢于創(chuàng)新冒險(xiǎn)，敢于承擔(dān)責(zé)任，敢于制定遠(yuǎn)大的業(yè)績(jī)目標(biāo)； 
※ 社會(huì)上對(duì)公司期望，就是一個(gè)信任，我們回饋給社會(huì)的一定是誠(chéng)信。 沒(méi)有誠(chéng)信就不可能有永續(xù)經(jīng)營(yíng)。 
■求實(shí)： 
※ 求實(shí)有三層含義，*層強(qiáng)調(diào)對(duì)客觀事實(shí)的尊重，是方； 第二層強(qiáng)調(diào)一種探索精神和務(wù)實(shí)作風(fēng)；第三層強(qiáng)調(diào)對(duì)規(guī)律、規(guī)則、途徑、辦法的一種把握； 
※ 一切從實(shí)際出發(fā)，不好高騖遠(yuǎn)，又緊盯遠(yuǎn)大目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)， 又勇于突破，*個(gè)性，奮勇向前， 求實(shí)是天帛事業(yè)不斷開拓的精神基石； 
※ 天帛講求做人實(shí)實(shí)在在，做事腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印， 拒絕弄虛作假、好高騖遠(yuǎn)的不良作風(fēng)。 
■敬業(yè)： 
※ 敬業(yè)是鼓勵(lì)為事業(yè)而獻(xiàn)身的精神，這種敬業(yè)實(shí)質(zhì)上是“奮斗無(wú)止境”精神的延續(xù)； 
※ 追求更高的工作目標(biāo)，勇于承擔(dān)工作責(zé)任，掌握更好的工作技能， 培養(yǎng)踏踏實(shí)實(shí)和精益求精的工作作風(fēng)； 
※ 敬業(yè)是積極向上人生態(tài)度。敬業(yè)樂(lè)群，持之以恒，敬重自己從事的事業(yè)，專心致力于事業(yè)。千方百計(jì)將本職工作做好。

英國(guó)KE蓄電池SS系列SS12-26  12V26AH尺寸

    鉛酸電池在UPS應(yīng)用中主要存在以下問(wèn)題：

    1.1         壽命問(wèn)題：

    1.1.1  鉛酸電池對(duì)環(huán)境溫度要求較高，工作環(huán)境一般要求在20℃-25℃之間，低于15℃時(shí)，其放電容量下降，溫度每降低1℃，其容量下降1%，而溫度過(guò)高（大于30℃）其壽命就會(huì)成倍縮短；

    1.1.2  要防止鉛酸電池深度放電，深度放電會(huì)造成鉛酸電池內(nèi)阻增大或充電電壓過(guò)低，從而導(dǎo)致降低甚至失去充電能力，對(duì)于鉛酸電池來(lái)講放電程度越深，循環(huán)壽命越短；

    1.1.3  要避免大電流充放電，對(duì)于鉛酸電池來(lái)說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)充電電流為0.2C，如果過(guò)大則會(huì)造成電池極板膨脹變形，使得極板活性物質(zhì)脫落，內(nèi)阻增大，容量下降，壽命縮短；

    1.1.4  對(duì)于不經(jīng)常停電的地區(qū)，建議用戶每隔三個(gè)月對(duì)UPS進(jìn)行一次人為的斷電，讓UPS電源在逆變狀態(tài)下工作一段時(shí)間，防止電解液沉淀，以便讓蓄電池維持良好的充放電特性，延長(zhǎng)使用壽命；

    1.2         安全問(wèn)題

    近年來(lái)，由蓄電池漏液、高溫性能差、維護(hù)不到位、負(fù)極析出氫氣等原因引起的火災(zāi)層出不窮，機(jī)房著火、系統(tǒng)崩潰、業(yè)務(wù)中斷、數(shù)據(jù)丟失…… 帶來(lái)的損失難以估量，也給鉛酸蓄電池的UPS系統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)！

