高質(zhì)量的DSNU系列FESTO圓形氣缸，我司注重客戶滿意度建設(shè)，為客戶提供高質(zhì)量的，完善的自動(dòng)化產(chǎn)品和高效能的系統(tǒng)解決方案，從Z初的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，工程與實(shí)施，到安裝與調(diào)試，運(yùn)行與維護(hù)，以至系統(tǒng)升級(jí)改造，穎哲貿(mào)易使企業(yè)在整個(gè)生命周期中獲得Z高的生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量，并顯著降低項(xiàng)目成本。此外，穎哲貿(mào)易還能大大縮短系統(tǒng)投入運(yùn)行時(shí)間，從而全面增強(qiáng)企業(yè)核心爭(zhēng)力。幫助客戶提高生產(chǎn)力和縮短投資回報(bào)的周期，達(dá)到產(chǎn)效*化的結(jié)合。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸和規(guī)格是普遍使用的、結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)的氣缸。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸分類：
1 單（向）作用氣缸：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量少。缸體內(nèi)安裝了彈簧。
2 雙（向）作用氣缸：雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力（推力或拉力）。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，行程可根據(jù)需要選擇。
3 氣緩沖氣缸：氣缸在行程末端的運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí)，僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞對(duì)端蓋的沖擊力，可在缸內(nèi)設(shè)置氣緩沖裝置。
4 帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸
磁性開(kāi)關(guān)氣缸用于檢測(cè)氣缸行程的位置，不需要在行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開(kāi)關(guān)）及其安裝架，不需在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、緊湊緊湊。
氣缸的工作氣壓一般是多少？
氣缸的壓力，一般要根據(jù)閥門(mén)來(lái)確定，如果閥承*，氣缸自身能耐再大的壓力也沒(méi)用，正常是0.3--0.8兆帕。一般氣缸的承受壓力主要參照三個(gè)參數(shù)：氣缸的內(nèi)徑、活塞桿的直接、給的工作壓力。
氣缸是氣動(dòng)原件的一個(gè)重要的組成部分，氣動(dòng)元件包括氣源處理元件，氣動(dòng)控制元件，氣動(dòng)執(zhí)行元件，氣動(dòng)輔助元件。
氣缸就屬于氣動(dòng)執(zhí)行元件。它是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
根據(jù)檢查情況確定維修方案：
festo費(fèi)斯托氣缸平時(shí)如何維修 1.氣缸有內(nèi)泄，外部看不到有漏氣的部位，但氣缸推力（或拉力）不足，脫開(kāi)排氣口檢查有氣流排出，檢查更換活塞環(huán)密封件，并應(yīng)檢查缸筒內(nèi)壁有無(wú)磨損拉毛2.氣缸外泄漏氣，更換相關(guān)的桿封、防塵圈3.氣缸運(yùn)行到終端沖擊力大，調(diào)小緩沖氣口4.氣缸運(yùn)行到終端速度下降明顯，推力無(wú)法滿足要求，檢查疏通緩沖氣口5.氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴(yán)重，檢查更換活塞桿上導(dǎo)向帶平時(shí)做好氣缸的維護(hù)，采用清潔氣源，氣源中需要安裝氣動(dòng)三聯(lián)體進(jìn)行潤(rùn)滑過(guò)濾，一旦在氣源中進(jìn)行油霧潤(rùn)滑，則必須保證不能中斷，油霧器內(nèi)要持續(xù)有油可按照順序檢查以測(cè)定使用是否存在問(wèn)題1.檢查外部有沒(méi)有漏氣的地方，一般可用稀釋的洗衣液檢查2.運(yùn)行過(guò)程中檢查兩端是否漏氣，不漏氣的話氣缸沒(méi)問(wèn)題，適量加點(diǎn)潤(rùn)滑油。漏氣的話，需要拆開(kāi)檢查鋼筒有無(wú)磨損拉傷，組合圈孔容圈有無(wú)破損，鋼筒拉傷的話需要更換氣缸的作用氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
FESTO氣缸注意事項(xiàng)：
1、帶開(kāi)關(guān)型冶金氣缸在中間位置裝開(kāi)關(guān)時(shí)，氣缸大速度應(yīng)在300MM/S以內(nèi)，讓繼電器等負(fù)載的響應(yīng)速度能夠相適應(yīng)，使工作處于良好狀態(tài)。
2、當(dāng)帶開(kāi)關(guān)型氣缸的短行程小于上表規(guī)定值時(shí)，可裝進(jìn)口開(kāi)關(guān)，請(qǐng)訂貨時(shí)在型號(hào)后邊加注“進(jìn)口開(kāi)關(guān)”字樣，價(jià)格另計(jì)。
3、開(kāi)關(guān)必須加負(fù)載后，方可使用，否則直通任何電源將燒毀。
FESTO圓形氣缸DSNU-8 … 63型 DSNU-8 … 25型
• 不銹鋼活塞桿
• 良好的運(yùn)行性能，使用壽命長(zhǎng)
• 活塞桿帶外螺紋或內(nèi)螺紋
• 附件齊全，氣缸可安裝在幾乎
任何地方ISO 6432
• 對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 6432。
S2 雙端活塞桿用于推進(jìn)時(shí)兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊
S6 耐熱密封件*高耐受120 °C
S10 低活塞速度恒定（慢速）工作適用于在氣缸的整個(gè)行程范圍內(nèi)衣恒定、無(wú)抖動(dòng)、無(wú)爬動(dòng)的速度實(shí)
現(xiàn)慢速行程運(yùn)動(dòng)。
密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）
S11 低摩擦特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降低了響應(yīng)壓力。
密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）
K2 加長(zhǎng)活塞桿外螺紋–
K3 內(nèi)螺紋活塞桿–
K5 活塞桿上特殊螺紋公制標(biāo)準(zhǔn)螺紋符合ISO
K6 活塞桿縮短外螺紋–
K8 加長(zhǎng)活塞桿–
R3 高耐腐蝕等級(jí)氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級(jí)3，符合Festo 標(biāo)準(zhǔn)
• 軸承蓋，帶法蘭螺紋
• 短端蓋，帶側(cè)向進(jìn)氣口
高質(zhì)量的DSNU系列FESTO圓形氣缸