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ADVU/ADVULQ費斯托氣缸質量保證

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號

品牌FESTO/德國費斯托

廠商性質經銷商

所在地上海市

更新時間:2024-01-15 20:56:13瀏覽次數(shù):878次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網
動作方式 雙作用 應用領域 環(huán)保,電子
ADVU/ADVULQ費斯托氣缸質量保證,我們不僅僅只賣產品、更重要的是賣一份責任!買氣缸就選德國FESTO費斯托品牌-*、值得信賴!FESTO氣缸在我們的生活中是比較常見的,也是使用較多的,而在使用的過程中,我們自然要注意其使用特點。

ADVU/ADVULQ費斯托氣缸質量保證
FESTO氣缸系統(tǒng)構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。FESTO氣缸停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產品的停止位置有3、5、 16、 64個等,根據公司不同而有所變化;產品則更是可以達到幾百甚*千個位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢,定位精度可達;0.05mm ,所以常常應用于電子、半導體等FESTO氣缸柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現(xiàn)控制,在一 定程度上,電缸可以根據需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應性較差。
1、氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
平衡氣缸工作原理及應用
平衡氣缸的工作原理:
氣動平衡吊是利用重物的重力和氣缸內壓力達到平衡來實現(xiàn)將重物提升或下降的氣動搬運設備。一般一個氣動平衡吊會有兩個平衡點,分別是重載平衡和空載平衡。重載平衡是平衡吊上有重物時達到平衡狀態(tài),空載平衡是平衡吊上無負載時實現(xiàn)的平衡狀態(tài)。
不管是哪種平衡狀態(tài),抓具會處于靜止,這時只需一個很小的外力就能實現(xiàn)提升或下降重物或抓具。利用氣動平衡吊的這個原理,可以提高工作效率,降低工人勞動強度。并且氣動平衡吊結構簡單,組成部分少,造價成本低,能適合在惡劣工況環(huán)境中使用。
應用:
當重物被吊起后處于靜止狀態(tài)時就說明達到了重載平衡,這時只需一個很小的外力打破這個平衡,就能實現(xiàn)輕松地上提或下放重物。以往下拉重物來打破平衡為例,當使用外力往下拉時,缸內活塞向下移動,這時缸內壓力升高,超過了設定壓力(這個設定壓力就是平衡時的壓力),多余的壓力就會從氣控減壓閥的排放口排出。
這樣一個過程的結果是:活塞(重物)下降到一定位置靜止不動,缸內壓力又恢復到之前的平衡壓力。反之,往上抬重物打破缸內壓力平衡,也是一樣的道理,只是氣體一個是逆向流動(從缸內向氣控減壓閥的排氣口流動),另一個是正向流動(氣控減壓閥向缸內流動)。
氣動控制系統(tǒng)在氣源正常給氣的情況下,氣控換向閥處于接通狀態(tài)。當空載起重時,氣體依次經過氣源、過濾器、匯流板到達空載平衡減壓閥、梭動閥,后到達執(zhí)行氣缸。
執(zhí)行氣缸內的氣體壓力通過空載平衡減壓閥控制。與此同時,氣壓到達微型儲氣罐、彈簧復位式換向閥、單向節(jié)流閥。單向節(jié)流閥具有一定的背壓作用。此時,工作人員可全程上下拖動夾具或者吸盤,并準確停留在任意位置。
FESTO的主要產品為:驅動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關、氣動控制技術、電子控制技術、Festo教學培訓產品及服務。我們追求氣動元件的結構、功能和外觀的。我們更追求氣動產品的創(chuàng)新、標準化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機械和計算機等技術相結合,使之成為一種和低成本的自動化技術。Festo的品牌質量包含許多方面,主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產品設計、使用壽命長的產品、持久的效率優(yōu)化以及化和全天的服務。維護保養(yǎng)工作的中心任務是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,保證氣動系統(tǒng)的氣密性,保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑,保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力,電壓等),以保證氣動執(zhí)行機構按預定的要求進行工作。油霧器選用一周補油一次的規(guī)格,補油時,要注意油量減少情況。若耗油量太少,應重新調整滴油量,調整后滴油量仍減少或不滴油,應檢查油霧器進出口是否裝反,油道是否堵塞,所選油霧器的規(guī)格是否合適。每月每季度的維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細,但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內容是:仔細檢查各處泄露情況,緊固松動的螺釘和管接頭,端子臺檢查換向閥排出空氣的質量,檢查各調節(jié)部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查FESTO氣缸切換動作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質量以及一切從外部能夠檢查的內容。維護工作可以分為經常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作,后者可以是每周,每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
雙作用緊湊型氣缸ADVU-100-10-A-P-A,訂貨代碼156663
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