    案例一：

    2005年5月，某省網(wǎng)通分公司一接入網(wǎng)機(jī)房發(fā)生火災(zāi)事故，燒毀蓄電池組及其附近的電纜、入戶木門、空調(diào)等物品，造成該接入網(wǎng)實(shí)裝機(jī)465戶及數(shù)據(jù)20線的通信全部中斷(用戶主要為企業(yè)用戶)。故障歷時(shí)17小時(shí)35分。

    原因：機(jī)房中的蓄電池組正常維護(hù)巡檢不到位，未能嚴(yán)格按規(guī)程要求落實(shí)檢查、檢測(cè)，致使不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除蓄電池故障和安全隱患電池故障引起高溫，長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)高溫引燃蓄電池ABS塑料外殼，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。

蓄電池

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展是基礎(chǔ)理論研究、應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)緊密結(jié)合的過(guò)程。科學(xué)技術(shù)綜合化的發(fā)展趨勢(shì)日益明顯。必須使個(gè)體研究轉(zhuǎn)向集體研究。1876年，T.A.愛(ài)迪生*踏上了這一必由之路，創(chuàng)辦了世界上*個(gè)工業(yè)應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室。在這個(gè)被人們贊譽(yù)的“發(fā)明工廠”里，他組織一批專門人才分工負(fù)責(zé)，共同致力于同一項(xiàng)發(fā)明，打破了以往只由科學(xué)家個(gè)人單獨(dú)從事研究的傳統(tǒng)。這一與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力發(fā)展水平相適應(yīng)的技術(shù)研究和開發(fā)的正確道路，顯示出巨大活力，不僅推動(dòng)了電力生產(chǎn)與電工制造業(yè)的迅猛發(fā)展，也開創(chuàng)了基礎(chǔ)科學(xué)、應(yīng)用科學(xué)、技術(shù)開發(fā)三者緊密結(jié)合、協(xié)同發(fā)展的先河。

急需信息化幫助克服難題  

    材料成本無(wú)法得到有效核算。由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、原材料價(jià)格不斷變化，成本也在頻繁地變更，按照標(biāo)準(zhǔn)成本規(guī)范來(lái)管理，無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求。  

    庫(kù)存數(shù)量大，導(dǎo)致流動(dòng)資金緊張。一些企業(yè)在生產(chǎn)品時(shí)，以傳統(tǒng)的管理模式生產(chǎn)為中心，很少與客戶溝通與協(xié)作，注重企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)過(guò)程和效率，這樣的生產(chǎn)其實(shí)是面向庫(kù)存生產(chǎn)，造成生產(chǎn)與市場(chǎng)需求逐漸脫節(jié)，供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和客戶依次連接的供應(yīng)鏈接點(diǎn)中，隨著供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)向上游移動(dòng)，越往上，需求的不穩(wěn)定性依次增加，預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度降低。因此，補(bǔ)充訂貨及相關(guān)信息管理由庫(kù)存使用者掌握，而庫(kù)存供應(yīng)者只是被動(dòng)接受信息，響應(yīng)周期長(zhǎng)、庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)大。  

    其次，當(dāng)企業(yè)選擇大規(guī)模生產(chǎn)或者停止某些產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)，無(wú)論從短期還是長(zhǎng)期看，這些都會(huì)直接影響到庫(kù)存，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品組合的管理手段也會(huì)影響企業(yè)所提供的產(chǎn)品數(shù)量，產(chǎn)品部件的通用性會(huì)影響企業(yè)的靈活性。然而需求量越多，安全庫(kù)存的要求也就越高，從而導(dǎo)致了更多的庫(kù)存。

根據(jù)造成基站蓄電池運(yùn)行壽命減少的因素，結(jié)合實(shí)際情況我們提供如下幾個(gè)延長(zhǎng)蓄電池壽命的方法。

1. 增加油機(jī)供電

對(duì)于頻繁停電的站點(diǎn)，通過(guò)增加固定油機(jī)或移動(dòng)油機(jī)來(lái)保障蓄電池在停電后能得到及時(shí)補(bǔ)充充電，或者避免蓄電池深度放電。對(duì)過(guò)于頻繁停電的站點(diǎn)，除了采用上面的方法之外，還需要采取特殊的蓄電池來(lái)解決問(wèn)題，例如用GEL電池。GEL在循環(huán)使用壽命上比AGM次數(shù)多1.5~2倍。建議在這種站點(diǎn)使用2V電池，避 免使用12V電池。

