進(jìn)口日本不二越NACHI圓錐滾子軸承*

可承受向心載荷與軸向載荷的合成載荷

組合或多列使用

特點(diǎn)/結(jié)構(gòu)

軸承型號(hào)		特性
單列		負(fù)荷容量 載荷方向   合成載荷   高速旋轉(zhuǎn) ●●● 高精度 ●●● 低扭矩 ● 噪聲低 ● 剛度 ●● 容許傾斜度 ● 調(diào)心性 X 內(nèi)外輪分離 ○ 固定側(cè)用 ○ 自由側(cè)用 □
組合	DB組合	負(fù)荷容量 載荷方向   合成載荷 ●●● 高速旋轉(zhuǎn) ●● 高精度 ● 低扭矩   噪聲低 ● 剛度 ●●● 容許傾斜度 ● 調(diào)心性 X 內(nèi)外輪分離 ○ 固定側(cè)用 ○ 自由側(cè)用 □
	DF組合

	徑向載荷	●	各項(xiàng)特性的實(shí)現(xiàn)度
	雙向推力載荷	X	不可
	單向推力載荷	○	可應(yīng)用
		□	可應(yīng)用，但需要承受軸延伸的結(jié)構(gòu)

用途

減速機(jī)準(zhǔn)雙曲面齒輪的小齒輪軸應(yīng)用事例。
使用一對(duì)圓錐滾子軸承

• 汽車(chē)變速機(jī)
• 汽車(chē)終減速機(jī)
• 汽車(chē)輪轂
• 鐵路車(chē)輛用車(chē)軸等
• 其它普通

進(jìn)口日本不二越NACHI圓錐滾子軸承*

不二越于1928年（昭和3年），為實(shí)現(xiàn)當(dāng)時(shí)幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口的機(jī)械工具的國(guó)產(chǎn)化而在富士山創(chuàng)立。創(chuàng)始人井村荒喜先生認(rèn)為，“只有機(jī)械工具領(lǐng)域的自立才是發(fā)展我國(guó)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)所在”，在這種強(qiáng)烈的使命感驅(qū)使下，將自己的抱負(fù)體現(xiàn)為“不二越”的創(chuàng)業(yè)精神。所謂不二，正如佛經(jīng)上所說(shuō)的“善惡不二、邪正一如”或“迷悟不二”， 現(xiàn)象不同的事物，看來(lái)截然相反的事物，如果站在更高立場(chǎng)上深層次地探究其本質(zhì)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們本是同一事物。“越”是日本北陸地區(qū)的古稱(chēng)，代表“高志”的意思。

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