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技術(shù)文章

意大利ATOS溢流閥工作原理

閱讀:428          發(fā)布時(shí)間:2019-11-18

ATOS電磁閥溢流閥是一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。

ATOS溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):

   1、直動式溢流閥
   2、先導(dǎo)式溢流閥

ATOS溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪音小。

劍閥溢流閥的故障產(chǎn)生原因與解決方法噪音和振動:

液壓裝置中容易產(chǎn)生噪音的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪音的因素很多,ATOS溢流閥的噪音有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪音。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和摩擦等原因產(chǎn)生的噪音。

(1)壓力不均勻引起的噪音

ATOS先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪音的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)生噪音,發(fā)生噪音時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)空穴產(chǎn)生的噪音

當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會折出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小,而當(dāng)流動低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪音,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪音和振動。

(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪音

ATOS電磁閥先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪音。越是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪音越大。這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力的突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪音很小,但隨油液傳動系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強(qiáng)噪音。所以在發(fā)生液壓沖擊噪音時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振動。

(4)機(jī)械噪音

ATOS電磁閥先導(dǎo)式溢流閥發(fā)生的機(jī)械噪音,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件摩擦。ATOS先導(dǎo)型溢流閥發(fā)生的噪聲中,有時(shí)會有機(jī)械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。

詳情請見:ATOS電磁閥溢流閥

 

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