對(duì)于沒(méi)有交流電的站點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)很難保證(油價(jià)上漲和不能及時(shí)加油)供電，需要采取新的供電方案，可考慮采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。

2. 減少理士蓄電池過(guò)放并及時(shí)補(bǔ)充

在電源供電方案規(guī)劃期，需要根據(jù)負(fù)載電流，結(jié)合蓄電池的放電曲線配置比較合適的蓄電池容量，在要求的放電時(shí)間內(nèi)避免蓄電池過(guò)放。一般原則是在蓄電池放電達(dá)到規(guī)劃要求的時(shí)間時(shí)，蓄電池放出的容量≤80%。

電源開通后，如果暫時(shí)沒(méi)有市電接入或暫時(shí)不使用電池，必須斷開蓄電池的所有負(fù)載，使蓄電池處于開路狀態(tài)。避免蓄電池小電流放電，造成蓄電池容量下降或者失效。

在電源蓄電池管理方面，盡量避免蓄電池在倉(cāng)庫(kù)放置時(shí)間超過(guò)3個(gè)月，如果超過(guò)3個(gè)月不能安裝，那么就要考慮對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。

根據(jù)實(shí)際使用情況調(diào)整蓄電池欠壓保護(hù)的電壓，盡量避免蓄電池出現(xiàn)過(guò)放電和深度過(guò)放電(小電流過(guò)放電)。對(duì)于頻繁停電的站點(diǎn)，為了延長(zhǎng)蓄電池運(yùn)行壽命，要求一次負(fù)載下電電壓≥47V，二次下電電壓≥46V。

在電源開通后，人工控制執(zhí)行對(duì)蓄電池均衡充電，均衡充電時(shí)間≥10小時(shí)。對(duì)于頻繁停電的站點(diǎn)，可以增加蓄電池充電電流，以縮短蓄電池充電時(shí)間，增加充電前期充入的電量。通過(guò)監(jiān)控單元，將充電電流系數(shù)調(diào)高為0.18～0.22C，大充電電流系數(shù)不能超過(guò)0.25C。

根據(jù)基站停電次數(shù)及時(shí)間，對(duì)于停電次數(shù)多且停電時(shí)間長(zhǎng)的站點(diǎn)，延長(zhǎng)均衡充電時(shí)間，改變均衡充電時(shí)間周期設(shè)置，把原設(shè)置一般180天周期調(diào)整為30天或15天，以減少鹽酸化現(xiàn)象的發(fā)生。

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急需信息化幫助克服難題  

    材料成本無(wú)法得到有效核算。由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、原材料價(jià)格不斷變化，成本也在頻繁地變更，按照標(biāo)準(zhǔn)成本規(guī)范來(lái)管理，無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求。  

    庫(kù)存數(shù)量大，導(dǎo)致流動(dòng)資金緊張。一些企業(yè)在生產(chǎn)品時(shí)，以傳統(tǒng)的管理模式生產(chǎn)為中心，很少與客戶溝通與協(xié)作，注重企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)過(guò)程和效率，這樣的生產(chǎn)其實(shí)是面向庫(kù)存生產(chǎn)，造成生產(chǎn)與市場(chǎng)需求逐漸脫節(jié)，供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和客戶依次連接的供應(yīng)鏈接點(diǎn)中，隨著供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)向上游移動(dòng)，越往上，需求的不穩(wěn)定性依次增加，預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度降低。因此，補(bǔ)充訂貨及相關(guān)信息管理由庫(kù)存使用者掌握，而庫(kù)存供應(yīng)者只是被動(dòng)接受信息，響應(yīng)周期長(zhǎng)、庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)大。  

