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液壓控制系統(tǒng)是為了實現(xiàn)對某一機器或裝置的工作要求,將若干液壓元件鏈接或符合而成的總體稱為液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)種類繁多,然而按工作特征不同,可分為液壓傳動系統(tǒng)跟液壓控制系統(tǒng)兩大類。
液壓控制系統(tǒng):
液壓傳動系統(tǒng)一般為不帶反饋的開環(huán)系統(tǒng),這類系統(tǒng)以傳遞動力為主,以信息傳遞為輔,追求傳動特性的完善,系統(tǒng)的工作已特性由個組成液壓元件的特性和他們的相互作用來明確確定,其工作質(zhì)量受工作條件變化的影響較大。
液壓控制系統(tǒng):
液壓控制系統(tǒng)一般采用伺服閥等電液控制閥組成的帶反饋的閉環(huán)系統(tǒng),以傳遞信息為主,以傳遞動力為輔,追求控制特性的完善。由于加入了檢測反饋,所以這系統(tǒng)可以用一般元件組成緊缺的控制系統(tǒng),其控制質(zhì)量受工作條件變化的影響較小。
液壓伺服控制是第二次世界大戰(zhàn)期間及以后,由于武器和飛行棋等軍事裝逼對高精度、高反應的自動控制系統(tǒng)的需要而發(fā)展起來的,它與現(xiàn)代微電子和計算機技術(shù)相結(jié)合發(fā)展的電液比例控制和電液數(shù)字控制技術(shù)構(gòu)成了現(xiàn)代液壓控制技術(shù)的完整體系。與電動控制系統(tǒng)等其他控制系統(tǒng)相比,液壓控制系統(tǒng)具有能容量大,響應速度快,系統(tǒng)剛度大和控制精度高等突出優(yōu)點, 因此在各類機床、重型機械、起重機械、建材建筑機械、汽車、大型試驗設(shè)備、航空航天、船舶和武器裝備領(lǐng)域獲得了廣泛應用。
液壓泵作為液壓系統(tǒng)中的動力元件,也稱能源元件,原理是將原動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能,輸出具有一定壓力的流量,這就是液壓控制系統(tǒng)的分類簡介。
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