    其次，當(dāng)企業(yè)選擇大規(guī)模生產(chǎn)或者停止某些產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)，無(wú)論從短期還是長(zhǎng)期看，這些都會(huì)直接影響到庫(kù)存，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品組合的管理手段也會(huì)影響企業(yè)所提供的產(chǎn)品數(shù)量，產(chǎn)品部件的通用性會(huì)影響企業(yè)的靈活性。然而需求量越多，安全庫(kù)存的要求也就越高，從而導(dǎo)致了更多的庫(kù)存。

根據(jù)造成基站蓄電池運(yùn)行壽命減少的因素，結(jié)合實(shí)際情況我們提供如下幾個(gè)延長(zhǎng)蓄電池壽命的方法。

1. 增加油機(jī)供電

對(duì)于頻繁停電的站點(diǎn)，通過(guò)增加固定油機(jī)或移動(dòng)油機(jī)來(lái)保障蓄電池在停電后能得到及時(shí)補(bǔ)充充電，或者避免理士蓄電池深度放電。對(duì)過(guò)于頻繁停電的站點(diǎn)，除了采用上面的方法之外，還需要采取特殊的蓄電池來(lái)解決問(wèn)題，例如用GEL電池。GEL在循環(huán)使用壽命上比AGM次數(shù)多1.5~2倍。建議在這種站點(diǎn)使用2V電池，避 免使用12V電池。

對(duì)于沒(méi)有交流電的站點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)很難保證(油價(jià)上漲和不能及時(shí)加油)供電，需要采取新的供電方案，可考慮采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。

2. 減少蓄電池過(guò)放并及時(shí)補(bǔ)充

英國(guó)KE蓄電池SS系列SS12-26 12V26AH尺寸

在電源供電方案規(guī)劃期，需要根據(jù)負(fù)載電流，結(jié)合蓄電池的放電曲線配置比較合適的蓄電池容量，在要求的放電時(shí)間內(nèi)避免蓄電池過(guò)放。一般原則是在蓄電池放電達(dá)到規(guī)劃要求的時(shí)間時(shí)，蓄電池放出的容量≤80%。

電源開通后，如果暫時(shí)沒(méi)有市電接入或暫時(shí)不使用電池，必須斷開蓄電池的所有負(fù)載，使蓄電池處于開路狀態(tài)。避免蓄電池小電流放電，造成蓄電池容量下降或者失效。

在電源蓄電池管理方面，盡量避免蓄電池在倉(cāng)庫(kù)放置時(shí)間超過(guò)3個(gè)月，如果超過(guò)3個(gè)月不能安裝，那么就要考慮對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。

根據(jù)實(shí)際使用情況調(diào)整蓄電池欠壓保護(hù)的電壓，盡量避免蓄電池出現(xiàn)過(guò)放電和深度過(guò)放電(小電流過(guò)放電)。對(duì)于頻繁停電的站點(diǎn)，為了延長(zhǎng)蓄電池運(yùn)行壽命，要求一次負(fù)載下電電壓≥47V，二次下電電壓≥46V。

在電源開通后，人工控制執(zhí)行對(duì)蓄電池均衡充電，均衡充電時(shí)間≥10小時(shí)。對(duì)于頻繁停電的站點(diǎn)，可以增加蓄電池充電電流，以縮短蓄電池充電時(shí)間，增加充電前期充入的電量。通過(guò)監(jiān)控單元，將充電電流系數(shù)調(diào)高為0.18～0.22C，大充電電流系數(shù)不能超過(guò)0.25C。

根據(jù)基站停電次數(shù)及時(shí)間，對(duì)于停電次數(shù)多且停電時(shí)間長(zhǎng)的站點(diǎn)，延長(zhǎng)均衡充電時(shí)間，改變均衡充電時(shí)間周期設(shè)置，把原設(shè)置一般180天周期調(diào)整為30天或15天，以減少鹽酸化現(xiàn)象的發(fā)生。

口鉛酸蓄電池一般在出廠時(shí)是不帶電解液的，也就是說(shuō)不帶有足夠電荷的，所以，開口鉛酸蓄電池在使用前必須先加足電解液，接著再進(jìn)行72小時(shí)以上的初充電，經(jīng)過(guò)放電試驗(yàn)，容量合格后方可正式投入使用。在使用過(guò)程中，還必須定期補(bǔ)水、補(bǔ)酸、測(cè)試并調(diào)整電解液密度，定期給電池充電等一系列的維護(hù)保養(yǎng)工作。

相對(duì)開口鉛酸蓄電池來(lái)講，VRLA電池是帶液荷電出廠的，使用前不需要給電池加液、初充電，用戶可直接安裝使用，而且在整個(gè)使用過(guò)程中，也無(wú)需給電池加水、加酸、測(cè)試調(diào)整電解液密度等大量的維護(hù)工作也都免除了，針對(duì)這一情況，在VRLA電池剛進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)的前期，人們都把VRIA電池稱之為免維護(hù)鉛酸蓄電池，既然是免維護(hù)的，人們就誤認(rèn)為怎么使都可以，什么也不用管了，實(shí)際上這是一個(gè)誤解。

20世紀(jì)80年代末期，VRLA電池在我國(guó)正式研制成功，90年代初期，國(guó)產(chǎn)VRLA電池在我國(guó)迅速商品化，大有取代開口鉛酸蓄電池之趨勢(shì)，VRLA電池是開口鉛酸蓄電池較為理想的換代產(chǎn)品的現(xiàn)實(shí)越來(lái)越廣泛的被人們所接受。隨著VRLA電池用戶的增多，使用范圍的不斷擴(kuò)大，也隨著生產(chǎn)企業(yè)和廣大用戶對(duì)VRLA電池認(rèn)識(shí)的加深和經(jīng)驗(yàn)的積累，人們發(fā)現(xiàn)把VRLA電池稱之為免維護(hù)電池是不夠準(zhǔn)確的，也是不符合實(shí)際的，甚至可以說(shuō)這種稱呼是錯(cuò)誤的或者說(shuō)是一種誤導(dǎo)。事實(shí)上，任何產(chǎn)品必定都有它的使用條件和使用要求，你如何知道你所使用的產(chǎn)品在整個(gè)使用壽命過(guò)程中，一直都是符合使用條件和使用要求的呢?那就應(yīng)該定期地對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)做一些監(jiān)視或測(cè)量工作，對(duì)監(jiān)視或測(cè)量的結(jié)果或數(shù)據(jù)應(yīng)該留下記錄，以便將不同時(shí)期的結(jié)果和數(shù)據(jù)加以對(duì)比分析，然后作出相應(yīng)的判斷和處置。必要時(shí)，可對(duì)電池給予恰當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施；比方說(shuō)，如果市電經(jīng)常停電而且停電時(shí)間較長(zhǎng)，停電期間由于電池長(zhǎng)時(shí)間放電而造成過(guò)放電時(shí)，你如果不采取使電池容量得到及時(shí)恢復(fù)的措施，肯定要影響電池的使用壽命；又比方說(shuō)，如果是給電池充電的裝置發(fā)生故障或所設(shè)定的給電池充電的參數(shù)失控(或發(fā)生漂移)時(shí)，電池經(jīng)常處于放電狀態(tài)而得不到充電，什么樣的電池也是頂不住的。

因?yàn)閂RLA電池也是蓄電池中的一種，蓄電池只不過(guò)是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)的一種裝置，它決不能憑空制造能量，更不是永恒能量的裝置，因此，定期的給VRLA電池的技術(shù)狀況進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量工作，以及檢查連接部位的松緊狀況，察看電池外觀，甚至清潔表面等等，這些都屬于維護(hù)工作，只不過(guò)是與開口鉛酸蓄電池相比，其維護(hù)量大大的減少了。由此可見(jiàn)，把VRLA電池稱之為免維護(hù)鉛酸蓄電池的說(shuō)法是欠妥的，把它叫做閥控式密閉鉛酸蓄電池才是符合實(shí)際情況的。

英國(guó)KE蓄電池SS系列SS12-26 12V26AH尺寸